简介：摘要：C8013B车轮车床于1989年12月投入生产，至今已使用35年，设备状态老化严重，性能下降，主要卡爪工作不灵敏，油路管路严重磨损、各部压力表失灵。故障率高、工人劳动强度大，仿型系统损坏，卡爪涨紧无力，收回时卡顿。走刀系统调整不灵活，对于实践生产和安全存在威胁因素，为了提升设备技术状态，特提出对C8013B车轮车床技术改造。

简介：摘要：随着时间的推移，许多工业设备逐渐老化，其性能下降，故障率上升，给生产和安全带来了潜在威胁。铁路运输作业部在经过多次协商和共同努力后，成功完成了C8011B车轮车床的技术改造，这一举措将为铁路运输部门带来安全性能的提升，减少故障次数，以及生产效率的提高。以下将详细探讨这次改造的意义、过程和效果。

简介：摘要：车床是机械加工业中必不可少的加工工具。随着我国经济的迅速发展，机械加工业也在快速发展，数控车床逐渐取代了原本的普通车床，但是，普通车床仍然在使用。因为数控车床的价格比较高，很多企业无法负担，所以，需要对普通车床的机械结构进行数控化改造，以增强车床的自动加工能力，提高加工精度。通过对某型号普通车床机械结构进行数控化改造，提高普通车床的加工精度。

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简介：摘 要：介绍 G-CNC6135A 数控车床的原始性能及特点， 提出对其进行升级与改造的必要性。 论述该机床数控系统、 冷却系统、 伺服驱动器的改造方案， 指出通过改造解决了自动编程和加工冷却的难题， 提高了生产效率和精度， 降低了劳动强度。

简介：摘要：本论文探讨了对CA6140车床主传动系统的数控化改造设计，传统的CA6140车床以其稳固的机械结构在加工制造领域内广泛应用。随着现代数控技术的迅速发展，对传统机械设备的数控化改造已成为提升生产效率、加工精度以及安全生产的重要方式。介绍了CA6140车床主传动系统的结构和工作原理，提出了可行的数控化改造方案，包括改进主传动系统以实现更高精度和自动化操作。通过设计微机控制的自动刀架转位装置和液压卡盘系统来实施改造，并通过对比改造前后的性能，验证了改造方案在提高加工精度、加工质量和生产效率，缩短加工时间和降低操作强度，减少了人工操作的误差方面的优越性。

简介：摘要：随着科学技术的发展，我国的数控技术有了很大进展，数控技术的引入可全面提高普通车床的加工精度、效率以及产品的合格率，其综合价值非常突出。对普通车床实施数控化改造的重点是车床的进给机械结构和主传动系统，同时还要为其增加自动换刀装置。本文首先分析数控加工的原理，其次探讨普通车床数控化改造中机械结构设计的思路，最后就普通车床数控化改造中机械结构的设计要点进行研究，力争不断提升普通车床数控化改造质量。

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简介：摘要：现阶段，社会进步迅速，我国的数控行业的发展也有了很大的改善。在现代工业生产中，机床在所有生产设备中的地位无疑是最为举足轻重的，各种类型的机床被广泛应用于诸如工业生产与发展之中。在发挥极大作用的同时，由于技术设计上的考虑不当，机床在使用过程中也常常会造成生产事故，轻则影响到生产，重则导致人身伤亡。因此，如何在合理发挥机床作用的同时，最大程度地减少生产事故的发生。在机床的设计和制造过程中，必须充分考虑到安全保护技术的重要性。因此，在设计和生产中全面采取安全保护措施已经势在必行。

简介：【摘要】 数控车床是机械加工的主要设备，它的性能对加工精度和效率起着至关重要的作用。而目前我国的数控机床普遍存在一些问题，如导轨表面粗糙度不好、伺服系统稳定性差、控制系统不够稳定等。为了提高数控车床的精度，本文从硬件和软件两方面进行了研究。首先在硬件上，通过选择高性能的伺服电机、精密导轨滑块、高精度编码器以及增加机床各部位间隙补偿装置来改善机床精度；其次在软件上，采用先进的伺服系统和控制器以降低其振动；最后，通过调整刀具夹紧方式使其与机床的开合间隙相适应。经过上述措施的实施，机床的加工精度得到很大的提高，这样就使得加工产品的质量大大提高，而且提高了生产效率。这对于我国传统的机械加工行业来说无疑具有非常重要的现实意义。

