简介:2013年2月1日,新版《铁路主要技术政策》(以下简称《政策》)开始正式施行。2004年国家开始逐步实施《中长期铁路网规划》,9年来,随着中国铁路网规模的不断扩大,我国的铁路主要技术水平和装备质量显著提高。可以说,我国铁路在不断的发展过程中,积累了日益丰富的运营经验,形成了具有中国特色的技术体系。随着我国铁路运营里程还将进一步增加,运营管理特别是安全管理也将面临新的情况。针对这些情况以及铁路技术发展的新要求,原铁道部及时修订颁布了新的技术政策,进一步明确了铁路技术发展方向、目标和重点。作为原铁道部历史上最后一版《铁路主要技术政策》,有哪些技术政策会对将来中国的铁路行业产生影响值得关注。
简介:目的:调查我院对外合作办学2013级新生入校时心理健康素质和大学生活适应状况,并对比单招生和统招生的差异,为学生工作提供依据。方法:随机整群抽取我院对外合作办学2013级新生780名,在新生入校初进行《大学生心理健康素质》和《大学新生适应量表》问卷测评。结果:单招生的情绪调控维度上的得分显著低于统招生,统招生在目标追求维度上的得分显著低于单招生。统招生整体大学生活困扰、独立生活困扰和人际关系困扰程度显著高于单招生。结论:单招生的情绪调控能力更差,发生打架闹事等违纪现象的概率会更高。而统招生普遍对本专业认知不清、目标模糊。单招新生更适应大学生活,尤其是独立生活困扰不大,与人交往也更得心应手。
简介:本文主要介绍在Ad-Hoc网络中,在IVIACA协议的基础上增加仲裁机制后可以更好的解决隐藏终端问题的方法。在这个方法中,最大的困难在于碰撞来源的认定。一旦碰撞来源方能够认定,那么就可以利用仲裁机制一次性的把消除多方的碰撞,从而可以消除隐藏终端问题。并且可以利用碰撞的扩大信号来提供简单的优先级服务质量。