简介：[摘要]我公司6、7号锅炉均为东方锅炉厂制造的自然循环汽包炉，设计煤种为铜川玉华煤、掺配镇巴煤，由于煤炭市场变化，入炉煤偏离设计值较多，很多时候高灰分煤种成为主烧煤，加上锅炉投产时间超过15年，烟道磨损、流场变化等引起受热面存在不同程度的积灰，由于灰的热阻较大，因而使传热恶化，排烟温度升高，排烟热损失增大，锅炉效率降低；同时积灰使受热面气流通道缩小，引起流动阻力及风机电耗的增大，出力降低。积灰还会加剧受热面的低温腐蚀，严重积灰时会使一部分受热面通道阻塞，以致锅炉必须降低出力运行，甚至停炉检修。

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简介：摘要：烟道系统是火电厂的重要部件，是电厂重要的运行能耗之一。在前期电厂设计的过程中，由于未充分考虑尾部烟道系统阻力，尾部烟道布置一般采用横平竖直的矩形结构设计，因此，尾部烟道结构出现烟道急弯多，矩形烟道内部支撑多，烟道内烟气流动漩涡太多的情况，导致烟道系统阻力较大，使得生产能耗指标高。结合现场实际，以某发电公司 330MW机组锅炉和 600MW机组锅炉的尾部烟道为对象，提出了倾斜爬坡与圆形 2种不同的典型烟道优化设计，并用 CFD进行了数值模拟分析，实现了尾部烟道阻力的大幅度降低。关键词：尾部烟道；倾斜爬坡；圆形；数值模拟烟道系统是火电厂的重要部件，是电厂重要的运行能耗之一 [1]。统计发现，目前电厂运营机组中为克服烟气系统阻力而设置的风机设备约占厂用电率的 1%[2]。由此可知，结构设计合理的烟道能够给整个烟气运行系统带来有益的作用。锅炉尾部烟道是指设置在锅炉尾部用来排烟的烟道，一般为空预器出口到除尘器入口位置处。由于在前期电厂设计过程中未充分考虑尾部烟道系统阻力，导致烟道系统阻力较大，生产能耗指标高 [3]。随着市场竞争的加剧，目前电厂都进行精益化管理，从多方面提高经济效益。所以，尾部烟道的优化改造成为了电厂节能改造的重点内容之一 [4]。

简介：摘要：本文针对某火电厂尾部低温受热面发生的大面积异常磨损现象进行分析，并由此提出了对于大型燃煤锅炉尾部低温受热面短期和长期的治理对策。目前火电厂燃煤锅炉受热面的防磨技术已普遍成熟，但对于一些非常规原因引起的磨损，仅通过设备治理仍然比较困难，需从多方面入手进行治理。

简介：摘要：锅炉运行中脱硝工艺过程中氨逃逸率高是一项较为突出的问题，氨逃逸高对下游的脱硫系统的稳定运行也造成了一定影响，本文中对SCR脱硝系统氨逃逸率噶对脱硫系统的影响进行了研究和探讨，并提出了相应的对策。

简介：摘要：火电厂锅炉设备运行周期较长，而锅炉作为火电厂的重要动力设备，运行过程中所承受的负荷较大，容易出现管道磨损、泄漏、尾部受热面腐蚀等问题，影响锅炉工作效率。为减少锅炉系统故障发生的概率，遵循“四管”工作的相关要求，检修人员需要定期对锅炉设备进行排查，清理锅炉设备运行中的隐患问题。而尾部受热面检修作为一项专业性强、任务量大、具有较高危险性的工作，需要技术人员掌握火电厂锅炉尾部受热问题产生的原因，掌握预防性维修与快速检修的技巧，对锅炉设备运行问题故障进行快速处理。

简介：摘要：锅炉尾部烟气热能阶梯利用系统的核心基础是大幅降低了锅炉排烟温度，在保证锅炉效率不降低的情况下，最大限度的利用烟气余热量，在降低排烟温度的同时兼顾保持低低温静电除尘器入口烟温在90±2℃范围内高效运行。由于锡林郭勒地处极寒地区，环境温度昼夜温差大，且机组负荷多变，导致系统内各项参数均在烟气惯性上波动，无法实现系统的最大经济性。通过锅炉尾部烟气热能阶梯利用系统控制策略研究，制定空预器旁路烟气挡板的基础曲线，并通过电除尘入口温度对基础曲线进行修正，以及CGH系统调节过程中对烟气挡板的开度正向修正，从而实现将锅炉尾部烟气热能阶梯利用系统作为整体进行协调控制同时解决电除尘入口烟温的问题。基于此，对锅炉尾部烟气热能阶梯利用系统控制策略进行研究，仅供参考。

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简介：摘要：针对本厂锅炉尾部烟道布置特点，简要分析尾部烟道再燃烧的原因、现象及预防措施。

