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  • 简介:摘要近年来,我国在水电工程方面投入的力度较大,很多地区都在积极的修建抽水蓄能电站,并且取得了较好的成就。从客观的角度来分析,抽水蓄能电站的修建过程中,的设计,是一个非常重要的组成部分,这不仅关系到抽水蓄能电站的运行效果,同时对日后的维护,也具有较大的影响。因此,在今后的设计过程中,必须根据当地的条件限制来决定,同时在施工技术要点方面,要充分的掌握,不能出现任何的安全隐患。

  • 标签: 抽水蓄能电站 钢岔管 设计 技术
  • 简介:摘要随着科学技术的不断发展,组合结构广泛应用于实际工程,显著提升了建筑结构的稳定性与可靠性。双壁空心钢管混凝土组合结构具有刚度大、质量轻、抗震抗腐蚀的优势,逐渐取代了传统的实心钢管混凝土结构,具有十分重要的应用价值。本文基于薄—混凝土—双壁空心的作用,从细节入手,分析了该结构的特点,并进行了低周疲劳性能试验,希望能以此优化结构性能,进而提升建筑工程的质量与安全。

  • 标签: 双壁空心管 低周疲劳性能 试验分析
  • 简介:摘要随着科学技术的不断发展,钢丝增强高压的应用越来越广泛,高压质量得到了大幅度提高,而高压总成的连接问题变得日益突出。高压总成质量的好坏将直接影响高压的质量,影响其使用寿命,甚至产生安全问题。所以,有必要加强高压总成的理论研究,为改进总成工艺提供理论依据,提高高压总成质量,增强高压的安全性,拓宽其应用领域。本文分析了高压总成设计。

  • 标签: 高压胶管 总成 设计
  • 简介:摘要对超高压容器用焊接性的研究对于发现和解决超高压容器用焊接时需要注意的问题有积极意义。本文以H08MnMoA作为焊丝、SJ101作为焊剂、使用埋弧自动焊实现了SA299的焊接,得到无缺陷的焊接接头。对接头进行微观组织观察、拉伸试验和硬度测试,并分析了接头的组织和性能的关系。结果表明SA299焊接接头的微观组织与低碳钢接头组织相似;接头不存在焊接缺陷且机械性能符合ASME标准的规定,SA299钢材的焊接性良好;焊接热输入量对接头的组织及其性能都具有很大的影响,生产中应该注意控制焊接参数,以免热输入过大对接头性能造成不利的影响。

  • 标签: SA299钢 微观组织 机械性能 焊接性
  • 简介:摘要近年来,随着高压输变电技术的飞速发展,高压铁塔也开始在全国范围内推广应用。从经济性和承载能力等方面考虑,制造高压铁塔需要采用低合金高强。但是,低合金高强由于其材质特性所限导致其焊后焊接接头产生裂纹的倾向较大、焊接接头性能的劣化等缺陷对该钢种的应用与推广极为不利。因此,这就对焊接工艺有很高的要求,文章就此展开分析。

  • 标签: 高压铁塔 低合金高强钢 焊接工艺
  • 简介:摘要波纹涵是由波纹或波纹板通过连接,组装成一个涵洞的形式。从结构和功能的关系方面分析,波纹的性能比较灵活。波纹涵洞可以适应地基变形等环境,同时也能解决不均匀沉降问题。由于轴向波纹波纹涵洞具有优良的机械性能,由于轴向和径向可分散到更大程度的应力集中,引起应力、应变分布负载等的优点。尤其是冻土、膨胀土和湿陷性黄土地区、岩土工程等不良工程,波纹钢管涵施工有许多优点,同时也具有广阔的应用前景。本文对公路波纹涵洞设计与施工进行了简要分析。

  • 标签: 公路工程 钢波纹管涵洞设计 施工
  • 简介:摘要波纹涵洞具有工期短、造价低、安装方便、有利环保、耐久性好、对基础要求较低等优点,有很好的推广价值。

  • 标签: 钢波纹管涵 应用 优势
  • 简介:摘要:幕墙是建筑行业发展水平的重要标志之一,可以有效提升建筑工程的美观性和协调性。在当前建筑环境当中的应用程度正呈现出日益提升的趋势。由于建筑幕墙自身的特点,在进行正式施工时难度也比较大,而且龙骨还是幕墙中的关键承重构件,龙骨质量会直接影响到整个幕墙工程的质量和安全,精装龙骨钢结构的装配化程度较高、具有稳定的自身结构,能够满足幕墙的受力需求,在现代建筑工程中得到广泛应用。

