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  • 简介:雨水系统作为城市防洪的命脉,在城市无限扩张的驱使下,原有系统己不能满足抗洪需求,由于北京市区建筑林立已接近饱和,地下管线情况甚为复杂,大多情况下采用传统的明挖方式修建大型雨水系统难度很大,故地下大型空间的开发技术显得格外重要。但在实施过程中会涉及很多的下穿和邻近道路、桥梁、建筑、地铁、铁路等的情况,构建严谨的建设体系与评测机制才能够有效的控制周边的各项风险源。本文通过2012年至2016年北京市第一、二、三期桥区积水治理工程中的典型工程案例,阐述了实践中的风控运行体系。

  • 标签: 近距 双独洞平项隧道 装配式挡墙 挡墙加固 数值模拟 监测分析
  • 简介:JCT-WX1高强修补砂浆是一种新型的聚合物砂浆,主要用于混凝土破损修补及加固。该材料是由特种水泥、一定级配的骨料、高分子聚合物等成分按一定的比例调配而成。具有早期强度高、正拉粘结强度大、抗氯离子和硫酸盐离子侵蚀能力强、抗冻融、施工性能好的特点。本文结合北京某新建住宅楼混凝土楼板修补加固的实例,介绍了该产品的主要性能及施工过程,提出一种简便易行的混凝土破损修补加固方法。

  • 标签: 高强修补砂浆 聚合物砂浆 混凝土楼板 修补 加固
  • 简介:介绍TPS5I~L型混凝土湿喷机运用湿混凝土管道气力输送理论,实现稀相悬浮输送的技术途径。通过采取立置转轮、螺旋叶片输搅定量给料及多点旋转密封等技术措施,使该型湿喷机在结构设计方面有所创新,充分发挥了风送型湿喷机维护方便、体积小、移动灵活的特点。经现场应用取得良好效果,为推广湿喷技术提供了设备保障。

  • 标签: 混凝土湿喷机 风送 转轮 湿拌合料
  • 简介:运用ANSYS有限元应用软件,对基坑支护工程的悬臂板桩墙支护模型进行了大量计算,并分析了支护结构的刚度以及板桩墙与土体接触面的情况等对基坑位移的影响。认为传统的基坑设计方法只考虑土体的重度、内摩擦角和黏聚力,而不考虑墙和土体的弹性模量的影响,基坑位移计算结果的正确性必然有一定的局限性;将ANSYS与传统方法结合可较好处理深基坑支护中的位移控制问题。

  • 标签: ANSYS 基坑支护 位移 悬臂式板桩墙
  • 简介:北京市南水北调团城湖至第九水厂输水工程第二标段输水隧洞施工,二衬结构断面大,结构复杂,施工难度大,施工中采用自行研制的钢模台车全圆一次浇筑混凝土,使整个衬砌断面混凝土浑然一体,有效保证输水隧洞的衬砌质量和防水要求,提高了耐久性。为分析复合式结构的优越性,本文采用了理论分析与数值模拟的方法,对比了盾构管片与二衬模筑混凝土结构的最大压应力及拉应力比值,提出一种快速简洁的确定二衬模筑混凝土结构最优厚度的方法,为今后快速、安全、优质设计和施工大断面输水隧洞提供参考。

  • 标签: 输水隧道 复合式结构 盾构管片 二衬模筑混凝土 优越性分析
  • 简介:在山地建筑中,有一种特殊的边坡支护结构被称为“基坑”边坡支护结构,在基坑开挖期间作为临时支护措施,在建筑物使用期间又作为永久性支护结构。因支护结构紧邻地下室外墙,支护结构的变形需要严格控制,否则因支护结构变形而产生的侧向压力会导致地下室外墙产生过大的变形甚至开裂。本文介绍了一个“基坑”边坡支护结构的设计和监测结果,在持续暴雨期间因坡体内地下水排泄不畅,支护结构变形剧增,导致地下室附属结构产生变形、损坏。

  • 标签: 山地建筑 “基坑式”高边坡 支护结构变形 严格控制
  • 简介:随着我国城市化进程的不断发展,城市中基坑数量急剧上升,在基坑围护工程中,常规锚杆结构由于无法回收而造成严重的环境破坏,同时锚杆侵犯临近地下工程产权的案例也时有发生。常规锚杆的应用将逐步受到限制,而可拆除锚杆的出现将解决这一问题,在支护工程完成后将锚杆主筋(钢绞线)从锚固地层中拆除回收。本文基于该理念,提出“主筋可拆除锚杆”技术,在传统钢绞线锚固方法中,将高强度的钢绞线主筋回收后,残余的水泥浆体性质与土层中的碎石相类似,故主筋可拆除锚杆对环境造成的影响较小。工程实例表明,该技术方法简单可行,操作方便,具有较高的经济价值和环境效益。

  • 标签: 基坑支护 锚杆 主筋可拆除
  • 简介:置入可回收土钉,是在基坑土体中预成孔,将带有锚固节点的单根钢绞线外套隔离层后置入孔内,注浆后形成锚固体。待锚固体达到一定强度后,预张拉钢绞线再锁定,形成可回收的预应力土钉。基坑支护功能结束后,可将钢绞线回收并可重复利用。该技术主要解决基坑支护中土钉出红线受限制的问题。

  • 标签: 基坑支护 可回收 土钉 钢绞线
  • 简介:本文讨论了上部土钉、下部桩锚结构的复合围护结构两种简化计算方法的可行性。采用数值分析软件ZS0IL.PC2007,通过对某特定的土层建模分析,认为简化方法中应考虑上部土钉支护开挖卸载过程中释放的应力对下部结构的影响。结合数值分析结果,提出了新的简化计算方法,使其在受力上更加接近实际。