简介：摘要： 为了做好燃气锅炉的节能工作，目前常用的措施是在燃气锅炉尾部安装节能器、冷凝器，但是在这些尾部受热面管壁上产生的冷凝水容易导致低温腐蚀，通过分析燃气锅炉尾部受热面低温腐蚀的原因，提出防止低温腐蚀的解决措施 。 关键词： 燃气锅炉； 尾部受热面 ； 冷凝水；低温腐蚀； 解决 措施

简介：摘要财政税收管理是我国财政税收体系建设的重要组成部分和关键环节，但依然存在着一些困难和问题，本文总结出目前我国财政税收体制的问题，并提出如何深化我国财政税收体制改革、加强创新的建议。我国财税体制改革的核心问题是财税资源的有效配置问题。本文对财税体制改革的历史进程进行分析，并对财税体制的进一步改革进行展望。

简介：摘要：坯料准备阶段影响FS6265橡胶密封圈性能的因素为坯料软化+坯料薄通+坯料圈成型，本文针对此三道工序进行不同参数不同水平的组合验证试验，进行对应的检测项目，确定最优参数组合。

简介：摘要：随着世界能源需求的增长和环境问题日益突出，如何高效利用能源和减少排放已成为全球关注的热点话题。作为常见的能源供应方式之一，火力发电厂在发电过程中产生大量烟气余热，如果能够有效利用这些余热，不仅可以提高能源利用效率，还有助于减少对环境的影响。本文将集中讨论火力发电厂锅炉尾部烟气余热利用技术的实践应用。

简介：摘要：火力发电厂锅炉尾部烟气余热利用技术的应用，对于火力发电厂节能减排有着非常重要的意义，但是在实践过程中，还存在一定的问题需要解决，只有不断提高锅炉尾部烟气余热利用技术水平，才能更好地促进我国火力发电厂可持续发展。为了实现这些成效，必须充分考虑设备的特性，以及实际操作环境等多个因素。期待有更多的企业和行业积极引入并实施这些节能减排的策略，同时，科研机构也需要继续进行相关技术的研发和优化，以期推动我国的环境保护工作。基于此，本文主要分析了火力发电厂锅炉尾部烟气余热利用技术的实践。

简介：摘要：为了确保列车尾部安全防护装置主机检测台的计量精度和可靠性，本文按照JJF（CR） 043—2022《列车尾部安全防护装置主机检测台》标准，对其压力测量装置、直流电流测量装置、直流电压测量装置以及输出定值直流电压进行了校准不确定度评估。结果表明，各测量装置的校准结果扩展不确定度均小于相应最大允许误差的三分之ㄧ，满足铁路专用计量标准的要求。这表明该检测台能够满足列车尾部安全防护装置的检测要求，为保障铁路行车安全提供可靠的技术支撑。

简介：摘要：汽车是现阶段人们出行的重要代步工具，对于便捷人们的生活有显著的意义。从目前的汽车使用来看，随着人们生活水平的提升，城市汽车的数量在显著的增加。汽车数量的递增，加之城市道路复杂及驾驶人员技术等问题，导致车辆事故机率显著升高。因此，人们在选购汽车的时候不仅关注其舒适度，对其的安全性也有比较高的要求。车辆尾部结构设计对于改善汽车整体造型及提高车辆安全性有显著的意义，所以基于客户的需要对车辆尾部结构设计及性能分析，并就设计方法的利用做讨论，为后期的实践提供指导和帮助。

简介：摘要市政工程与城市居民的生活有着密切的联系，其施工效果将对城市居民的生活质量产生重大影响。然而在当前的市政工程建设管理中仍然存在着不少的问题，导致市政工程的建设质量较为低下，市政工程的功能也无法有效的发挥出来，大幅度降低了城市居民的归属感和幸福指数，给城市经济的发展造成了一定的阻碍。本文将对市政工程建设管理的常见模式及其存在的问题加以探讨和分析，并提出相应的改革和创新策略，以期全面提高市政工程建设管理质量，从而为城市居民的生活提供更为便利、优质的服务。

简介：摘要现如今，我国建筑行业发展迅速，在建筑施工中，土木工程的施工非常重要，主要是以流水施工为主，组织施工工程活动，这种流水施工方法的科学性较强，可有效推动土木工程的施工进度。可就发展整体而言，土木工程施工技术还有待进一步创新，目前市场多元化的发展对建筑质量以及土木施工技术要求越来越高，推动土木工程技术革新与技术改进是土木工程发展的必然趋势。本文主要针对现阶段的土木工程施工技术研究现状以及施工中技术的不足，明确土木施工技术创新要求，希望能为相关建设者提供一定参考建议。

简介：摘要近年来，随着社会经济的快速发展和建筑行业的不断进步，虽然土木工程整体施工管理水平有所提升，但是土木工程施工现场安全管理工作依然存在着一些问题与不足。基于此，本文就土木工程项目施工常见安全问题及安全管理创新措施进行简要探讨。

简介：摘要随着经济社会的发展，人们对建筑工程管理的要求越来越多也越来越严格。在建筑工程管理中运用项目管理法，对项目管理的的进行进行起到了基本的保障，并且实现了理论与实际的结合。文章在分析项目管理法的基础上，并探讨了项目管理法在建筑工程管理中的具体应用。