简介：摘要：火电发电是我国目前的主要生产能力，但也存在着能耗过高的问题。面对全球能源紧缺的局面，能源动力工程的应用需要得到高度重视，才能真正实现发电工程的节能环保目标。发电站工作时，产生热能的运行设备将转换成电能，作为供暖系统的动力，从而为人类节约地球能源提供基本生活条件。

简介：摘要：热能现阶段已经成为电厂发电的主要动力能源之一，以热能为基础的热能动力工程是电厂重要的运行基础。电厂的发电情况直接关系着社会的发展情况，也关系到电厂本身的盈利情况。热能动力工程在电厂中的运用，是热能技术在电厂发电中发挥价值的重要途径。文章以热能动力工程为主要研究对象，着重对热能动力工程在电厂中的有效运用进行了研究和分析。

简介：摘要：将热能动力工程在电厂中广泛运用已经是大势所趋。除了传统的火力电厂过于损耗资源的因素外，还因为热能电力工程能够实现电厂的整体工作水平最大限度上的提升，从而实现电厂的整体经济效益的最大化。通过各项先进技术和操作的综合运用，在保障节约能源和保护环境的同时，最大程度上提升电厂的工作质量和效益。

简介：摘要：能源企业作为国家经济发展的重要支柱，其动力设备的安全管理工作对于保障国家能源供应、促进经济稳定发展具有重要意义。动力设备涵盖了石油、天然气、煤炭、核能等多种能源产业的生产、输送、储存和利用设备。然而，由于能源企业动力设备的特殊性和复杂性，其安全管理工作面临着一系列的挑战和问题。基于此，本文将对能源企业动力设备安全管理工作的有效开展进行简单探讨。

简介：摘要：锅炉领域近几年呈蓬勃发展趋势，对各方面材料及技术工艺都提出了更高要求。因热能与动力工程学相关理论，属于锅炉设备生产制备与其运行实践的基础理论之一，对其总体改造优化及运行实践而言具有重要意义。鉴于此，本文采取文献检索方法，采集并整理关于电厂锅炉、热能与动力工程学方面的文献资料，并采取案例分析法，以某电厂为案例，对电厂锅炉当中热能与动力工程的实践运用策略进行总结分析，旨在为业内相关人士提供有价值的参考。

简介：摘要将热能动力工程在电厂中广泛运用已经是大势所趋。除了传统的火力电厂过于损耗资源的因素外，还因为热能电力工程能够实现电厂的整体工作水平最大限度上的提升，从而实现电厂的整体经济效益的最大化。通过各项先进技术和操作的综合运用，在保障节约能源和保护环境的同时，最大程度上提升电厂的工作质量和效益。

简介：摘要：结合当下城市道路运作实况，本文设计研发了一款混合动力汽车（HEV），控制策略有电机提供加速、上坡峰值功率以及发动机提供车辆平均行驶功率等，进而满足车辆对动力性能提出的要求。基于MATLAB2011a平台搭建仿真模型对汽车发动机、动力电池等参数作出匹配。分析仿真结果后，可以认定本文设计出的HEV性能指标符合设计要求。

简介：摘要：我国汽车工业可持续发展中面临环境污染、石油资源匮乏两大问题。在实践中通过不断探究各种新燃料、能源及动力，认定混合动力汽车（HEV）是可靠、实用的一种选择，HEV继承了纯电动汽车节能、减排的优势，还弥补了纯电动汽车续航能力低的不足。若能合理应用优化控制策略，将会使发动机、电机及电池等维持在最适宜的经济区运转，高效率的回收再生制动能量，提高汽车对能量的综合利用效率，明显降低污染物的排放量。动力参数匹配及控制策略设计实施情况影响着整车性能，更好的满足其对动力性提出的要求，最大限度的提升系统的运行效率。