  • 标签: 复合型土钉支护 简化计算方法 数值分析 释放荷载
  • 简介:针对漳州悦华商业广场深基坑的地质情况和施工要求,介绍了深基坑监控量测方案,并对基坑围护结构变形和邻近建筑物沉降监测数据进行了分析整理,对该次工程实践归纳了几点认识。

  • 标签: 内支撑结构 深基坑 监测 分析
  • 简介:目前《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086—2001)正在修编,在对国内一些新建重力坝和拱坝采用预应力基础锚固情况调研后,提出了基础锚固的适用范围,对重力坝和拱坝基础锚固的原因、措施及特点进行了分析,进而对基础锚固的设计原则进行了总结和提炼。

  • 标签: 新建坝 预应力 基础锚固 设计原则 锚固特点
  • 简介:《预应力混凝土用钢绞线》标准修订非等效采用国际标准ISO6934—4:1991《预应力混凝土用钢第4部分:钢绞线》的基本框架,并参考了其他国家同类标准的内容,对原标准的内容作了相应的修改和调整。本次标准修订,丰富了《预应力混凝土用钢绞线》的品种结构,同时也为煤矿、岩层支护、锚固领域提供了更好的选择。

  • 标签: 预应力 钢绞线 标准 修订
  • 简介:地下工程结构应力检测的误差不仅和检测仪器自身的精度有关,而且和检测工作所处环境条件、传感元件安装布置情况以及信号采集、传输方法密切相关。本文分析了常见地下工程结构应力检测误差产生的主要原因,并提出了减小、消除地下工程结构应力检测误差的有效方法。

  • 标签: 地下工程 应力检测 误差
  • 简介:锚索施工多在高陡边坡、狭窄洞室等高难复杂环境下进行,施工过程中普遍存在锚索体推送安装困难及外锚头钢绞线易腐蚀等现象,给锚索施工进度及使用寿命带来不利影响。针对此现状,作者依托相关科研课题研发了“新型锚索对中支架”和“新型外锚头钢绞线保护”两项实用新型专利。本文介绍该两项专利的具体构造及施工工艺流程,并分析了新型结构的优势和有益效果,为解决锚索施工中“锚索体推送安装困难”和“外端头钢绞线易腐蚀”等难题提供了新的途径。

  • 标签: 锚索 新型 对中支架 钢绞线保护 施工装置 工艺
  • 简介:基于18根玻璃纤维筋混凝土试件的拉拔试验,研究了玻璃纤维筋与混凝土的黏结性能,并与钢筋混凝土黏结性能进行了对比分析。主要研究玻璃纤维筋的直径、保护层厚度对黏结性能的影响,试验结果表明,玻璃纤维筋与混凝土的黏结强度随GFRP筋直径的增大而降低,随着保护层厚度的增大而增大。以试验数据和和美国ACI440标准为基础,给出了玻璃纤维筋基本锚固长度实用计算公式。

  • 标签: GFRP筋 拉拔试验 黏结强度 黏结-滑移曲线 基本锚固长度
  • 简介:与锚杆喷射混凝土相关的规范中有一些细节存在着争议。建议:锚杆锚固段长度计算公式中,锚固长度对黏结强度的影响系数宜定义为锚固长度的利用系数;应允许PVC材料用于锚杆;水泥土锚杆如果没有进一步的防腐措施,不宜用于永久性工程;钢管土钉应设置倒刺并计入土钉外径,不宜提倡土钉采用洛阳铲成孔;喷射混凝土应采用粒径不大予“15mm的砾石”宜改为“16mm的石子”,不宜规定喷头与受喷面的距离,养护时间最短可为1天。

  • 标签: 锚固段 锚固长度利用系数 PVC材料 水泥土锚杆 倒刺 洛阳铲
  • 简介:混凝土支撑在深基坑支护系统中应用十分广泛,在基坑施工监测中常综合支撑轴力变化情况判断基坑稳定性,但诸多原因导致了支撑实测轴力和设计轴力存在较大的差异。根据北京地铁八号线林萃路站基坑混凝土支撑轴力监测数据,综合基坑的围护形式、开挖形式和实时工况,对混凝土支撑轴力监测计算结果进行了详细的分析,总结了影响实测轴力变化较大的主要因素,提出了混凝土支撑轴力计算的优化建议。

  • 标签: 基坑监测 钢筋混凝土支撑 支撑轴力 钢筋应力计
  • 简介:为了解决城市高区大口径(3.5m)混凝土管曲线顶管施工偏移和扰动土体带来的沉降问题,介绍了曲线顶管工具管的选用、曲线顶管的施工方法、曲线顶管施工过程遇到的问题及处理方法,对类似工程有一定参考作用。

  • 标签: 曲线顶管 施工方法 量测与纠偏 沉降现象
  • 简介:扩体锚杆属于一种安全性与经济性突出的新型锚固技术,为充分展示该技术体系,对其核心装置、关键技术、工艺工法的结构、功能与应用进行了全面介绍。基于模型试验实测数据和图像分析,提出深埋扩体锚杆承载变形的加工硬化规律,并阐述了深埋扩体锚杆的荷载传递内在机理、承载力学机制以及渐进局部破坏模式。在7组模型扩体锚杆深径比影响因素研究基础上,明确指出扩体锚固段端承力对锚杆承载力的贡献率大于80%。结合典型工程应用案例,讨论了新型锚杆的技术、经济、环保优势,以及组合式施工技术与施工参数;44根锚杆验收试验结果充分验证了囊扩体锚杆承载力学机制的合理性、核心结构装置的可靠性和组合式施工技术的可控性。

  • 标签: 锚杆 囊式 扩体锚杆 新技术 新装置 力学性能