简介：

简介：摘要随着现代城市交通运输压力的不断加大，在现有市政桥梁的改造工程中，采取拼宽加固方式不但可以拓宽桥梁，而且可以起到理想的加固效果。在市政桥梁的拼宽加固设计中，需要综合考虑各方面的条件和影响因素，采取科学、合理的工艺与技术措施，进而才能保证桥梁拼宽加固的实际效果，文章从桥梁拼宽的基本特征以及设计准则入手，分析了市政桥梁的拼宽加固设计方法，最后提出了市政桥梁拼宽设计注意事项。

简介：摘要：随着经济和各行各业的快速发展，我国交通行业发展，交通量与日俱增，既有公路难以满足现行车辆的通行要求，需进行改扩建。桥梁拼宽工程作为改扩建工程中一项重难点工程，需解决新旧桥梁拼接方式、基础不均匀沉降及施工中车辆通行安全等问题，其施工难度大、施工技术复杂、安全隐患多，故保障桥梁拼宽的施工质量和安全尤为重要。

简介：摘要当前我国经济持续增长和稳步发展，人们的生活物质水平得到不断的提高。私家车数量与日俱增，运输货物车和建筑卡车、工程车也增加迅猛，使交通量急剧增大、道路堵塞现象严重，这必然就对现有公路的改建工作提出了迫切需求和建设步伐。跟发达国家相比我国地域面积广，路网分布密度小，并且人均可用耕地面积也很少。因此探讨高速公路的改建工程，并充分利用沿老路线进行拼宽路基建设，就如何采用技术管理、处治措施、施工工艺等手段1。与此同时，对新老路基之间进行有效大力拼接技术，使填筑建设新拼宽路基地质量得到切实可靠地提高，使新老路基因建设时间先后而各自性质不同而导致地危害控制到最小。本文将对高速公路拼宽路基的施工质量控制技术进行了深入分析，以便对今后公路地发展和改建工作提高参考。

简介：摘要以某高速公路改扩建项目为依托工程，借助理正岩土计算软件，建立了平行拼接、垂直拼接等不同拼接方案下路基整体变形模型，计算出不同拼宽方式下路基稳定系数及沉降量，从而合理确定改扩建公路单侧拼宽方式下的路堤拼接方案。计算结果表明，路基拼宽后地表沉降最大值均发生在拼宽路基断面近形心处，垂直拼宽引起的老路中心附加沉降很小，平行拼宽方式引起的相对要大得多；而从稳定性上看，两者均能满足规范要求。

简介：摘要：我国迅猛发展的经济推动了高速公路提质扩容，现有高速改扩建，给施工提出挑战，路基台背回填挖台阶已成为成熟的施工工艺，在蚌五高速公路沫河口项目拼宽路基台背回填施工方法设计为两侧挖台阶。采用拼宽路基与台背回填相结合工艺，从而提高施工效率，并显著减少工程造价。

简介：摘要：经济的快速发展带来了城市车流量的不断增加。随着城市道路车道数的增加，现状道路宽度无法较好地满足交通通行需求。对于位于城市道路上的桥梁，需要进行拼宽，以满足道路的改造需求。桥梁拼宽往往紧贴现状桥梁实施，特别是在交通繁忙的中心城区进行桥梁拼宽，面临着施工空间狭小、施工期间交通组织难度大、工期紧张、环保要求高等难题。因此，有必要对现有拼桥工程实例进行总结，从而为今后类似工程提供经验和参考借鉴。

简介：摘要：在高速公路改扩建过程中，路基路面的施工技术是一个关键问题，该方面的技术在提高工程效益、降低交通影响等多个方面具有重要意义。本文重点研究了高速公路改扩建中的路基路面拼宽施工技术，即通过深入探讨此技术的意义和背景，综述已有的施工技术并评估其优缺点，同时针对改扩建项目，提出了适用的施工策略，具体内容如下。

简介：

简介：摘要高速公路改扩建工程施工中，新老结构物在拼宽过程中会出现错台、重叠现象，给施工测量带来了诸多不便。本文结合连霍高速（G30）乌奎改扩建项目论述通道在拼宽过程中遇到的错台、重叠现象，分别采用一般施工方法和改进施工方法进行了施工测量分析，并进行了对比。结果表明，改进后的施工测量方法在工效、工序及工程费用上都有明显的优势，这种测量方法可以为后续高速公路改扩建工程通道拼宽中遇到的问题提供参考。

