简介：本文以北京地铁六号线朝阳门站为研究背景，车站采用暗挖洞桩法施工，共设置8个导洞，首先应用FLAC^3D软件模拟导洞开挖过程，研究了导洞不同开挖方案的地表沉降规律和塑性区分布情况，得出了地表沉降与导洞施工顺序的关系，由此确定了对地表沉降和塑性区控制最为有利的导洞开挖方案。本文的结论为确定地铁车站采用洞桩法施工时导洞的施工顺序安排有重要的参考价值。

简介：合理选取抗浮设防水位是地下结构工程抗浮设计的一个关键。遗憾的是，在发生上浮事故的工程实例中，多数是因为抗浮设防水位取值偏低造成的。本文较详细的介绍了深圳某住宅小区地下室上浮变形特征、原因浅析，以及采用预应力锚索作为维护加固措施的设计参数及施工过程中遇到的难题。

简介：为了探索深埋软弱围岩硐室的开挖与支护设计新方法，以金川三矿破碎硐室为对象进行了让压支护优化及承载体强度理论研究。首先，根据“优化开挖顺序、适当让压后支护、充分提高围岩自承能力”的设计思路，并在原设计方案和实际工程地质条件的基础上，采用三因素四水平正交设计表提出了16个让压计算方案；然后，通过FLAC程序计算出各个指标值，采用提出的综合指标优选获得最佳让压方案，并给支护提出了合理的建议；另外，在岩石力学理论基础之上，推导了适当让压后支护的“围岩-支护”共同体的力学强度模型和力学参数特征方程，并提出了叠加压缩拱概念。理论研究表明，适当让压后进行支护，有利于最大限度地提高“围岩-支护”共同围岩体强度。

简介：金川三矿区破碎站硐室是三矿区贫矿开采的重要开拓工程之一。由于该硐室跨度较大，地质条件较为复杂，为此，本文开展了破碎站硐室开挖和支护施工数值仿真模拟与稳定性评价，为该硐室施工提供理论依据。

简介：水电站地下厂房硐室开挖断面大，开挖段长，区域内地质条件复杂。设计单位根据不同硐室特点明确了围岩支护方案和支护参数。树脂锚固剂作为硐室围岩与预应力锚杆固结的介质经承建单位施工验证，在硐室围岩支护工程施工中取得了较好效果，确保了水电站地下厂房室的安全施工。

简介：本文报告一个世所罕见的基础上浮工程实例，并对基础上浮的原因进行分析，提出对这个基础上浮的处理意见。