  • 标签: 幕墙 精装 龙骨 钢结构 质量管控
  • 简介:摘要道岔作为轨道三大薄弱环节之一,道岔病害整治是轨道设备维护中经常要面临的难题。道岔转辙器部位的枕歪斜是一种典型的道岔病害,因受现场作业空间、地铁作业天窗时间、行车不能中断等诸多因素影响,该类道岔病害整治处理难度较大。本文结合深圳地铁2号线新秀站9#转辙器部位枕歪斜整治的案例,从经济性、技术难度、风险性、时效性、可行性和工期多方面考虑,分析总结出一套适用于地铁维护中处理该类病害的方案。

  • 标签: 道岔 道岔病害 岔枕歪斜 整治方案
  • 简介:摘要波纹涵适应地基变形能力强,对地基承载能力、平整度要求较低。有安装速度快施工周期短,施工工序少,造价低等优点。本文通过作者在施工中的具体操作,对波纹涵的施工工艺及质量控制进行了具体阐述。

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  • 简介:摘要波纹涵是内壁光滑而外壁具有波纹(波纹形状可为直角、梯形、正弦形等)的涵管,它具有耐腐蚀好、绝缘性高、内壁光滑流动阻力小等特点,兼具良好的强度与韧性。在同样强度、刚度要求下采用波纹可比普通塑料节约材料30%-50%,技术经济性较好,并且运输安装方便,降低了施工人员的劳动强度。波纹涵大大提高了管材的整体强度,使管材具有更佳的耐压和抗冲击强度及良好的地质适应性,应用范围更加广泛。文章结合黄陂北部旅游公路改扩建工程的实例,探索了波纹涵的施工技术,可为以后类似工程施工提供借鉴和参考。

  • 标签: 钢波纹管涵 施工技术研究
  • 简介:摘要在分析玻璃夹砂管道特性的基础上,介绍了玻璃夹砂管道施工过程中采用的安装技术及体会。

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  • 简介:摘要伴随着我国特高压输变电技术的快速发展,特高压铁塔在全国范围内开始得到广泛使用。就经济性和承载能力角度出发,特高压铁塔应采用低合金高强来制作。然而由于低合金高强的材质特性所限,其在焊接之后接头十分容易产生裂纹现象,严重危及到特高压铁塔的制造质量。因此文章重点就低合金高强高压铁塔关键焊接技术展开探讨。

  • 标签: 低合金高强钢 特高压铁塔 关键焊接技术
  • 简介:摘要在公路工程施工中,涵洞通道施工占据着重要地位,但是在实际施工过程中,由于施工工艺、混凝土原材料或者养护等问题容易产生涵洞通道施工达不到设计及规范要求的情况,给涵洞通道施工质量造成很大影响,为行车安全埋下安全隐患。另外,传统的涵洞通道混凝土施工占用大量的人员、机械,且施工周期长、工艺复杂,产生的废料也会对生态环境产生不良影响,这些情况无形之中大大提高了施工成本。柔性、高强度的波纹涵洞,不仅具有优良的适应地基与基础变形的能力,而且具有自重轻、运输方便、施工简单、造价低、对地基扰动小等优点,故其具有较为广泛的应用前景。

  • 标签: 大孔径钢波纹管 公路工程 施工要点
  • 简介:摘要涵洞作为宣泄地面水流而横穿路基的小型排水构造物,在公路工程中有广泛应用,根据已建工程统计,每公里公路约3-5处涵洞。其中盖板涵因其结构简单、受力明确、施工方便成为主选结构形式,同时随着波纹管材料的发展,波纹涵被越来越多的应用。本文以某公路项目为依托,阐述盖板涵与波纹涵的设计原理、设计方法与流程,比较盖板涵与波纹涵的优缺点,并为类似工程提供借鉴。

  • 标签: 盖板涵 钢波纹管涵 设计方法 优缺点
  • 简介:摘要玻璃夹砂是具有重量轻、耐腐蚀、安装方便、使用寿命长、维护成本低等优点,在城市给水、污水排放、工业水处理等工程中得到了广泛的应用。本文以玻璃夹砂施工管理为例,对施工中涉及的施工工艺及技术要点进行了讨论,以供参考借鉴。

  • 标签: 玻璃钢夹砂管 特点 施工工艺 技术要点
  • 简介:摘要:

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  • 简介:摘要本施工方法作为一种新型的涵洞施工形式,结构受力为弹性,能有效改善地基不均匀沉降带来的影响。本施工技术具有多个方面的优势,例如施工速度快、安全性高、维护和管理成本低等,能够减少出现结构物和路堤交界位置的“错台”现象,造价比同等跨径的桥、涵低,节省大量钢材、水泥资源等。

  • 标签: 多孔 超大直径 钢波纹管涵
  • 简介:摘要随着港珠澳大桥建成通车,沉隧道在我国实现了一个跨越式发展,但壳沉隧道施工在我国依旧没有工程先例,本文针对壳沉隧道在施工过程中的重难点进行分析研究,为其后续的施工控制提供强有力的应对策略。

  • 标签: 沉管隧道 钢壳沉管 隧道施工