简介:
简介:经过黄土塬区的铁路、公路、灌溉渠道,常遇到黄土开挖高边坡,其稳定性涉及到交通和渠道运行的安全。关于这种边坡的稳定性分析有许多研究成果,在实际工程中发挥了重要作用。但这种边坡的滑坍事故仍经常发生,如陕西省宝鸡峡引渭灌区塬边渠道,在修建期就发生了10余次滑坍事故,运行期间又发生多次滑坍事故,又如陇海铁路的豫西段和宝天段在雨季经常有路堑滑坍。有不少实例说明.边坡抗滑安全系数的计算结果,常常与实际不符,例如算出的抗滑安全系数大于1,而实际上已发生滑坍,而不滑动的地方反而小于1。本文就黄土开挖高边坡稳定分析中存在的有关问题进行谈一些看法,进而寻求抗滑计算中的误差所在,并提出我们以后工作中的对策,以提高边坡稳定分析的精度与可靠程度。