简介:目前国内运行十年以上的预应力锚索绝大多数采用的是全长粘结工艺。使用这一工艺的锚固工程长期运行效果如何,会不会成为重大工程的隐患?本文采用归纳分析国内外锚固工程失效案例和漫湾水电站服役20年锚索现场开挖试验两种手段,从防止锚索失效、阻止钢绞线锈蚀和岩土锚固效果等三个方面,对全长粘结预应力锚索长期运行效果问题进行了初步探讨。最终得到如下结论:①全长粘结工艺可以提高预应力锚索的长期运行安全性能。锚索损伤失效存在“从局部开始进而迅速损伤演变导致整体失效”的发展规律。全长粘结工艺能够有效的截断“一处断,整根完”的失效链条,从而,提高预应力锚索的长期运行安全性能。②水泥砂浆可以起到很好的防锈效果。研究表明:全长粘结工艺预应力锚索运行若干年后,有砂浆握裹部位,仍然基本无锈蚀;无砂浆或砂浆握裹不良部位,则有坑蚀发生。③全长粘结工艺可以联合孔壁围岩共同作用,从而达到较好的岩土锚固效果。
简介:本文介绍了系统锚杆与预应力锚杆结合在某边坡工程治理的应用。在地质剖面上,出露2条断层,揭露断层活动性质,然后对边坡进行设计及施工。
简介:深基坑围护结构的变形是判断基坑稳定性的重要依据。本文首先从传统的单点灰色预测模型入手,通过扩展导出了多变量灰色预测模型。并采用MATLAB语言编程,建立了空间多点变形预测模型。并应用到北京地铁15号线香江北路车站基坑围护结构的变形预测中,将钻孔灌注桩和预应力锚索两种围护方式共同分析,选取围护桩水平变形和锚素拉力的监测值,建立起了多变量多因素灰色模型。预测结果证明,这种多因素多变量灰色预测方法的预测值与实测值非常接近,其精度可以满足工程需求,本文提出的预测模型在北京地区同类型基坑围护结构变形预测中具有参考价值。