简介：本文分析了K8103工作面回风巷底鼓及两帮移近量大的原因，提出了防治巷道底鼓和两帮移近的方法。

简介：在各类工程的预应力锚索施工中，常遇见破碎岩层。该类岩层风化卸荷，节理裂隙发育，故其灌浆问题也是个重要且复杂的问题。如果灌浆量过大，既增大材料、设备、时间与人力上的投入，又不能保证工程质量与施工进度。本文结合实际工程，总结出可采取处理破碎锚索孔、使用包裹土工布的非粘结钢绞线和改变灌浆方式等措施来控制灌浆量，并进行优劣性分析。可在工程的成本控制、工期进度、施工优化等方面用以参考。

简介：针对金川矿区高应力不良岩层地应力高、工程地质性能差，以及巷道施工困难等问题，应用多种技术手段对矿区工程地质岩体及其巷道掘进与支护进行了综合研究，创新性开发了“亚光面爆破”和短掘短支巷道掘进技术，临时喷浆、一次喷锚网和二次喷锚网三段支护，注浆和补注浆自稳等创新性综合技术，成功的解决了高应力不良岩层巷道掘进支护技术难题。该技术安全可靠、可操作性强，经济与社会效益明显。

简介：本文主要介绍了厦深线铁路梁山隧道2#斜井正洞DK99＋157-DK99＋132强～全风化段注浆加固技术。整体方案的总体原则采用前进式分段注浆加固技术和超前大管棚的施工过程，保证了梁山隧道2#斜井正洞DK99＋157-132强～全风化段顺利开挖，为今后类似新建铁路隧道全风化地段施工提供借鉴。

简介：北山滑坡为缓倾角中型牵引式土质滑坡，其形成有内在地质因素，也有施工方面因素．从发生小的破坏到整体滑动到最终措施实施因治理方案斟酌不下而耗时一年半有余，此间失去了滑坡治理的最佳时机和最佳措施，最终耽误了工期，又浪费了人力财力，实为憾事。通过北山滑坡治理实例可知，治理滑坡莫失良机，宜早不宜迟。

简介：丽龙高速公路右K92＋600处滑坡，工程地质条件复杂，滑坡推力大，单一的锚索加固费用较高，很难达到预期的治理效果，需结合其它工程措施进行缝合治理方可确保公路边坡的安全。本文介绍该滑坡的地质特征以及综合治理措施。

简介：超高密度直流电法是一种比较先进的电法物探手段，对于探测滑坡地层结构及富水带分布特征效果良好。本文介绍了超高密度直流电法的探测原理及数据处理分析方法，并结合广东某高速公路滑坡区探测实例，通过分析超高密度直流电法物探剖面图像形态及高、低阻分布特征，推测滑坡体地层结构及富水带分布特征，为滑坡稳定性分析及防治工程措施提供了依据。

简介：城市深基坑支护中预应力锚索的工作锚具是夹持预应力筋的关键部件，如果锚夹片质量不合格或在使用期间产生锈蚀，极易发生预应力筋松脱现象，这将对基坑安全造成严重危害。本文根据工程实例分析了工作锚具失效原因，从锚夹片质量控制、锚固性能试验和工作锚具防腐蚀角度出发来预防此类事故发生。

简介：红层由于其特殊的工程地质特性，导致岩体结构面很发育，很多边坡岩体的失稳破坏都是沿软弱结构面的滑移失稳，结构面的调查和强度参数的选取是边坡工程勘察中的关键问题。本文通过试验研究了红层软弱夹层，张开少充填、闭合无充填、厚充填型结构面的抗剪强度与变形特征。

简介：本文初步分析了某公路软岩区滑坡地质灾害发育的特征及形成的原因，提出地形坡度、岩体产状与坡向的组合关系不完全是软岩区边坡稳定的主控因素，可类比碎石土建立分析计算模型，但对水的作用应进行综合分析。

简介：本文通过现场试验方法研究了压力分散型锚索的受力特征，介绍了现场试验的测试内容、方法及试验结果，给出了压力分散型锚索单元体的最大剪应变分布规律，在压力分散型锚索张拉过程中，多个单元的承载体并非平均受力，通过室内模型试验与现场试验结果对比分析表明，二者在规律上具有较好的一致性，在本试验条件下，注浆体锚固段长度可由5m减小为2．5m～3m。

