简介：

简介：摘要：目前中国民航地空话音通信方式为甚高频通信，采用双边带载波调幅信号。甚高频通信系统是管制人员实施正确、安全的空中交通管制的最核心的系统之一，其工作情况的好坏将直接关系到管制中心的运行和民航飞行的安全。由于机场周围电磁环境的复杂，以及甚高频通信手段自身的一些特点，使得甚高频通信系统很容易受到干扰，对这些常见干扰问题的深入了解，将有助于提高系统运行的可靠性，提升民航空管技术保障部门的保障能力。近年来，航空无线电频段受干扰事件时有发生。在民航通信导航无线电台站中应用常见的对民航甚高频电台影响较大的干扰有杂散辐射、互调干扰和电磁环境背景噪音升高。

简介：摘要：民航地空通信甚高频电台使用天线共用系统，有效解决了单部电台配置单根天线，造成的场地紧张、相互干扰等问题，提高了地空通信的可靠性。本文阐述了天线共用系统的组成和安装调试的重点项目，并提出维护建议，以确保甚高频天线共用系统平稳运行。

简介：

简介：【摘要】甚高频通信系统的抗干扰工作，可有效提升飞机通讯质量，这对民航飞机安全运行而言意义重大。本文就民航甚高频通信干扰以及抗干扰研究进行有效分析，根据无线电对民航甚高频通信产生的影响的了解，对民航频率内部干扰排查方式进行分析，并提出民航甚高频通信抗干扰的措施。希望能为相关工作人员提供有效思路，这对提升民航安全性而言意义非凡。

简介：摘 要：甚高频业务作为管制地空通信的主要方式，保障甚高频业务通信畅通，是通信部门至关重要的业务。因此当故障发生时，要快速发现和解决问题，最短的时间恢复甚高频传输的畅通。本文通过承载甚高频的 FA16网、 FA36网，分别介绍各网络故障发生时甚高频传输业务故障的排查处理方案。

简介：摘 要：本文详细介绍外台站至空管中心甚高频信号传输的三种方式，从技术原理、传输中继等方面分析现有两种传输方式的差异；结合实际案例，查找备用传输方式信号质量差的原因，并提出改善甚高频信号质量的方案。 关键词：甚高频传输；带宽；编码格式 .

简介：摘要：本文首先分析了民航新疆管制区内VHF通信的特点，研究了VoIP技术中的关键技术和信号传输协议，描述了VoIP-VHF系统架构，分析VoIP网络系统关键要素的特点，计较分析传统型甚高频通信系统和VoIP-VHF通信系统在信号类型、通信流程等方面的差异化，提出传输VHF语音通信系统接入VoIP-VHF电台的设想，并用matlab测试了可行性，结果显示，VoIP-VHF通信系统过程中稳定性较好，无丢包情况，对比一般的通信交换网络，其可以比较充分利用网络资源，降低系统构成复杂度和降低运营成本优势。

简介：摘要：随着科学技术的发展，通信技术在民用航空行业的应用也在增加，通信质量也在提高。无线通信技术是这一领域广泛应用的最新技术。但是，无线通信的环境越来越复杂，对民航甚高频系统产生不利影响，降低了甚高频通信系统的稳定性。因此，本文首先分析了无线电信号对甚高频通信的影响，随后阐述了甚高频通信系统中的无线电干扰类型，并提出了解决甚高频通信干扰的措施。

简介：

简介：摘要：甚高频（VHF）通信是民航空中交通管制中最常用的通信方式之一，是飞机与飞机、飞机与地面通讯的主要方式。甚高频指的是带有30MHZ-300MHZ之间的无线电波，在当今无线通信技术被大量应用且电磁环境较为复杂的情况下，也存在着不同类型的无线电干扰。在民航甚高频通信中，互调干扰的存在可能导致通信质量下降、通信内容无法清晰传递或完全丢失，给空中交通管制和紧急情况处理等带来困难，影响飞行安全。本文旨在通过分析甚高频互调干扰产生的原因并针对性提出一些减少互调干扰的对策，从而提高民航甚高频通信质量。

