论文查询检索-中国期刊网

学科分类

建筑科学
建筑科学

年份：

不限 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 更早

最新浏览↓

共 5 个结果

新建混凝土坝采用基础锚固的设计原则简介

作者：吴浩;朱玲
学科：建筑科学 > 岩土工程
创建时间：2010-04-14
出处：《岩土锚固工程》 2010年第4期

简介：目前《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086—2001）正在修编，在对国内一些新建重力坝和拱坝采用预应力基础锚固情况调研后，提出了基础锚固的适用范围，对重力坝和拱坝基础锚固的原因、措施及特点进行了分析，进而对基础锚固的设计原则进行了总结和提炼。
标签：新建坝预应力基础锚固设计原则锚固特点

全文阅读

某新建塔楼及商业楼基坑工程的设计与施工

作者：泽农
学科：建筑科学 > 岩土工程
创建时间：2010-01-11
出处：《岩土锚固工程》 2010年第1期

简介：文章叙述了新建塔楼及商业楼基坑工程的设计与施工，从设计参数的选取、支护方案、质量要求、施工和监测，以及设计计算，均作了叙述，有一定的使用和参考价值。
标签：基础工程土钉墙支护监测

全文阅读

某新建塔楼及商业楼基坑工程的设计与施工

作者：李泽农
学科：建筑科学 > 岩土工程
创建时间：2011-03-13
出处：《岩土锚固工程》 2011年第3期

简介：针对某新建塔楼及商业楼较为复杂的地质与周边环境，采用了土钉墙支护方式，进行了深基坑监控量测，取得了较好的效果。
标签：土钉墙深基坑监测

全文阅读

某新建地铁车站深基坑施工监测及数值模拟研究

简介：基于对某地铁车站深基坑进行的现场监测及所收集的监测数据，分析了其桩顶水平位移、桩体变形、支撑轴力及地面沉降的变化情况，进一步使用Flac3D有限差分软件对现场监测内容进行了数值模拟，数值模拟分析结果与现场实测数据对比，结果基本吻合。现场监测数据与数值模拟研究结果表明：该车站基坑采用围护桩加内支撑的支护形式能够有效地控制深基坑变形及地表沉降，从而达到确保深基坑和临近建筑物、周边管线等安全的要求。
标签：基坑监测桩体测斜桩体水平位移支撑轴力沉降数值模拟

全文阅读

新建地铁隧道下穿运营地铁车站的土体加固和沉降控制

作者：董长明;郜强;刘昌用
学科：建筑科学 > 岩土工程
创建时间：2014-04-14
出处：《岩土锚固工程》 2014年第4期

简介：本文列举了新建地铁暗挖区间（或车站）下穿运营中的地铁车站的成功案例，并对北京地铁14号线安～蒲区间下穿5号线蒲黄榆站的土体加固、工法选择、沉降控制、信息反馈等作了详细介绍。
标签：浅埋暗挖下穿既有线施工工法

全文阅读

返回顶部