简介:摘要:我国地域地质条件复杂,且西南部受青藏高原隆起的影响,因此产生了不少的地质灾害。尤其对于高原地区而言,缺氧和严寒环境,使得勘察人员难以对可能发生的地质灾害监控到位,交通设施和人民生命财产受到地灾隐患威胁。对于边坡监测的方法,研究人员从理论上常以边坡稳定性的内因与外因的研究为主。现在基于卫星遥感的滑坡预警技术、窄脉冲微波技术滑坡监测、光纤光时域反射技术、物联网的滑坡监测系统等边坡监测与预警手段已渐露头角。
简介:摘要:为了推动中国高速公路边坡处治理论及技术的进步,对高速公路理论分析及处治技术的现状及发展进行了综述。介绍了边坡处治理论研究方法以及新研究进展、边坡处治施工技术研究。综合分析表明:在高速公路边坡滑坡方面,借助计算机数值分析方法是边坡分析的主流趋势;边坡处治技术主要通过即绕避、排水、力学平衡和改良滑带土四种方式,也就是削坡、排水、支挡、防护、绿化相结合的方法实现。
简介:摘要:本文基于时间序列InSAR技术,采用2018年8月~2019年6月共48景Sentinel-1A数据,利用Stacking-InSAR方法对子洲县行政区域进行形变监测,得到研究区域形变速率图。对子洲县滑坡区域进行早期识别,标记出风险较高的区域,并分析滑坡特征点及危害程度,对当地相关部门进行滑坡前期监测提供了有效参考。
简介:摘要:滑坡是一种常见的地质灾害,它具有频繁发生、破坏性强、规模大以及突发性强等特点。本文以G4216沿江高速公路的金阳县至雷波县为研究区域,基于SBAS-InSAR技术,结合Sentinel-1降轨影像,提取研究区的地表年平均形变速率。以最大符合滑坡范围等指标为标准,以形变结果为解译基础,结合高分辨率遥感影像,目视解译得到最终的滑坡隐患识别结果。
简介:摘要:滑坡是一种常见的地质灾害,它具有频繁发生、破坏性强、规模大以及突发性强等特点。本文以G4216沿江高速公路的金阳县至雷波县为研究区域,基于SBAS-InSAR技术,结合Sentinel-1降轨影像,提取研究区的地表年平均形变速率。以最大符合滑坡范围等指标为标准,以形变结果为解译基础,结合高分辨率遥感影像,目视解译得到最终的滑坡隐患识别结果。