简介：摘要ZPW-2000A区间无绝缘移频轨道电路普遍应用于我国高速铁路、普速干线铁路，具有传输距离远、电气绝缘、轨道电路全程断轨检查、发送器既有线N+1（高速铁路1+1）冗余等特点。相对比半自动闭塞、自动站间闭塞轨道电路，ZPW-2000A轨道电路实现了列车追踪运行，提高了铁路运输行车密度和区间通过能力；相对比交流计数、18信息移频轨道电路，ZPW-2000A轨道电路故障概率小，设备工作可靠性较高。因此，ZPW-2000A轨道电路成为适应现代铁路运输需求的技术手段。本文结合ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路的技术特点，通过分析典型故障案例，提出日常维修建议。

简介：摘要ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在我国铁路中有着较为广泛的应用，它将区间轨道分为主轨道和调谐区短小轨道（以下简称小轨道）2个部分，并将小轨道视为列车运行前方主轨道的“延续段”。小轨道电路作为ZPW-2000A轨道电路断轨检查的重要部分，在很多线路中都纳入到联锁检查条件，实现了含小轨道在内的全程断轨检查，并对小轨道的占用进行了有效检查。下面文章对ZPW-2000A轨道电路红光带故障的分析及处理进行介绍。

简介：摘要：近年来，我国铁路信号技术不断发展，在自动闭塞技术方面取得了显著的成就。其中，ZPW-2000A无绝缘轨道系统以其独特的技术优势和出色的性能表现，广泛应用于我国大部分铁路干线，极大地提高了铁路运输的安全性和效率。然而，在长期的运行和维护过程中，ZPW-2000A轨道电路也会不可避免地出现一些故障问题，有时甚至可能对铁路系统的整体运行造成影响。因此，对ZPW-2000A轨道电路故障进行深入研究和分析，具有十分重要的现实意义。基于此，本文在分析ZPW-2000A轨道电路基本原理的基础上，通过流程图的形式，深入分析了常见的故障类型，并结合具体案例进行了阐述。希望通过本文的研究，能够为铁路系统的稳定运行提供有力保障。

简介：摘要ZPW—2000A型无绝缘移频轨道电路的应用，让铁路运输进入全新的阶段，和国际水平接轨，但也存在一些故障问题。本文通过对ZPW—2000A的发展现状中存在的无法解决的问题进行简单的分析，对于轨道电路可能出现故障的检测方法进行了深入研究，给相关人员在处理电路故障时提供参考依据，促进ZPW—2000A型轨道电路得到更好的发展。

简介：摘要ZPW-2000A轨道电路的安全可靠性不仅仅关乎着铁路运输的能否高效运行，更关乎着广大旅客的人身安全，因此对ZPW-2000A轨道电路可靠性的研究具有非常重要的意义。本文基于故障树法（FTA）对其可靠性展开分析并提出相关建议。

简介：摘要高铁的运营大大提升了我国的客运效率，带动了经济发展，给大家的生活和工作提供了很多便利。要保证高铁安全稳定的行驶，需要一套完整的轨道电路支持。目前，我国采用了客专ZPW-2000A轨道电路保证高铁的运营，下面我将着重介绍客专ZPW-2000A轨道电路的特点及应用。

简介：摘要电码化技术为铁路信号的关键技术之一，从切换发码到预叠加发码方式，从根本上满足铁路高速发展的需要，提高行车的安全性能，对预发码方式经行了深入的分析，对预发码各制式下的优缺点经行了比较。

简介：摘要站内闭环电码化，是在ZPW-2000A轨道电路基础上，采用轨道电路信息与机车信息相叠加进行发送，并为了防止列车冒进信号，采用各轨道区段切码继电器来切断发码。本文主要阐述了上行正线接车进路电码化原理，从所用到的主要继电器到编码电路的原理，罗列出在站内办理不同进路时，发送器向轨道区段发送不同信息码；说明了上行正线发车进路电路编码原理，同时解释了所用到的继电器，如SIIFMJ等，并针对发车进路存在的不同种情况，详细说明了发送盒向轨道区段发送的信息码。由于是带有闭环检测的站内电码化，解释了单、双频检测调整器，正、侧线检测盘及闭环检测继电器。

简介：摘要在现场实际运用中发现，ZPW-2000A预叠加电码化双频发送设备的低频编码电路在特定运营场景下，存在机车信号信息升级或乱显示的安全隐患。通过优化发送设备的低频编码电路，可以使发码设备发送的低频信息恢复正常。

