简介:摘 要:本文首先通过金相图像分析系统,利用网格法,将观察最严重视场中硫化物所占网格点数与整个视场网格点相比来表示硫化物的聚集度;其次采集钢中硫化物分布数据,通过建立的数学模型,计算出硫化物聚集度,从而得到夹杂物试样准确的硫化物级别;最终通过与国家标准测量方法﹝1﹞检测结果相比较,本方法具有更高的准确率。
简介:摘要:以宁夏中卫某数据中心工程为例,通过对传统供电架构的比较和总结,结合项目特点,建设方需求,探讨N+C冗余系统在该项目的应用特点。
简介:摘要: 本实验原位制备了双二维的Bi2MoO6/ g-C3N4催化剂,通过形貌表征两个半导体之间结合非常紧密,光催化硝基还原实验中性能表现优异,与纯Bi2MoO6相比提升了0.5倍,与纯g-C3N4相比提升了3倍,并且表现出优异的稳定性。
简介:摘要:近年来,列车速度的不断加快,车辆轻量化愈发迫切。在车体制造过程中,铝合金逐渐替代钢铁。现阶段,挤压性能以及综合性能良好的6N01和强度较高的7N01两种轨道交通用铝合金应用前景广阔。但是铝合金的物理和化学性能较为独特,因此在焊接期间存在的难度较大。鉴于此,本文即对轨道交通用6N01,7N01铝合金焊接性展开深入研究。
简介:摘要:推动高效光伏电池产业化发展,需注重技术创新,通过选择合适且应用效果良好的技术,来提升光伏电池的制备水平,形成更好的性能。本文主要围绕高效N型TOPCon电池技术,通过实验对比的方法分析TOPCon结构的优越性,在光伏电池背表面的全部区域采用SiO2/多晶硅层,以此在不降低电阻的前提下,增加短路电流密度与开路电压;仅在前表面与金属材料接触的底部使用这种电池结构,可减少多晶硅层对于太阳光的吸收量。
简介:[ 摘要 ] 采用膨胀法,结合金相法,测试了实验钢的临界转变点 Ac1 、 Ac3 及 Ms 点。测定了不同冷却温度下轧辊用钢 的膨胀曲线,得到了该材料的连续冷却转变曲线( CCT )。并根据温度对连续冷却转变过程中相转变的影响进行了探讨。
简介:摘 要:为了满足铁路部门新车型的接卸要求,提高燃煤发电企业的燃料采购能力,本文以C型转子式翻车机适应C70E(H)-A车型改造项目为例,系统性的分析了C型转子式翻车机适应C70E(H)-A车型改造相关技术,并提出了改造过程的关键节点,促进了企业燃料接卸设备进步,提高了翻车机接卸能力。