简介：摘要随着我国经济的迅猛发展，我国电力行业也在不断的进步，人们对于电能的需求逐渐增加，因此热电厂有着非常好的发展前景。热电厂不仅仅要能够提供用户所需要的电能，还需要将能源的作用发挥到极致。对于热电厂来说，热能与动力工程的有效运用在能源能利用的方面起到了决定性的作用，日后将会被更多的热电厂所运用。从热能与动力工程方面提升热电厂的工作效率，不仅需要设备、系统等硬件设施的支持，还需要工作人员了解什么是热能与动力工程，并且了解二者在热电厂整体运作中的作用，若出现问题，能够及时、有针对性地进行有效处理，从而提升热电厂的发电效率。本文为热电厂中热能与动力工程的有效运用提出了一些建议，主要从节流调节、调压调节、湿气调节、适当调配及选择工况变动情况分析，采取有效的措施，促进热电厂中热能与动力工程的有效运用，进而满足社会大众的用电需求。

简介：摘要：单体电池内部与并联单体电池直接存在着一致性的差异，如果锂电池发生了极化影响，要么单体电池，可能会产生电流密度不均等情况。锂电池作为一种非常明显的动力电池能源，在其正常充放电的过程中，自然会发生一些特别的物理和化学现象，分析锂电池动力学的一般原理，研究其三明治结构，可就可以了解电池在最佳充放电情况之下，有怎样的优化组合方案。

简介：摘要：采用轻量化材料、轻量化结构和轻量化设计是提高动车组整体质量的有效途径，本文提出了一种新的轻量化动力集中动车组动力转向架，采用新材料、新结构、新设计和新工艺实现了轻量化动力集中动车组动力转向架的轻量化设计。经过仿真分析和试验验证，该转向架达到了预期的轻量化目标。

简介：摘要：混合动力公交车是解决当前能源和环保问题比较有效的解决方式，本文介绍了并联混合动力公交车动力系统设计，对动力系统各部件的功率匹配进行计算，最后给出整车控制策略分析，为设计更加优化的公交车动力系统提供一些思路和参考。

简介：摘 要：本项目针对“高铁”与“既有铁路”需求，研发一种既能适应“高铁铁路”又能适应“既有高铁”需求的轻型电力集中动车组动力转向架，对其主要工艺和结构特征进行了描述：采用B0轴式驱动装置，采用主动传动中空轴+柔性平板耦合的柔性传动装置，采用电动支架悬挂，1050 mm轮盘盘式底座刹车，重量更轻。经实验证明，这种新型转向架工作可靠，动态特性良好。

简介：摘要：车钩组装是将机车和车辆或者车辆与车辆之间的连挂的装置，车型不同使用的装挂钩型号也不一致。本文结合动力集中型动车组动力车和车钩结构进行了分析，根据现场作业的环境来推出一种新型的车钩组装工艺，不仅减少了车钩组装的时间，并且还能使工作效率有一定的提高。

简介：摘要：本文主要对某类航空发动机防冰控制系统作以介绍，并根据防冰控制系统的工作原理，结合故障树分析方法，给出了航空发动机装在飞机上和在台架试车时发生防冰控制系统故障的排除方法，可用于指导防冰故障的排除。

简介：摘要：随着环境污染和能源危机的日益突出，汽车工业迫切需要一种可持续发展的解决方案。混合动力技术作为一种集传统内燃机与电动机优势于一身的节能环保新技术，备受关注。它通过内燃机和电动机的联合工作，实现了能源的高效利用和排放的显著减少。其独特的设计和运行方式使其成为未来汽车发展的重要方向之一。

简介：摘要：汽车动力性是指汽车动力总成和传动系匹配后对其行驶阻力相适应的能力，即表示其速度性能、加速性能和爬坡性能。可用最高车速、最大爬坡度和百公里最短加速时间等指标来评价。汽车动力性是汽车重要的性能指标。

简介：

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简介：摘要：随着社会的不断进步和发展，人们开始关注能源消耗问题。在社会不断发展的过程中，虽然科学技术不断进步，但社会发展与资源的矛盾日益突出。为了更好地解决这一矛盾，已经展开了广泛的研究，对火电工程的研究也在不断深入。利用热能技术可以缓解我国能源短缺的问题，所以这个项目非常重要。在热能和能源技术的研究中，要以实际应用为研究基础，不断地观察和总结，使能源得到最大限度的利用。本文分析了热能的性质和热能与电力的研究方向，并探讨了热能与电力的应用和效果，希望为稀缺的环节资源供给提供一些参考。