简介：摘要：耐折性本身就是检验皮革产品的重要指标，通过有效地分析鞋类产品的耐折性，才能够有效判断鞋类产品的实际质量，分析鞋类产品的实际价值。为了更好地判断鞋类产品的耐折性，观察鞋类产品耐折性测试与皮革耐折性之间的联系，只有观察人类使用消耗状态下不同产品形态的耐折性情况，才能直接地反映出皮革和鞋子的耐用性和实际质量，耐折性试验的结果分析对于鞋类的实际质量有着直接的影响。为此本文结合现阶段鞋类产品皮革耐折性检测的实际结果和皮革耐折性之间的紧密联系，对鞋类产品皮革耐折性进行充分地分析，观察导致耐折性降低的主要原因，从而能够提升皮革的使用质量，降低鞋类产品的消耗，提升鞋类产品的使用质量。

简介：摘 要：目前，铁路进入高速发展时期。随着列车的全面提速，如何评价列车在碰撞事故中的耐撞性能成为列车安全性能设计中的核心问题。以某新型地铁车辆为研究对象，运用大变形碰撞仿真分析软件 PAM-CRASH，使用非线性弹簧单元模拟车钩结构，根据 EN15227 标准，从车体在碰撞过程中的速度、加速度、碰撞力、能量吸收等方面评价耐撞性能。

简介：摘要：聚氯乙烯（ PVC）是常见的通用塑料之一，广泛用于制造一次性医疗用品、电线、电缆等。聚氯乙烯辐射稳定性差，在较低剂量辐照后颜色变黄。这限制了聚氯乙烯在一次性医疗用品方面的应用。本文针对聚氯乙烯辐照稳定性差的问题，通过在聚氯乙烯中加入 CaSt/ZnSt热稳定剂，环氧大豆油、 MgO、 ZnO稳定剂中的一种或几种提高聚氯乙烯的抗辐照性。结果表明：单独添加 CaSt/ZnSt热稳定剂，不能有效抑制 PVC的辐照变色。环氧大豆油和 MgO能改善 PVC辐照致色， ZnO加重 PVC辐射致色。

简介：本文介绍新型耐擦洗内墙仿瓷涂料的基料组成和填充材料，涂料配制生产工艺、产品性能、施工方法等。

简介：摘要：随着社会的发展和经济水平的提高。作为传统燃油客车向纯电动客车的过渡，混合动力客车具有两者的优点，既具有纯电动客车低速的燃油经济性和平顺性，又保持了燃油客车的续航里程。然而在结构防撞性上与纯电动客车保持一致，在保证乘员不受车身结构变形的伤害，同时也要防止电池系统受到碰撞与挤压，发生短路、泄露、爆炸等危险事故。

简介：摘要：耐硫变换催化剂在大中型化肥厂广泛应用于煤和废渣气化产生的高硫气体转化。目前国内外市场上存在各种不同加工工艺的硫转化催化剂。我国虽然耐硫变换催化剂已经使用了几十年，但催化剂的变换活性并没有显着提高。本实验研究了大量数据，并进行了多次实验，为中小型氮肥厂研制了新型高活性耐硫低变催化剂。与齐鲁石化研究所QCS-02系列耐硫转化催化剂相比，高活性硫转化催化剂的转化活性在200℃时可增加50%以上。并且具有活化温度低、预硫化时间短的特点。

简介：【摘要】锆质耐火材料具有耐高温、抗酸性渣好、腐蚀小、粘渣轻微、热膨胀系数小、热震安稳性好等特色，主要用作钢包(或中心包)滑动水口砖、长水口、塞棒、浸入式水口等，同相应的铝碳质料相比，产品具有更好的抗氧化性、热震安稳性和抗冲刷性及更高的强度，故运用寿命也较长。总的来说，含锆质料因其超卓的功能，现已在耐火资料范畴中得到广泛使用。因此耐火材料中的氧化锆成分的检测就显得尤为重要，目前多数钢企采用的是X射线荧光光谱化学分析(XRF) 熔铸玻璃片法，有一部分钢企仍然采用 GB/T 4984-2007 含锆耐火材料化学分析方法。就目前来看熔铸玻璃片法检测的结果更稳定、准确、快速。

简介：摘 要：CO变换是合成各种原材料的重要工序，CO变换催化剂是合成氨、煤基制甲醇等工业的一种重要催化剂。变换催化剂更是变换工序的核心，是稳定CO、H2含量的关键。多年前最早应用的是Fe-Cr系高温变换催化剂，几十年来虽然其活性、抗毒性等性能得到了很大发展，但它目前依然存在活性温度比较高(一般在300℃起活)，抗硫性能差、铬对人体有害等缺点，后又开发出了Cu-Zn系低温交换催化剂，该催化剂具有较好的低温活性，但它存在活性温区窄及对硫及氨等毒物十分敏感之缺点。为了解决这些问题，开发出了Co-Mo系宽温耐硫变换催化剂，这种催化剂不仅具有耐高硫的特性，而且具有很宽的活性温区，因此全面改善了Fe-Cr系和Cu-Zn系变换催化剂的不足，我公司也采用了钴钼系催化剂。基于此，本文对公司生产60万吨/年煤制甲醇工艺，采用的耐硫变换工艺，从工艺原理、特点优势、影响因素等进行了简要阐释，并就其变换炉催化剂后期遇到的问题展开了分析与探讨，最终使系统平稳运行。同时，总结耐硫变换催化剂装置的稳定运行操作方法，也为操作人员和同行业人员提供一些经验和建议。

