简介:摘要:随着我国汽车能源保有量的不断扩大增多 ,汽车中的排放物也严重程度影响着汽车环境 ,同时汽车能源上的短缺也时刻刻在困扰着现代人们 ,使得现在人们更加密切关注电动汽车的未来和新能源。而天然电能被用作电动汽车的主要能源 ,相比其它能源来说有着更加多的节能优点。汽车在行驶过程中难免会制造污染物 ,因此不仅会污染周边环境 ,从这个根本意义上说来讲 ,电动汽车噪音可以说也就是 "零污染汽车 "。所以 ,海豚 EV的成功诞生对于有效缓解全球石油资源供应的紧张平衡问题以及缓解燃烧劣质石油所带来的环境污染问题都具有很重要的战略意义。
简介:摘要:深层火山岩气井钻探具有机械钻速低、钻井周期长等特点,为了进一步提高机械钻速、缩短钻井周期、降低钻井成本,在DS21井应用了钻头优选技术、复合钻井技术、液动旋冲工具提速技术。DS21井完钻井深4400m,平均机械钻速7.56m/h,钻进周期70.21天,相比邻井机械钻速提高92%,钻进周期缩短40.25天,取得了非常好的施工效果。
简介:摘要:大钩有单钩、双钩和三钩。石油钻机用大钩一般都是三钩(一主钩及两副钩)。依制造方法不同,钩身有锻造的、钢板组焊的和铸造的,后者更轻便些。大钩主要由钩身、钩杆、钩座、提环、止推轴承和弹簧组成。钻井作业对大钩的要去是:应具有足够的强度和工作可靠性;钩身能灵活转动,以便上、卸扣;大钩行程应足以补偿上、卸钻杆时的距离;主钩和副钩的闭锁装置应绝对可靠、闭启方便;大钩应有缓冲或者减震功能,减小拆卸立根的冲击。
简介:摘要:协同是行业系统性运行的本质要求,也是实现空管高质量发展的重要前提。建设现代化空管体系作为实现民航治理体系和治理能力现代化的重要内容,围绕强安全、强效率、强智慧、强协同的总目标,近年来,空管系统持续加大工作力度,统筹谋划,通过机场智能运行协同决策系统(A-CDM)的应用不断推进航空业全产业链的高质量发展。为进一步破解空域资源不足、运行效率不高、技术支撑不够、队伍能力欠缺等制约性矛盾,民航西北地区空管局(以下简称“西北空管局”)打破原有的体制机制方面的限制,立足顶层设计,通过设立运管委来主导空中交通管制与地面协同工作,取得了不俗成效。但其具体内涵和效果经验还需进一步提炼。本文拟对空管协同运行的实践内涵,以及运管委主导下的协同实践模式进行阐释分析,以期提出进一步的建议。
简介:摘要:基于3DS Max软件和Unity 3D开发工具,并通过场景模型的构建以及利用虚拟现实技术和网络技术,本文主要研究具有交互功能的虚拟校园漫游系统的实现。该系统包含场景环境的模型展示和虚拟漫游功能。使用该系统可以使浏览者对目标场景更加熟悉,增加用户对目标场景的兴趣,具有一定的趣味性和实用性。
简介:摘要:叙述了汽化制冷机的工作条件和高、低温度制冷机的能力分配。对组合式制冷机的结构和特性进行了分析。选取3个部分区域干热气候区域的代表性城市作为案例,对其综合供冷时数和单独供冷时数进行了比较,并在此基础上,给出了其与机械冷却凉水机组的协调运行方案。
简介:摘要:叙述了汽化制冷机的工作条件和高、低温度制冷机的能力分配。对组合式制冷机的结构和特性进行了分析。选取3个部分区域干热气候区域的代表性城市作为案例,对其综合供冷时数和单独供冷时数进行了比较,并在此基础上,给出了其与机械冷却凉水机组的协调运行方案。