简介：本论文目前利用较为普遍的系统仿真软件Pro／Engineer对煤炭科学研究总院北京建井研究所研制开发的ZC-7型侧卸装岩机进行了运动仿真，得出了运动运行的测量结果，绘制出了关键铰点的运动轨迹。

简介：本文结合作者所参与的实际顶管工程项目，对目前圆形竖井壁后的土体反力计算方法进行了分析，采用考虑位移的土压力方法计算后靠背井壁环向土体反力，竖向土体反力按Rangken被动土压力理论计算，考虑井底及井侧壁摩阻力和前壁主动土压力的作用，根据圆形竖井整体受力平衡条件，得出壁后最大土体反力和允许顶力的计算公式。结合实测位移及顶力分析计算，在新加坡顶管工程中的砂质粘土中采用水土压力分算和合算得到的竖井最大土体反力差别较大，与其他方法相比，采用水土合算得到的允许顶力与实测最大顶力较为接近，符合实际工程情况。该方法已运用于设计及施工顶管工作井，结果经济、合理、简便，效果显著。

简介：近年来旋喷搅拌加劲桩锚在软土基坑支护中的应用越来越多，但是相较于普通锚杆及土钉，人们对其的工作机理与破坏形态的理解却模糊不清。本文通过对各类锚固支护体系的失效状态及破坏形态的分析，详细论述了旋喷搅拌加劲桩锚在工作机理与破坏形态方面与普通锚杆与土钉的区别，从而为建立这种支护体系的设计方法奠定了基础。

简介：1前言尽管岩土工程作为一门技术学科被国际学术界公认至今只有50年的历史；它作为一门工程专业学科被引入我国也只有20余年的时间，但是，可以毫不夸张地说，目前我国岩土工程的实践和发展水平在世界上是名列前茅的，其应用领域也是最广泛的。无论是规模宏大的三峡、小湾、龙滩等大型水电工程，还是具有特大埋深和长度的南水北调隧道工程；

简介：简单回顾了我国锚索界对永久性锚索防护的认识，针对锚索长期工作中可能遭到的危害，详细阐述了永久性锚索的防护原理及防护方法，指出某些工程设计，施工及某锚索规程不合理规定的同时，给出了各种永久性锚索的规范做法。明确指出，当锚索作为永久支护时应根据工程所处的具体环境合理选用锚索类型。

简介：各位理事、各位代表：自2006年10月中国岩土锚固工程协会第五届理事会选举产生以来，已经开展工作五年了。根据本协会章程的有关规定，去年10月在重庆市召开的常务理事会议上，研究讨论了在今年进行理事会换届工作的有关问题。

简介：锚固钻杆在锚孔中要承受冲击、压缩、扭曲等复杂的交变应力。随着锚孔深度的加深，对钻杆的强度提出了更高的要求。本文通过提升钻杆的加工工艺，来提高钻杆的强度，从而满足深孔的施工要求，增加钻杆的使用寿命，减少事故。

简介：岩石锚索内锚固段所能提供的锚固力，是对工程实施锚固的关键。若内锚固段岩体存在的地质缺陷未被有效处理，将影响锚固力。结合工程实践，简述了采用孔内电视观察，提取孔内影像，结合取芯、压（注）水、声波测试等其他手段、资料分析，了解掌握地质缺陷，针对性采取加深锚索孔、下索前全孔一次性预注浆、内锚固段注浆处理以及改变锚素作用机制、相应调整预应力锚索结构以使锚索内锚固段受力与地层相适应等措施，处理锚固段地质缺陷，并通过原位监测检验反馈对内锚固段地质缺陷的处理效果，确保锚固效果满足工程设计要求。

简介：金川集团公司二矿区1158分段工程支护裂缝，影响到工程质量和采区的转层。为了保证工程质量，建议设计单位变更支护型式，要求施工单位加强管理，材料供应单位把好质量关，监理单位加大监理力度，按监理程序进行监督管理。