简介：摘要： 本文介绍了一种创新的微流体植物根茎耐根穿刺检测技术。该技术基于微流体原理，能够精确模拟植物根茎在自然环境中的生长条件，并对其耐根穿刺性能进行定量评估。通过对该技术的原理、实验方法、结果分析以及应用前景的探讨，展示了其在植物学研究和农业领域的重要价值。

简介：摘要：耐有机溶剂纳滤膜是一种具有良好溶剂分离性能和耐化学腐蚀性的膜材料。本文针对耐有机溶剂纳滤膜的制备和研究进行了综述。首先介绍了纳滤膜的基本原理和应用领域，然后重点讨论了耐有机溶剂纳滤膜的制备方法，包括材料选择、膜结构设计和制备工艺等方面。接着，对耐有机溶剂纳滤膜的性能进行了评价和比较，包括分离效果、通量和稳定性等指标。最后，对耐有机溶剂纳滤膜的未来发展进行了展望，并提出了进一步研究的方向和挑战。

简介：

简介：摘要：该论文探讨了钾肥生产过程中涉及的特种材料及耐腐涂层的使用。钾肥产品在长距离输送及储存环节容易受到不利环境的影响，导致产品质量下降。文中阐述了采用优质的特种材料及先进的耐腐涂层技术，能够有效保护钾肥产品免受潮气、酸雨等侵蚀，延长运输周期，确保产品质量。相关材料及工艺技术已被广泛应用于钾肥生产企业，取得了显著的经济效益和社会效益。同时，论文也对未来钾肥生产中特种材料及耐腐涂层技术的发展方向进行了前瞻性分析和展望。

简介：摘要：聚丙烯广泛应用于汽车零件，其耐热性能优异、刚性较高、密度小，但是耐刮擦性能较差。助剂的加入可以改善聚丙烯耐刮擦性能，常见的助剂有增韧弹性体、润滑剂和填料等。零件耐刮擦性能常见测试方法有五指耐刮擦测试方法、硬度笔耐刮擦测试方法、网格耐刮擦测试方法。网格耐刮擦测试后零件ΔＬ值越大表明刮擦后颜色变化越大，发白越明显，材料的耐刮擦性能越差。

简介：摘要：新能源汽车充电电桩是使用新能源汽车的必要设施，而决定电桩使用性能的关键在于其充电电缆的质量。目前世界各国对电缆质量要求各不相同，我国对其也没有相关的国家标准，因此出现市面上的新能源汽车充电桩电缆质量有较大差异。多数存在质量问题的新能源汽车充电桩电缆，会出现线芯断裂、耐弯曲性能差、轮胎碾压后易损坏、外层电缆保护套出现裂缝等现象。针对上述问题，本文对耐弯曲抗碾压新能源汽车充电电缆开发这一研究项目进行论述，通过优化改善导体结构、使用先进的技术手段以及弯曲性能较强的保护套材料，来改善耐弯曲性能较差的现象。将电缆内线芯的布局合理规划，使其能够承受汽车轮胎碾压的压力。同时，选用具有环保性、阻燃性等综合性能较强的护套材料，缓解橡胶护套开裂的现象，以此来提升新能源汽车充电桩电缆的整体质量。

简介：

简介：摘要：在传统 N型连接器的基础上，研发了耐海洋环境 N型连接器。分别从防水结构设计和材料的选择两方面阐述了连接器的设计原理，并按照标准进行试验验证。为后续耐海洋环境连接器的设计提供了参考。

简介：摘要 ： 本实验通过比较热研 7号、热研 10号、西卡、有钩四种柱花草种子，在不同海水浓度梯度下的发芽率、发芽指数、萌发种子长、活力指数，分析出耐盐性较高的品种。结果表明，四种柱花草的耐盐性依次是热研 7号＞西卡＞热研 10号＞有钩。

简介：【摘要】本文主要介绍了一种小型化圆形的高压电连接器的耐电压试验设计方案，简述了连接器的基本工作原理、整体结构、独特的密封设计和材料选择。

简介：摘要：在聚碳酸酯材料的应用过程中，紫外线UVC辐照对聚碳酸酯材料的影响直接表观为颜色的色差上；使用光稳定剂，紫外线吸收剂，抗氧剂等对聚碳酸酯材料进行改性，采用辐照前后色差差异进行聚碳酸酯材料对紫外线UVC耐受性的比较；实验结果显示：单独使用光稳定剂，紫外线吸收剂，抗氧剂，均能在一定程度上提高聚碳酸酯材料对紫外线UVC耐受效果；复配使用能发挥各种助剂的协同作用，增加聚碳酸酯材料对紫外线UVC的耐受性，延缓了材料的老化，提高聚碳酸酯材料的使用寿命。

简介：摘要：本文关注铝合金的耐应力腐蚀性能评估与改进，讨论在解决其在航空航天等领域应用中所面临的应力腐蚀开裂问题。铝合金因其高强度特性而备受青睐，然而，应力腐蚀开裂对其可靠性构成威胁。本研究通过系统实验评估了铝合金在不同应力和腐蚀条件下的性能，探讨了应力腐蚀开裂机理，同时提出了一系列改进方法，包括材料改进、表面处理和设计优化。这些改进方法有望减轻应力腐蚀开裂风险，提高铝合金的可靠性，为其在航空航天领域的广泛应用提供更加可行的途径。这一研究为材料科学和工程领域的研究和发展提供了有益的见解，为提高铝合金的性能和可靠性提供了重要的参考。