简介：广州市大塘地铁站因施工需要,需在堤防两岸进行管桩施工,架设临时便桥以缓解交通压力。管桩施工时产生的振动会对堤身土体产生扰动,使得堤防稳定性下降。如采用三维有限元动态模拟施工过程进行求解,工作耗时大,任务繁重。现将动态施工过程简化,用静力代替动态施工过程,对堤防进行稳定计算,分析管桩施工时堤防稳定性的变化情况。

简介：管桩与板桩相结合作为浅海区域进海路路堤主要框架结构体，是胜利油田为探索海油陆采模式的一种发明。采用高强预应力混凝土管桩作为基桩插入海底8—12m，管桩之间采用板桩连接，主体路堤中间抛填块石，振动锤夯实基础，形成稳定的路堤结构，浇筑混凝土面层，边坡采用大块抛石护底或扭工体护体，从而形成稳定道路，满足海油陆采进出场的需要。

简介：本文对几种常用的人工湖防渗方法进行了比较分析，提出了各种防渗方法的使用范围及优缺点。结合工程实例，以临潼国家旅游休闲度假区生态谷人工湖为例，介绍了湿陷性黄土区的人工湖防渗方法、防渗方案的比选、设计。通过工程运行表明，该方法是切实可行的，可为湿陷性黄土区人工湖防渗提供借鉴。

简介：本文结合聊城市谭庄水库供水下程坝基防渗问题，介绍了多头小直径水泥土搅拌桩防渗技术的截渗原理、设计要点、施工工艺流程及应用效果，可供相关工程参考与借鉴。

简介：水利工程的钻孔灌注桩技术近年来得到了广泛的应用。为在水利工程中更高效、合理应用钻孔灌注技术,本文从钻孔灌注桩技术准备和施工两方面进行分析,提升钻孔灌注技术的质量,从而促进水利工程的发展。

简介：灌注桩后注浆是一项土体加固技术与桩工技术相结合的桩基辅助方法,可用于各类钻、挖、冲孔灌注桩,分为桩侧后注浆与桩端后压浆2种,在解决土体扰动、桩底沉碴和桩周泥皮降低桩基承载力方面效果好。本文通过南水北调工程某大型渡槽灌注桩专项载荷试验成果,在复杂地质条件下,研究应用灌注桩桩端后压浆技术,并提出施工技术要求,为类似工程提供参考。

简介：本文根据九十年代中期我国及沿黄诸省气象部门开展人工增雨作业发展状况,提出一种新的设想,即将气象部门人工增雨作业与水利工程拦蓄河川径流量功能结合起来,可望增加黄河河川径流量近50亿m3.木设想可作为增加黄河水资源的补充手段之一.

简介：人工岛所处位置为潍坊沿海防潮堤内的滩涂，建成后作为建设用地使用，根据场区地形地质特点，本文从安全、经济、施工方便等方面综合考虑，确定了岛壁高程及充砂模袋岛壁型式，对岛壁结构的设计计算及施工工艺等进行了分析阐述。

简介：根据基坑工程的场地条件、地质条件及开挖深度拟定支护方案,进行方案比选,并介绍选定方案的设计成果,供工程设计人员参考.

简介：混凝土灌注桩由于造价低廉、施工简单、受力相对可靠、并能适应各种地质条件，广泛应用于交通、建筑、水利等个行业结构及基础处理。作为桩基普遍采用的一种形式——钻孔灌注桩，在现阶段的水利施工中得到了广泛应用。

简介：黑河城区段生态治理通过疏浚固定河道行洪,关键节点筑坝成湖,沿河创造出水面增添自然景观,治理后原河床与人工湖尾衔接段形成5.68m高差。为保障防冲安全和景观工程的需要,根据湖底防冲刷要求,分别以陡坡跌水、实用堰跌水、多级跌水3种方案开展跌水消能防冲设计,择优选取最佳工程设计方案。