简介:摘要常规的压实质量检测采用随机抽样检测方法,属于“点”的检测,这些方法除了会造成“薄弱点”漏测以外,还容易毁伤路基结构。针对传统压实度检测方法的不足,连续压实检测技术已逐渐出现在国内外路基工程中。本文根据蒙华铁路风积砂路基对路基填筑质量的控制标准,指出用传统试验检测方法控制路基质量的不足。为了提高路基压实质量,寻找并建立连续压实与常规质量验收相关指标的关系,提出依据连续压实指标(振动密实值)判断路基压实质量。并指出不仅应判断局部区域的路基压实均匀性,还应应同时对整体均匀进行判断,找出不均匀区域变化点,并进行质量改善。通过分析实测数据,表面该方法能便于对判断和控制路基压实质量。本文写于2017年9月,本人担任工区工程部长职务。