简介：摘要对于加宽扩建工程，新旧路基施工间隔时间较长，两侧路基地基的力学性质与旧路基下地基固结度差异较大，在设计中应充分利用试验路段的成果和高速公路扩建工程专项课题研究资料进行设计；为避免旧路基下由于地下水位的下降导致地基土层有效应力增大而产生附加沉降，对鱼（水）塘、河流等路段，需要排水清淤时，应采取防渗和隔水措施后方可降低水位。针对路基、桥梁的拼宽施工工艺进行研究。分析新旧桥梁拼宽技术与施工要点，围绕高速公路改扩建工程对新旧桥梁拼宽施工工艺的应用展开了具体论述，切实保证桥梁整体质量良好，为人们的安全出行提供可靠支撑。

简介：摘要：当前时期，经济建设的稳步推进，交通车流量呈持续加大趋势，面临着较大的交通压力，同时为了做到土地与资源的最大化利用，高速公路拓宽施工愈发普遍，借助于路基拼宽施工技术得以完成。本文以应用路基拼宽施工技术前期准备工作为切入点，重点分析了此技术应用在高速公路工程的具体要点，将此技术优势最大化发挥出来，防止产生拼接路段不均匀沉降状况。

简介：摘要：线缆组装件是系统之间、单元之间相互联系的纽带，线缆组件的质量是系统可靠、安全工作的基础。在生产过程中往往忽略其连接工艺，本文主要对比论述了我司电连接器常用的焊接和压接两种连接方式的工艺特点及失效模式，为电缆组件设计和生产人员提供一定的实操及理论指导。

简介：【摘要】：钢结构宽焊缝的检测，采用超声波检测并将焊缝余高磨平，是最合理的检测方法。

简介：摘要：随着电子科技的发展，作为新时代最具影响力的一大板块，对生活的改变、信息传达、具有重要的意义。信息信号的传达对动车组的影响至关重要，不仅对行车安全有影响，对满足旅行的舒适程度也有影响，动车组车厢内的电视可以传达与生活息息相关的信息，列车的扬声器传递到站信息等等，信号传输的稳定性，影响着功能的实现。

简介：摘要：激光拼焊技术因其多方面的优势，受到科学家与汽车企业的青睐。利用激光拼焊技术，不同材质、不同厚度，甚至不同涂层的板材均可以焊接在一起，形成理想的焊缝。然后，对拼焊好的板材进行冲压成形，可以直接应用在汽车上制造。在汽车车身与零部件的生产中应用激光拼焊技术，既可以实现同等强度，又可以减轻汽车重量，同时，可以减少材料消耗和加工工序，在很大程度上提高企业生产效率，降低汽车的

简介：摘要：在汽车轻量化连接技术中，焊接适应于钢、铝合金、镁合金等同种或异种材料之间的连接，尤其是激光拼焊、激光钎焊、点焊和摩擦焊等焊接技术在汽车领域的应用更广泛。本文主要对激光拼焊技术进行研究，并分析了其在车身制造中的应用。

简介：摘要：本文主要研究锦纶的酸性染料拼色应用，采用酸性红、黄、蓝三支染料进行染料配伍性研究，通过每支染料上染曲线图来判断染料之间的配伍性。结果显示，在染色温度为100℃时，酸性红与酸性蓝的配伍性较好。

简介：摘要：目前，冰箱吸塑模具一直采用传统树脂砂型铸造方式，由此产生两大主要质量问题:一是冰箱产品内胆外观问题；二是成型效率低，生产线易产生生产瓶颈。为了解决上述问题，本文提出一种新型吸塑模具结构，即铝合金吸塑模具结构。本文主要从铝合金拼焊模具方案、材料、焊接工艺、模具冷却效率及吸塑案例等几个方面进行分析研究。

简介：摘要对于那些具有较大宽跨比的箱梁，其往往具有比较复杂的应力横向分布，本文以实际施工桥梁工程为例，选用MidasFEA程序，对实体有限元模型予以构建，并依据预应力宽箱梁在受力方面所具有的相应特点，通过计算分析得出各种效应的横向应力的分布状况，进而从中获取各种效应所具有的横向分布规律，以此为相关桥梁设计者提供理论依据。