简介：本文就如何定义昆明地区的焊管支护杆件属性并有利于指导基坑支护的设计、施工方面的一些问题进行了探讨。

简介：小湾水电站枢纽区河谷深切，岸坡陡峻，边坡体型复杂，风化卸荷等工程地质条件复杂，潜在失稳模式复杂多样，本文通过对小湾水电站3号山梁部位边坡成功治理，从边坡岩体结构特征和边坡要素分析边坡变形破坏机制，有针对性地进行加固支护，经多年安全运行及边坡监测，边坡处于稳定状态，为工程安全运行提供了有力保障。

简介：

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简介：欧洲及美国相关文献对锚杆腐蚀机理、类型及环境侵蚀性的研究较为全面具体及深入。本文介绍的9部相关文献的主要结论有：（1）锚杆腐蚀主要表现为金属锚筋的腐蚀。金属腐蚀机理大致为金属在水和氧气条件下产生原电池、发生还原反应。原电池主要类型有微电池、氧差电池及浓差电池等；（2）锚杆基本腐蚀类型分为全面腐蚀、局部腐蚀及应力腐蚀／氢脆产生的裂缝三类，有时应考虑细菌腐蚀、疲劳腐蚀及杂散电流腐蚀等；（3）水泥浆体形成的碱性环境可生成钝化膜为锚筋提供保护，但碳化反应、裂缝及侵蚀性离子能够破坏钝化膜；（4）土层的结构、pH、电阻率、含水量及渗透性、侵蚀性离子、各种污染物、杂散电流等因素决定了地层是否对锚杆有侵蚀性，侵蚀速率很难评估。

简介：本文介绍在复杂地层中采用型钢水泥桩墙与土层锚杆支护建造的深基坑工程，重点在于锚杆与支护桩墙的变形协调及砾砂地层中钻孔成锚的经验教训。

简介：锦屏一级水电站左岸缆机平台1号危岩体边坡地质条件极为复杂，安全稳定问题突出，开展其稳定性及加固治理的研究对于锦屏一级水电站的正常运行意义重大。本项目按照“边坡地质结构分析一稳定状况简析一支护技术与施工成果实践一监测分析”的方法开展研究工作。经监测资料分析及4年的运行实践证明，加固措施得当，所取得的成功经验可供类似工程边坡的研究及治理参考。

简介：基于预应力锚索挡板墙在昆钢大红山铁矿（40077t／a）采场工业场地6号边坡治理中的工程实践，简要介绍斜坡地带高大填方边坡治理中预应力锚索挡板墙的优点及其关键技术问题及质量控制，其成功经验可为今后类似工程的设计、施工治理提供借鉴。

简介：根据目前我国岩土锚固技术在复杂地层和复杂环境中工程应用存在的主要问题，经研究，定于2007年10月22日至25日在青岛市召开以“复杂地层与环境中地下工程岩土锚固技术新发展”为主题的全国岩土锚固工程学术研讨会。本次会议将广泛总结交流近年来我国铁路与公路隧道工程、矿井深部开采巷道支护工程、水利水电大型地下洞室工程、

简介：为了促进我国岩土锚固技术创新和工程应用的不断发展，经研究，定于2012年1O月21日至24日在昆明市召开第二十一次全国岩土锚固工程学术研讨会。本次会议的协办单位是西南有色昆明勘测设计（院）股份有限公司。

简介：根据目前我国岩土锚固技术在复杂地层工程中应用存在的主要问题，并使该项技术在地质灾害治理工程中发挥更好更大的作用，经研究，定于2009年10月21日至25日在成都市召开第十八次全国岩土锚固工程学术研讨会。本次会议的协办单位是中铁西南科学研究院有限公司，支持单位为中铁隆工程有限公司。

简介：为了促进我国岩土锚固技术创新和工程应用的不断发展，经研究，定于2014年10月在无锡市召开第二十三次全国岩土锚固工程学术研讨会。本次会议将广泛总结交流近年来我国在公路、铁路、水利、水电、城市建设、矿山井巷和其它各类地下工程建设中，采用岩土锚固的新技术、新产品、新经验，研究讨论目前岩土锚固技术在复杂地层和复杂环境条件下，工程应用中存在的主要问题及其处理对策。现将本次会议征集论文的有关事项通知如下：

简介：为了促进我国岩土锚固技术创新和工程应用的不断发展，经研究，定于2014年10月在无锡市召开第二十三次全国岩土锚固工程学术研讨会。本次会议将广泛总结交流近年来我国在公路、铁路、水利、水电、城市建设、矿山井巷和其它各类地下工程建设中，采用岩土锚固的新技术、新产品、新经验，研究讨论目前岩土锚固技术在复杂地层和复杂环境条件下，工程应用中存在的主要问题及其处理对策。现将本次会议征集论文的有关事项通知如下：

简介：经中国岩土锚固工程协会常务理事会研究，定于2011年9月初在辽宁省丹东市召开第二十次全国岩土锚固工程学术研讨会暨第六次会员代表大会。会议协办单位是丹东前工仪器有限公司。为了做好会议准备工作，现将有关事宜通知如下。

简介：在各类工程的预应力锚索施工中，常遇见破碎岩层。该类岩层风化卸荷，节理裂隙发育，故其灌浆问题也是个重要且复杂的问题。如果灌浆量过大，既增大材料、设备、时间与人力上的投入，又不能保证工程质量与施工进度。本文结合实际工程，总结出可采取处理破碎锚索孔、使用包裹土工布的非粘结钢绞线和改变灌浆方式等措施来控制灌浆量，并进行优劣性分析。可在工程的成本控制、工期进度、施工优化等方面用以参考。

简介：介绍了泡沫混凝土的制备及在煤矿井下的应用情况。

简介：随着我国工程建设的飞速发展和城市化进程的加快，深基坑支护工程越来越多，施工环境越来越复杂。尽管国家建设主管部门对基坑工程高度重视，并建立了相关的法规，但重大基坑坍塌事故仍然时有发生。本文对深基坑支护工程中存在的主要安全问题进行了分析，阐述了相应的安全措施和对策，期望对深基坑支护工程的设计和施工有一定的借鉴意义。

简介：介绍了锚固技术的原理，并就土钉支护技术和土层锚杆支护技术的原理、发展等进行了阐述。对土层锚杆与土钉支护的差异作了详细的比较，最后结合锚固技术原理简要介绍了锚固技术在城市地铁基坑工程中的应用实例，对今后锚固技术在地铁基坑工程中的应用具有指导意义。

简介：本文介绍了北京首例双连拱山岭隧道35m长大管棚在硬质围岩中的技术运用，在机械选择、成本分析这两个方面作了详细介绍。

简介：城市地铁车站的站位一般位于人流集散地、商业圈、金融圈等繁华地段，周边的交通、既有建筑（构筑物）、地下管线等是影响地铁工程设计、施工的重要因素。城市地铁如何因地制宜的开展建设，既是城市发展所需，亦是地铁建设者们服务大众、科技创新思想的体现。本文就特殊环境下的地铁深基坑支护技术进行介绍。