简介: 摘要:新型可倾转旋翼四旋翼飞行器的功能性较强,能够垂直起降和高空巡航,还能保证模式转化阶段的安全,在实际应用过程中巡航速度快,可以提高飞机整体姿态的稳定性,在多领域中得到了广泛应用。为实现灵活切换飞行器的运行模式,则应提供足够的能源支持,这就需要做好飞行器结构设计工作,从保证飞行过程安全、可靠的角度出发,合理设计飞行器结构。本文提出了一种具有伸缩翼膜结构的可倾转旋翼的四旋翼飞行器,通过建立旋翼、机身和主翼膜力学模型的方式分析了新型飞行器在不同飞行模式下的受力情况,经过仿真分析后,实验结果显示与传统可倾转旋翼四旋翼飞行器相比功能性能更佳。
简介:摘要:现市面上生产的各类型电机,在批量生产的过程中,往往需要全检电机的旋转方向,防止电机转向不良而发生退货,因此在车间生产过程浪费了大量的人力、物力,使电机的制造成本上升,缺少市场的竞争力。现有的检测是采用比较原始的方法,即为人工用手去触摸,不仅效率较低,且长时间的劳动会使人进入疲劳状态,从而导致漏检、漏判并存在一定的安全隐患。本文针对现有技术存在的缺点,提供一种电机旋向测试自动判断装置,能够提高测试效率和准确度,避免人工误判。
简介:摘 要:本文对叶片式径向预旋喷嘴进行数值模拟,研究接收孔半径、预旋腔高度和预旋腔宽度等结构参数对预旋系统降温效果的影响。计算结果表明在特定条件下,供气盘腔出口气流相对总温随着接收孔半径的增大不断降低,预旋降温效果显著提升,当接收孔半径增大到一定值时,供气盘腔出口气流相对总温随着接收孔半径的增大而变化不明显。随着预旋腔高度的增加,预旋降温效果略微下降,预旋腔宽度对整个预旋系统温降影响不大,不同预旋腔宽度下供气盘腔内的气流温度分布规律几乎一样。