简介:那是一个初春,父亲在一次意外中丧生。父亲静静地躺在那里,想着他曾经矫健的身影、爽朗的笑声,让我感觉到一切都仿佛还是昨天。那一年,我十六岁。之后的日子,便在母亲节衣缩食、精打细算中平静地过着。读完高中我又背起行囊走进了省城,开始了勤工俭学。毕
简介:<正>中铁十六局集团有限公司近几年来,坚持以诚信做项目,创建精品工程,不断总结项目管理经验,逐渐形成了"生命第一,形象第二,效益第三"的共识理念。"生命",既是员工及农民工的生命,也包括企业的生命";生命第一",就是把人的生命和企业的生命放在项目管理的第一位,坚持以人为本,确保安全和质量。"形象第二",就是讲诚信,建精品工程,创一流社会信誉,努力树立企业的公众形象,提高企业的知名度和美誉度。"效益第三",就是在保证安全、质
简介:4月20日,四川省芦山县发生里氏7.0级地震,给当地群众的生命和财产安全造成了巨大的伤害和损失,灾区群众的安危牵动着全国人民的心。灾害发生后,各级政府立刻启动抗震救灾工作,抢救灾区群众生命财产,恢复生活秩序。与此同时,全国各地的民众也纷纷参与到抗震救灾行动中,除了捐款捐物之外,
简介:<正>美国最负盛名的经济管理学家托马斯·彼得斯曾经说过:"距离已经消失,要么创新,要么灭亡。"我想对于企业思想政治工作来说,尤其如此。目前,虽然我们建筑施工企业迎来了前所未有的大好时光,但一定要保持清醒头脑,不断创
简介:信息生命周期是关于信息自产生到消亡整个过程中运动的客观规律,信息生命周期管理是依据信息在不同阶段的价值,对其实施不同的管理策略,以获取信息的最大价值,两者之间既有紧密的联系,又有本质的区别。信息生命周期的运动复杂多样,影响因素不一而足,通过对信息、用户、获取渠道的分析,揭示信息生命周期的运动变化。
简介:交通运输部公路科学研究院于2017年5月10日至12日,在贵阳市举办了“公路安全生命防护工程实施技术培训班”。
简介:云南省地处云贵高原和哀牢山脉,最高点——梅里雪山的卡格博峰海拔高达6740米,最低点——红河出境处河口海拔仅为76.4米。南部地区海拔一般在1500米-2200米之间,北部地区海拔在3000米~4000米之间。山地、高原占全省面积的93%之多,全省遍布金沙江、澜沧江、怒江、南盘江、元江、伊洛瓦底江等6大水系,山高涧深,云南19.8万公里的公路就盘绕在这样复杂的地形上。
简介:2013年6月4日,我国第一条现代有轨一电车示范线——沈阳浑南新区现代有轨电车进入联调联试阶段,首列低地板列车进行了首次载人上线试跑,取得了不锚的效果。据悉,沈阳市浑南有轨电车将于7月中旬启动试运行,8月中旬正式运行,率先服务于第十二届全运会。由此,有轨电车这种诞生于1881年德国柏林的城市轨道交通方式在中国即将翻开新的历史。有轨电车在全球呈现复兴趋势
简介:随着我国公路建设步伐的不断加快,农村公路的交通安全问题日益突出,尤其是大量分布于农村公路的路侧险要路段的安全问题更为突出。针对此问题,根据《公路安全生命防护工程实施技术指南》及相关设计规范,并结合相关研究,提出了路侧险要路段的风险水平判别标准,并对不同风险水平等级的路侧险要路段采取了不同类型的安全生命防护工程对策,使其满足“安全、有效、经济、实用”的要求。
简介:在轨道交通项目整个生命周期中参与方众多,产生的信息类型复杂,形式多样,数量庞大,使得在管理的过程中信息沟通不畅、信息流失严重,在很大程度上制约了项目管理水平和管理效率的提高。以轨道交通项目信息管理为研究对象,进行项目建设各阶段的信息分析与BIM应用研究,提出基于BIM的轨道交通项目全生命周期信息管理框架体系,实现轨道交通项目整个生命周期中信息的有效沟通,为全生命周期信息管理提供了理论支持。
简介:近几年来,浙江省公路事业处于大投入、大建设的高速发展期,据初步统计,“十五”期间浙江省完成公路建设投资1618亿元,其中高速公路建设完成投资778亿元,普通国省道干线建设改造完成投资419.3亿元,2003~2005年实施43000公里乡村康庄工程,完成投资136.5亿元。
