简介：用于支护系统的喷射混凝土施工技术正在不断进步。在某些情况下，它已经是最佳选择，而在其他领域，由于不断创新发展，它也成为一种有吸引力的选择方案。其主要优点在于它的灵活性和经济性。

简介：经过科学研究和试验,找出了一种在溢流堰施工中,通过把块石嵌入混凝土,使得块石露出溢流堰水平段表面,从而消除动能的方式消能,达到了保护溢流堰的目的。在工程完工后,我们总结了嵌石混凝土的施工经验,形成了“嵌石混凝土施工工法”。

简介：我国城市在社会经济快速发展与科技结合的影响下，加快了我国基础建设的步伐。特别是在大型的施工工程项目中，越来越多的高效安全的施工工艺被使用。文章中以路桥施工为例，把新型的钢纤维用于混凝土工程中，既克服了以往在强度方面不足的缺陷，又使使用价格更加合理，节省造价。本文对路桥施工中钢纤维混凝土施工的技术应用进行了详述。

简介：论述了洞室爆破坝料开采施工技术。对爆破前的组织准备工作、爆破药包的布置、药量的计算，药室、洞室的设计、装药及导洞封堵的施工方法，起爆网路的敷设、爆破安全的监测、爆破后的安全检查以及爆破料的级配情况进行了介绍。

简介：土石围堰由于其材料易得、施工简便等特点得到了大量的运用,但其中的大块石容易形成架空结构,为围堰闭气施工带来困难.高喷灌浆、静压灌浆、混凝土防渗墙是比较成熟的土石围堰防渗施工方法,但对于块石架空严重的围堰和较短施工工期的防渗工程,其应用会受到动水条件、块石结构以及工期等因素的影响.本文研究了膏浆（速凝膏浆）材料的性质、施工工艺以及其与常规防渗技术的比较,并列举了膏浆技术运用的工程实例,为在块石架空围堰进行防渗施工提供了一种有效、经济的施工技术.

简介：南水北调中线唐河倒虹吸工程施工中，采用了三轨门架式皮带布料机、钢模板连体施工、滚压直螺纹套筒连接、混凝土施工缝栽石法等可靠的施工技术和施工工艺，取得了较好的效果。

简介：预应力混凝土连续梁是近年来市政桥梁、公路、铁路广泛采用的一种桥梁形式,它具有结构刚度大、变形小、外形美观、后期养护费用低等优点。本文结合工程实例来探讨预应力混凝土连续梁的主要施工技术及质量控制点。

简介：对土石坝出现流土、管涌及冲刷破坏进行了探索分析．对当今水利技术条件下的土石坝应对技术做出了探讨性分析。

简介：近年来,我国水利事业在取得巨大发展的同时,也暴露出不少问题,其中以水库大坝混凝土渗漏问题最为突出。本文结合具体工程实例,对水库大坝塑性混凝土防渗墙施工技术进行了分析、研究。

简介：交通桥施工在跨南水北调干渠工程中是难度较大的项目。由于南水北调工程规模大,工期紧迫,交通桥的施工质量和安全直接制约调水工程的施工进展。为保证南水北调蒲阳河东阳各庄公路桥施工,结合该工程特点,采用人工挖孔桩技术,预制梁采用后张拉法施工技术,有效地解决了东阳各庄交通桥施工难题。

简介：红岭水利枢纽工程所处流域为热带海洋性季风气候，常年温度较高且工程要求全年高强度、连续、快速施工．为此．采取了优化混凝土配合比、遮阳隔热、全面喷雾、加强施工组织、混凝土表面养护保护、内部冷却等综合措施，保证了工程质量，确保了工期。

简介：溧阳抽水蓄能电站地下厂房工程2#引水竖井开挖支护施工中因地质原因出现大范围塌方，根据设计及专家咨询意见，竖井塌滑体采用正井开挖，支护采用多种综合处理措施后，保证了2#引水竖井的顺利贯通及井身全断面系统固结灌浆施工。设计为了进一步了解滑塌段堆渣体的厚度，在固结灌浆完成后增加勘探孔。通过钻孔、收集岩粉、孔内成像、声波检测等一系列手段对塌空区进行了补充勘探施工进一步综合判断2#引水竖井塌空区布置情况，同时验证了滑塌堆渣体内固结灌浆参数及灌后效果。

简介：抛石挤淤强夯置换施工方法,是在基底抛投碎石、块石等粗颗粒材料,将淤泥挤出,并对填石进行强夯使其密实并挤淤,以提高地基强度、降低压缩系数,满足工程建设需要的一种软基处理方法。本文以重庆市合川城区涪江上段防洪护岸工程（赵家渡段）为例,介绍一种适用于淤泥质高压缩性软土层地基水下抛石强夯基础的施工技术。

简介：本文介绍了一种河湖淤泥车间化环保处理施工技术,该技术能实现淤泥处理采取车间化封闭式快速处理,可为类似工程的淤泥处理提供借鉴.

简介：南水北调中线京石段向阳大街交通桥施工时，交通桥箱梁的支架施工采用了流固结合的支架预压方法，大大缩短了施工时间，桥梁主体提前两天实现通水目标。本文主要介绍流固结合支架预压施工工艺、理论计算方法及施工过程中的注意事项，为以后类似工程项目施工提供技术支持。

简介：宜兴抽水蓄能电站地下厂房开挖工程量大，技术复杂，是控制总工期的关键。从开挖程序、开挖方法、支护方式和支护时机、支护方法、爆破参数的选择、交叉口段施工及不良地质段处理等方面，对不良地质条件下地下厂房开挖进行了探索和实践。结果表明，所采取的施工方案科学、有效，开挖质量优良，施工进度满足要求，为今后不良地质段的开挖积累了经验。

简介：高速铁路的深化改变了传统铁路的养护维修、施工和设计等方面的设计思想。对于轨道有碴的情况，线路要为列车的平稳、安全、高速运行提供一个稳定和高平顺的轨下基础。而轨下基础的路基和道床是由散体材料组成的。其抵抗振动的能力弱，并且很容易出现变形的问题，为此线路结构中最薄弱的就是有碴轨道，同时也是最不稳定的环节。基于此，本文主要从高速铁路的路基出发，对其改良土工程性质试验以及施工技术进行了深入的分析。

简介：高聚物SBS改性沥青防水卷材属弹性体沥青防水卷材，具有良好的弹性、柔性、耐疲劳性、抗拉强度高及温度稳定性，广泛应用于各类建筑防水防潮工程，被列为重点发展的沥青改性物料。为确保SBS改性沥青防水卷材达到最佳使用效果，采用热熔法施工技术具有重要意义。

简介：阿海水电站大坝为坝高132m碾压混凝土重力坝，混凝土总量约234万m3。其中碾压混凝土约140万m3，约占混凝土总量的60％。大坝施工工期紧，施工强度高，要求在高温条件下全年连续施工，为确保工程质量和施工进度，采用了先进可靠的施工技术和施工工艺，取得了良好的效果。文章针对阿海水电站碾压混凝土重力坝施工方案及温控的选择与应用进行了重点论述。

简介：针对沈阳市浑蒲灌区总干渠东高桥改建,根据工程规模结合气象条件,科学编制施工技术措施,落实详尽施工准备工作,科学完成钻孔灌柱施工,依据规范对钢筋制作加工,保证混凝土工程按工序有步骤进行,完善混凝土质量控制确保质量,总结冬季施工注意事项。