简介：目前，锚固研究对岩石锚杆的整体破坏关注较少，其破坏形式与破坏机理仍不清楚。本文采用FLAC3D计算软件以输电线路岩石锚杆基础为研究对象，模拟了锚根岩体的破坏形式及影响因素，指出《架空送电线路基础技术规定》（DLT5219—2005）中所给公式计算理论不甚明确，假设不甚合理，并基于岩体的破坏形式给出了锚固部分岩体抗剪承载力估算公式，并与数值模拟结果进行了对比分析。
简介：各大城市相继开展了城市轨道交通建设，城市轨道交通建设业已进入蓬勃发展时期。国内进入轨道交通建设与运营线路监测并重时代，监测市场前景广阔，任务艰巨，但监测作业模式还停留在全人工传统作业状态，无法满足轨道交通监测作业的高精度、准确化、少干扰、及时信息化的要求。监测作业的自动化、智能化、集成化成为发展趋势。本文从城市轨道交通监测作业的自动化监测智能集成技术进行了探宄，给城市轨道监测行业应用先进技术提供些许借鉴。
岩石锚杆整体破坏计算方法探究
城市轨道交通工程自动化监测智能集成技术应用探究
