简介：北京天成垦特莱科技有限公司，是生产路用木质素纤维和聚合物纤维、混凝土用聚合物纤维和钢纤维，纤维输送设备和粮食烘干设备以及岩土工程专用自钻式锚杆和配件的专业企业。

简介：北京中煤矿山工程有限公司是煤炭科学研究总院控股的上市企业——天地科技股份有限公司子公司，公司是以煤炭科学研究总院建井研究分院为基础建立的、以工程承包和科研开发为一体的、经北京市科委确认的高新技术企业。公司专门从事与地下工程和建筑物加固工程有关的施工、研发、服务、咨询。

简介：北京建工集团有限责任公司自1953年成立至今，始终保持着中国建筑业的领先地位，并逐步发展成为一家具有国际竞争力的新型企业集团，跻身全球225家最大国际工程承包商、中国500强企业、中国工程承包商10强企业。是一家跨行业、跨所有制、跨地区、跨国发展的大型企业集团。

简介：中铁岩锋成都科技有限公司是世界五百强、上市公司中国中铁股份有限公司所属科技集团中铁西南料学研究院有限公司投资兴办的高新技术企业。

简介：丹东前工仪器有限公司前身为丹东前阳工程测试仪器厂成立于1993年，公司占地面积7920m^2，厂房面积8000m^2，固定设备80万元，试验机有500吨、300吨、60吨、5吨，是国内生产土木监控量测仪器仪表专业厂，主要产品有“前工”牌钢弦式、电阻应变式各种传感器系列，广泛应用干铁路、公路、桥隧、地铁、煤矿、机场、水电大坝、深基坑、高边坡、市政工程、地下工程长期观测。

简介：河北铸诚工矿机械有限公司成立于2006年，注册资金1018~元，位于河北省柏乡县柏镇路38号；公司总占地面积206亩，现有员1158人，本科学历及中高级职称以上人员56人，是一家集工矿机械设备研制、开发、生产、销售于一体的现代化民营企业。

简介：捷马（济宁）矿山支护设备制造有限公司是美国捷马公司（JennmarCorporation）在中国设立的分公司，是美国独资的矿山巷道支护系统技术开发和产品制造公司。公司位于山东省济宁市高新技术开发区，总占地面积为120亩，总投资金额为1000万美元。

简介：河北铸诚工矿机械有限公司成立于2006年，注册资金1018万元，位于河北省柏乡县柏镇路38号；公司总占地面积206亩，现有员工158人，本科学历及中高级职称以上人员56人，是一家集工矿机械设备研制、开发、生产、销售于一体的现代化民营企业。

简介：上海智平基础工程有限公司成立于2002年，注册资金一亿元，具有地基与基础工程专业承包一级资质、防水防腐保温工程专业承包二级资质，并具有建筑物纠偏平移及结构补强等特种专业工程资质。

简介：上海智平基础工程有限公司成立于2002年，注册资金一亿元，具有地基与基础工程专业承包一级资质、防水防腐保温工程专业承包二级资质，并具有建筑物纠偏平移及结构补强等特种专业工程资质。

简介：河北铸诚工矿机械有限公司成立于2006年，注册资金1018万元，位于河北省柏乡县柏镇路38号。公司总占地面积206亩，现有员工158人，本科学历及中高级职称以上人员56人，是一家集工矿机械设备研制、开发、生产、销售于一体的现代化民营企业。

简介：河北铸诚工矿机械有限公司成立于2006年，注册资金1018万元，位于河北省柏乡县柏镇路38号；公司总占地面积206亩，现有员工158人，本科学历及中高级职称以上人员56人，是一家集工矿机械设备研制、开发、生产、销售于一体的现代化民营企业。

简介：上海智平基础工程有限公司成立于2002年，注册资金一亿元，具有地基与基础工程专业承包一级资质、防水防腐保温工程专业承包二级资质，并具有建筑物纠偏平移及结构补强等特种专业工程资质。

简介：上海智平基础工程有限公司成立于2002年，注册资金一亿元，具有地基与基础工程专业承包一级资质、防水防腐保温工程专业承包二级资质，并具有建筑物纠偏平移及结构补强等特种专业工程资质。

简介：运营高速铁路无砟轨道结构较多存在翻浆冒泥等病害现象，本文结合既有高速线路运营特点，分析了无砟轨道板与支撑层及基床表层间翻浆成因与产生过程，研究并提出了轨道面封闭防水、支撑层与基床表层排水、线间疏水�

简介：中铁西北科学研究院有限公司（简称“中铁西北院”），是排位在第95位的世界500强企业——中国中铁股份有限公司的二级成员单位。我院成立于1961年，原隶属于铁道部科学研究院，2000年10月作为国家第二批134个转制科研院所进入中国铁路工程总公司，2005年12月23日改制为有限公司，2007年随中国中铁股份有限公司在上海与香港同时上市。

简介：北京天成垦特莱科技有限公司是生产岩土工程锚具自钻式锚杆及系列路用木质素纤维、聚酯、聚丙烯腈、聚丙烯等增强纤维、沥青路面添加剂及全纤维计量输送设备、颗粒料计量输送设备、橡胶粉计量输送设备的专业企业。厂区地处北京中关村昌平科技园，与京昌高速公路相毗邻。公司总部位于北京市海淀区世纪金源大饭店商务中心，距交通部公路科研院、铁道科研院六公里，距北京大学、清华大学等八大名牌大学五公里，具有良好的经济、地理环境，为我公司的科技信息、技术开发、材料供应、技术合作、业务交流带来了便利条件。

简介：大同至西安铁路客运专线2标段磨盘山隧道出口为湿陷性黄土浅埋段，洞中部存在多处浅埋段和断层破碎带，跨度较大，施工时根据实际地形、地质构造，浅埋、偏压、破碎带的长度及厚度、含水等情况进行分析，采用超前大管棚或搭接管棚等措施进行超前支护。

简介：上海岩土工程勘察设计研究院有限公司（简称上勘院），创建于1958年，原名上海勘察院，2003年底实现整体改制后更名。上勘院已成为国内知名的综合性岩土工程咨询公司，拥有雄厚的技术力量、一流的专家队伍、精良的仪器设备和丰富的工程经验，为客户提供高质量的专业技术服务，已成为行业的领导者之一。

简介：城市互通连接线下穿线工程引起结构变形特性、力学响应一直是工程界争论的焦点。建立非线性数值力学模型，研究施工过程初支内力、地表沉降、中壁受力、塑性区分布及围岩力学响应。结果表明：初期支护最大轴力637kN，发生左拱肩，最大弯矩91．4kN·m，发生在左边墙脚，安全系数1．1。地表沉降平均值13mm，最大值14．1mm，出现在先行洞中线偏右4m附近。中壁最大轴力641kN，安全系数3．5，满足施工阶段强度要求。在边墙和拱顶仰拱处发生较大塑性区，建议打设4m锚杆加强围岩。衬砌结构最大压应力3．66MPa，远小于混凝土抗压强度；最大拉应力出现在墙脚，峰值达3．3MPa，施工过程中应保证墙脚配筋。