简介:教育公平是社会公平的重要内容,是社会公平在教育领域的延伸和体现。公平的教育能够显著改善人的生存状态,促进社会稳定和可持续发展。在教育实践中,通过差异教学,满足不同学生的学习和发展需要,促进每个学生最大限度的发展,提高教育质量是实现教育公平的必然选择。
简介:生命科学导论以校园网Blackboard平台为基础,整合了多种公共信息资源的数字化学习环境,这种新的教学模式顺应了未来大学的信息化发展趋势,使学生在独立学习能力、多媒体学习方法、协作交流、道德情趣等多方面都有所进步,综合学习素质得到了提高。
简介:战略管理是有关企业未来发展全局性的谋划和决策。一个企业要想立于不败之地,除了要引入战略管理思想外,还必须掌握企业生命周期的变动规律,结合生命周期各阶段特点来确定并调整企业的发展战略。企业只有正真理解生命周期理论,将生命周期理论与企业战略规划很好地融合才能从中获得更多的机会,同时更好地对未来可能发生的危机进行规避。
简介:<正>深夜,一条由数十台大型施工机械组成的钢铁长龙,浩浩荡荡地挺进一片漆黑的汶川,在伤痕累累的群山间发出震耳欲聋的吼声,给这个死寂的县城带来一片生机。
简介:去年8月,党中央、国务院颁布了《关于加强技术创新、发展高科技、实现产业化的决定》,提出:“创新是一个民族进步的灵魂,是国家兴旺发达的不竭动力。加强技术创新,发展高科技,实现产业化,核心是全面落实邓小平同志关于‘科学技术是第一生产力’,‘高科技领域的一个突破,带动一些产业的发展’,‘发展高科技,实现产业化’等重要思想,从体制、机制、政策等各方面,促进技术与经济的紧密结合,把我国的综合国力迎头赶上国际先进水平。”学习贯彻党的这一方针政策,我们深深体会到,进一步弄清邓小平“尊重知识、尊重人才”思想在我国现
简介:作为长江上游的经济中心、面积最大的直辖市,重庆以科学发展的强劲势头,向世人展示着它的繁华和秀美。山城、雾都、桥都等美称,也彰显了重庆的独特魅力。然而,多山、多雾、多桥的现状,对于重庆的公路交通安全来说,无疑是多项重大的考验。在交通事故频发的严峻现实面前,2002年,黄奇帆同志提出能否借鉴高速公路做法,将波形梁护栏用在交通量大的非高速公路上。2003年,重庆在全国率先启动安保工程。十年来,累计投资超过22亿元,实施安保工程近1.4万公里。
简介:两种语言的差异有多种表现形式,就英语和汉语来说,词序的差异是两种语言差异的重要方面。本文通过对比各种实例,从文化、民族心理、习俗、构词等角度深入剖析和探讨英汉词序产生差异的原因。
简介:供港铁路货运与普通铁路货运之间存在许多差异:委托关系方面的差异、运杂费方面的差异、运输单据方面的差异、具体操作方面的差异等。对这些差异进行分析辨别有助于各有关方从合理安排供港铁路货运中取得效益。
简介:在众多的翻译理论中,“等值翻译”理论引起过学者们的热烈讨论,本文阐述了“等值翻译”理论的由来,和一些学者对“等值翻译”理论的分析。并通过中西方称谓文化差异这一视点来评说“等值翻译”理论。
感悟生命
项目管理 企业生命 信誉 效益
“微公路”打造救灾生命线
创新是思想政治工作的生命
信息生命周期内涵及运动影响因素分析
公路安全生命防护工程实施技术培训班报道
破解生命防护难题——云南省干线公路安保工程回眸
有轨电车的“重生”之路
农村公路路侧险要路段安全生命防护工程措施
基于BIM的轨道交通项目全生命周期信息管理研究
珍视生命打造平安浙江——访浙江省公路管理局局长郑黎明
差异教学促进教育公平的机制与策略
利用数字化教学平台提高学生学习素质——以生命科学导论为例
以生命周期理论为基础的花卉经营企业发展战略研究
力拔山兮气盖世——记英勇开辟抗震生命线的中铁建抢险突击队
邓小平“尊重知识、尊重人才”的思想是我国实现现代化的战略指导
魅力山城 平安重庆:构筑群众安全出行生命线——重庆实施公路安保工程十年综述
英汉词序差异原因分析
供港铁路货运与普通铁路货运差异辨析
从英汉文化差异评述“等值翻译”理论