简介：摘要轨道电路是铁路行车组织的眼睛，自从美国人鲁宾逊1870年发明了开路式轨道电路后，轨道电路就以各种制式交替的出现在铁路站场上，为铁路行车的安全、高效起到了不可替代的作用。在厂矿企业铁路运输中，轨道电路的重要性不言而喻，而在轨道电路设备选型上所考虑的地方也较国铁有所不同。

简介：摘要所谓轨道电路，就是用来反映轨道区段被列车占用（或者空闲）状况的电气设备，但是由于技术等各方面的原因，有时会出现轨道电路分路不良的问题。轨道电路分路不良问题多年以来就一直是困扰电务部门的一个设备“顽疾”，并因此，也就成为了电务部门进行安全生产专项整治工作的一个重点。接下来本文联系实际，对当前轨道电路分路不良问题的现状进行介绍，并在此基础之上，针对轨道点路分路不良的问题提出一些解决、整治的方法与建议，以便能够为铁路运输的安全进行提供保障。

简介：摘要随着通信技术的发展，如今对半自动闭塞信号的传输方式有了更多的选择，因此，有必要探讨既有半自动闭塞电缆实回线通道的替代方案。

简介：摘要随着我国社会经济的快速发展，轨道电路被越来越广泛使用。本文主要分析了轨道电路在站联轨道区段的应用分析，分析轨道电路在站联轨道区段应用中出现的问题。另外，还结合了某专用线轨道电路的设计情况，提出了相应的解决方案，以期为施工技术人员提供相关的指导。

简介：摘要既有线站场改造由于施工条件限制，往往需要在既有设备利旧改造。本文介绍由于改造前后分别由不同设计院，他们在处理轨道电路复示继电器方式不同，造成既有线漏解锁。

简介：摘要随着近年来铁路飞速的发展，铁路信号设备不断更新，超大列车及高速列车的不断出现，特别是近年来相继发生列车追尾险性事故、大事故，尤其是轨道电路这一隐蔽性较强而且不易查找的故障，常常因轨道电路故障而耽误行车。本文浅析了轨道电路分路不良区段的影响及其原因，制定了解决的对策。以期对类似施工具有一定的帮助和参考。

简介：摘要本文从深圳地铁1号线FTGS-917型轨道电路运营现状入手，分析解决了信号系统轨道电路因设备缺点、环境恶劣、调整不良等导致的红光带或粉红光带故障，极大提高了信号设备的运营稳定性与运营服务质量。

简介：摘要轨道电路分路不良是困扰铁路行车安全的隐患之一，本文对轨道电路和现有解决方案进行了研究分析，进一步构建整体思路，对彻底解决轨道电路分路不良问题具有一定的参考价值。

简介：摘要铁路信号是铁路运营不可缺少的设备，是保障列车运行安全的重要组成部分。信号设备主要由计算机联锁系统、监测设备、电源系统、色灯信号机、道岔转换设备、轨道电路等组成。其中轨道电路是参与联锁并检查联锁电路是否正确的重要保证，轨道电路的组成是以钢轨作为导体，传输电压驱动轨道变压器、继电器等器材，检查轨道电路是否正常工作，从而确认轨道区段处于占用、空闲或是故障状态。轨道电路的正常状态可以监督列车运行状态，轨道电路的故障状态可以确保故障倒向安全，可以看出轨道电路在信号设备正常运行重要性。信号设备大修、改建过程中，既要保证铁路运营的正常运转，又要完成设备换装，给设备换装就成了研究的课题。

简介：摘要随着社会的快速发展，交通业的发展也越来越迅猛。在铁路建设过程中，电路的布局和建设是在轨道的基础上进行的，因为在铁路轨道基础施工过程中，很容易受各种外部因素干预和影响，导致铁路轨道的质量达不到设计的标准和要求。另外由于高速铁路的使用次数比较多，将会给轨道之间的桥接部分带来巨大的外部压力，轨道之间最薄弱的环节就在轨道之间的桥接位置，也是最容易发生安全隐患的部分。因此，本文主要分析和总结了铁路建设红光带方面的故障，并提出了一些和解决办法，希望对我国的铁路建设有所帮助。

简介：摘要我国科学技术发展速度正在不断加快，电气化铁路的应用也开始越来越普及，在很大程度上方便了人们的出行。但是电气化铁路在实际应用的过程中经常会受到一些外界因素的干扰，从而导致其整体运行效果不佳，铁路信号设备干扰问题的出现会直接影响到电路系统的正常运行，还会为铁路的正常运转留下一定的安全隐患。基于此，本文对25Hz轨道电路抗干扰问题进行了研究分析。