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简介：摘要：随着航班流量的快速增长，空中交通管制采取开放扇区缓解压力，对于甚高频频率的需求数量随之成倍增长，一个站点的甚高频频率数量达到几十个，并且相关的甚高频设备甚至达到了一百多台，对于甚高频频率和设备管理也逐渐成为了管理的难点和重点。由于采用现代计算机系统的数据库技术是提高管理效率最为有效的方法。因此，针对以上问题，设计与研发了贴合自身实际应用的空管甚高频综合管理系统，用以对日常工作中的频率、路由以及设备进行集中、高效的管理。

简介：摘要：VHF通信系统是飞机离开地面时与地面平台、航空公司和其他飞机进行双向交互的基础，在当今民航中占有重要地位。可靠性就是通讯数据精度。VHF通信系统的传播方式决定了它对地形和其他无线电台非常敏感。此外，影响民航VHF通信系统可靠性的主要因素有使用的主要设备、同频站等因素。基于此，本文分析VHF通信系统的可靠性测量,

简介：【摘 要】：随着船舶航运业对甚高频无线电话（VHF）的普及和使用规范，对驾驶人员存在通信时不熟悉设备的操作，不了解设备的工作性能，疏忽标准航海用语的规范，以及占用频道作与船舶避让无关的事情，提出问题及解决，以规范VHF的正确使用。

简介：摘要：在民航业内，甚高频通信系统是地空语音通信和数据传输的重要系统，直接影响机场和空域的运行、控制和管理。而支线机场的迅速发展，必然需要配备相应的甚高频系统。本文分析了支线机场特点和运行需求，并着重研究支线机场的甚高频系统设计的建设思路。

简介：摘 要：随着地空通信信息化、智能化的发展，网络语音将是未来的发展趋势。其工作原理是把声音的模拟信号转化为数字信号，经过压缩后以数据包形式在IP网络中进行传输，对语音压缩包进行解码处理后进而恢复原本的语音信号，从而实现地空通信的目的。此文主要介绍甚高频VoIP技术概况、VoIP的关键技术、此技术在民航甚高频通信系统中的发展与应用以及目前存在的问题、弊端展开简要的阐述分析。

简介：摘要：在我们国家民航事业飞速发展的时代背景之下，我国人民群众的日常出行转变的愈来愈方便，在现阶段的航空领域当中，其内部所运用的通信设备有着极为关键的作用，甚至还会直接影响到民航飞机的安全出行。一般状况之下，无线电所产生的干扰类型能够划分成为五中类型，分别为互调干扰、带外干扰、阻塞干扰、信道干扰以及通信道干扰，而其中的互调干扰，对于民航甚高频的通信所造成的影响最为巨大。所以，这就必须要对互调干扰的具体成因进行更为充分的解析，并且采取与其相对应的预防措施，以此来最大限度上进一步降低互调干扰所造成的影响。鉴于此，本文就对民航甚高频通信干扰及其预防措施进行了简单的解析与探究，希望可以为相关探究人员以及工作人员提供一些有效的参考与借鉴。

简介：摘要：民航甚高频通信（VHF）在航空领域起着至关重要的作用，它是实现空中交通管制、飞行安全和通信联络的关键技术之一。然而，随着航空交通的不断增加和无线电频谱资源的有限性，VHF通信系统面临着越来越严重的互调干扰问题。互调干扰会导致通信质量下降、通信失效甚至对空中交通安全造成威胁。因此，研究互调干扰策略成为了提高VHF通信系统性能和保障航空安全的重要课题，通过本文的探究可以为相关的技术人员提供有益的参考借鉴。

简介：摘要：随着航空业的不断发展，民航甚高频通信系统在保障航空交通安全和顺利运行方面发挥着至关重要的作用。然而，由于复杂的工作环境和高要求的性能，民航甚高频通信系统面临着多种因素导致的可靠性问题。为了确保民航通信系统的安全可靠运行，本文将从硬件、软件、人为和环境因素四个方面分析影响其可靠性的因素，并提出相关的关键措施。