简介：摘要：包钢白云铁矿铁路站场除尘设备原操作系统采用机旁本地控制模式，降低职工劳动强度及工艺复杂性，每次启停设备需要专人到现场进行操作，存在安全隐患。经科研攻关小组研究，决定改为远程控制模式操作设备。

简介：摘要:城镇燃气户内改造的重要性及意义不言而喻，它涉及到人们的生活安全和健康。随着城镇化进程的加快，越来越多的家庭开始使用燃气作为生活和烹饪的能源。然而，由于一些老旧小区或是农村地区的煤气管道老化、燃气设施陈旧等原因，燃气泄漏或是燃气管道安全隐患成为了一个日益严重的问题。因此，进行城镇燃气户内改造，是保障广大居民生活安全的重要举措。

简介：摘 要：润滑火车轮胎可以提高火车的耐用性和安全性，并有效降低火车故障的风险。本文介绍了我国最常见的轨道车轮胎润滑方法，并分析了干式润滑的工作原理，特点和存在的问题，预计对铁路润滑系统的分析将有助于我国铁路技术的继续发展。

简介：摘要：车轮是高速动车组转向架最重要的组成部件之一，在不同运行条件下，车轮受力很复杂，各种动静力对高速动车组车轮踏面和轮缘厚度产生许多不利的影响，造成车轮轮径差。本文主要介绍动车组车轮轮径差产生的原因、种类以及影响。以期能够对相关从业者起到一定帮助，欢迎相关从业者能够共同探讨与思考。

简介：【摘要】近年来，国家工业水平高速发展，轨道交通更是全球领先，火车作为轨道交通的重要组成部分，不仅在国内高速发展，还不断的走向世界。火车的核心部位就是火车头，而火车头的“心脏”则是走形部位——转向架，车轮作为走形部位的重要组成部位，其加工尺寸和质量要求都是非常高的，它的质量直接影响火车的运行安全，而它的外观也会直接影响人们对火车头的第一印象，车轮是火车上的消耗品，随着火车产出的不断增多，车轮的需求量也急速增长。因此如何提升车轮产量，如何保证车轮质量成为了关键。

简介：摘要：目前无损检测技术已广泛应用于铁路车辆的所有制造与使用环节，已成为铁路车辆维护的主要检验手段之一。而随着无损检测技术水平的提高以及城市轨道交通业务的进一步发展，无损检测技术也已广泛应用于城市轨道与交通汽车的高水平维护。无损检测技术对于检查轨道上汽车的行驶部分、车钩、悬架部分等关键系统元件的内在缺陷，对改善列车的稳定性有着很大意义。本章以铁路货车为例，深入分析了轮轴的无损检测技术。

简介：摘要：汽车轮毂轴承的主要功能之一是承重和为轮毂的转动提供了一个准确的导向，即可以同时承受整个轴向载荷以及部分径向载荷，其承载部分的质量直接影响整个轴承的质量。随着全社会使用习惯、质量要求和技术水平的不断提高，轮毂轴承中的润滑系统也在迅速向系统级集成、高性能、高可靠性、长寿命率的高科技产品发展。

简介：摘要：本文以HXN3B机车车轮为研究对象，通过进行工件结构和尺寸分析，机床结构和原理调研，研制一种适用于现有轮对压装机的轮箍反压工装。并通过轮对压装机输出反压曲线，判定轮箍压装状态。

简介：摘要：以汽车装饰件作为研究对象，基于Moldflow软件模拟热流道顺序注塑技术与传统技术的多点进浇过程对比分析，根据控制浇口开关时间设置三种方案，分别为：三个浇口一起开关﹑第2个浇口打开1s和2.5s后，然后打开第1个和第3个浇口，通过理论分析顺序注塑技术多浇口流体分子的流动取向，分析塑件熔接痕的成型位置。

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