简介：摘要本文以浙江省舟山市定沈路东段（后岸新村～富丽岛路）道路工程为例，分析总结了钉型水泥搅拌桩的设计参数选用、材料选择和施工质量控制要素。验证了钉型水泥搅拌桩在道路工程中的重要地位。

简介：摘要笔者以衢宁铁路工程某车站深路堑高边坡采用复合型锚索土钉墙防护为例，从作用原理、施工方案及工艺、过程监测等方面对复合型土钉墙做了简要介绍。实践证明，所采用的复合型锚索土钉墙支护技术在高边坡支护方面是可行的。

简介：摘要作为一种土体开挖和支护边坡稳定的成熟技术，土钉墙在深基坑支护施工中不仅用于临时支护结构，而且在永久性建筑工程中亦得到广泛的应用。本文以具体工程为例，阐述了深基坑土钉墙支护工程施工工艺、位移监测和质量控制的内容和要求，对于其他类似工程具有一定的参考价值。

简介：摘要LKD2-H型列控中心系统是北京和利时系统工程有限公司为满足新建客运专线ATP车载设备对地面控制信息的需要，在LKD1-H型车站列控中心系统的基础上，在铁道部制定的相关技术条件的指导下，研制的应用于客运专线的基于安全计算机的信号设备。列控中心系统将ATP车载设备与线路上的其他管理系统和控制系统有机的联系在一起，使铁路信号信息控制更加安全、高效。

简介：摘要为研究带有栓钉的钢管混凝土柱埋入钢筋混凝土基础梁柱脚节点的抗冲切性能，选取不同的栓钉长度对构件进行非线性有限元分析，研究栓钉长度对钢管混凝土栓钉柱脚节点抗冲切性能的影响。结果表明随着栓钉长度的增加节点承载力提高。

简介：摘要随着网络通讯技术及各种APP不断发展，“互联网+”这个名词在各个行业已耳濡目染，为了提高团队管理水平，增强工作沟通及时性和便利性，各行各业均不断向“互联网+”靠拢。百悦星城项目在这个过程中发现了一款高效的办公软件--钉钉，并致力于将钉钉应用于项目日常管理中。本文将从什么是钉钉、钉钉在建筑工程中的应用来进行介绍。

简介：摘要：土钉墙和土钉支护是目前常用的基坑支护技术，它们分别以钢筋混凝土墙和土钉为主要构造形式，具有施工简便、成本低廉、效果显著等优点。然而，单独应用土钉墙或土钉支护时，在处理基坑深部土体力学性质不均匀、土体变形控制等方面存在一定局限性。因此，本文旨在探讨土钉墙与土钉支护联合应用在岩土深基坑工程中的可行性和效果，以期为工程实践提供参考。

简介：摘要北方某污水处理厂设计规模2×（2×104m3/d），工艺采用改良型A2/O+高效混凝沉淀+V型滤池+超滤处理工艺，目前实际处理水量为1×104m3/d，因受外界进水水质冲击影响，引发了污泥丝状菌膨胀，通过工艺运行控制，污泥膨胀问题得以解决，出水稳定达标到北京市地方标准《城镇污水处理厂水污染物排放标准》（DB11890-2012）的B标准。

简介：摘要牵引变流器具有转换直流制和交流制间的电能量，对各种牵引电动机起控制和调节的作用，能够控制机车的运行，是机车中的重要设备，一旦牵引变流器出现故障将会影响机车的正常运行，基于此本文对牵引变流器进行了分析，并针对CRH2型动车组在运行过程中牵引变流器经常会出现的故障进行了分析，并提出了常见故障的处理措施。

简介：[摘 要]：复合式土钉墙，指的是将土钉墙与一种或几种单项支护技术或截水技术有机组合成的复合支护体系，它的构成要素主要有土钉、预应力锚杆、截水帷幕、微型桩、挂网喷射混凝土面层、原位土体等。 它既能保证支护体系安全稳定又能满足其经济性要求。

简介：摘要针对一开挖深度为10.2m深基坑，土钉墙—钢管桩复合型基坑支护施工工艺在砂卵石地层中的应用。本文在按基坑稳定设计的基础上，施工中对钢管桩进行整体焊接及横向加密压筋，然后把基坑支护施工工艺个别环节前后顺序做了调整，使基坑稳定。本文的土钉墙—钢管桩复合型基坑支护的施工工艺在砂卵石地层中的应用，可为相关的深基坑支护提供参考。

简介：摘要SK-2型双块式混凝土轨枕在当前高速铁路建设中的应用充分满足了当前工程现代化建设需求，符合当前高速铁路工程建设质量提升要求，有效控制了成本投入，促进铁路工程施工效率提升。混凝土轨枕施工技术作为一种全新使用的技术，将其运用于高速铁路工程中具有非常必要的现实意义。文章对混凝土轨枕生产工艺进行了研究分析，以供参考。

简介：本文以弧焊机器人焊接t形接头90°角焊缝为例，通过分析焊接轨迹点的设置、焊接参数的选择、焊枪角度等对焊缝质量的影响，进行了CO2焊接工艺试验。试验结果表明，正确设置焊接轨迹点，合理选择焊枪的功能和参数，可有效提高焊接质量和焊接效率，具有一定的参考意义和价值。

简介：摘要北方某污水处理厂设计规模2×（2×104m3/d），工艺采用改良型A2/O+高效混凝沉淀+V型滤池+超滤处理工艺，目前实际处理水量为1×104m3/d，因受外界进水水质冲击影响，引发了污泥丝状菌膨胀，通过工艺运行控制，污泥膨胀问题得以解决，出水稳定达标到北京市地方标准《城镇污水处理厂水污染物排放标准》（DB11890-2012）的B标准。

简介：摘要SK-2型双块式混凝土轨枕在当前高速铁路建设中的应用充分满足了当前工程现代化建设需求，符合当前高速铁路工程建设质量提升要求，有效控制了成本投入，促进铁路工程施工效率提升。混凝土轨枕施工技术作为一种全新使用的技术，将其运用于高速铁路工程中具有非常必要的现实意义。文章对混凝土轨枕生产工艺进行了研究分析，以供参考。

简介：摘要高铁依然是我国交通发展的重头戏，根据铁路轨道设计的相关要求，高铁轨道以采用双块式轨枕结构为主，高铁对整个线路技术要求与质量水平较高，SK-2型双块式轨枕的取证、生产与检验提出了更高的要求，对其检具也有了更高的要求。本文对SK-2型双块式轨枕的顶面宽度的检验进行探讨，设计开发了专用检具-坡度型游标卡尺。

简介：摘要CRH2型动车组为高速动车的主力车型之一，本文对该型车现场运用过程中发生的恒速不良故障进行分析，对恒速不良的功能、控制逻辑有详细说明，并提出故障处理方案。

简介：摘要本文主要针对CRH2型动车组轴箱轴承常见表面损伤进行分析，思考了CRH2型动车组轴箱轴承常见表面损伤的原因，针对这些原因提出了应对和处理的措施，供参考。

简介：摘要CRH2型动车组目前应用十分广泛，目前转向架已经进入到流水化检修阶段，检修工艺也相当成熟。转向架作为动车组平稳运行与安全保障的重要结构，是在动车组提升远行距离和拖车数目后质量保证的前提。提升动车组转向架的检修质量与检修效率是列车组检修的重点，本文将针对CRH2型动车组转向架进行研究，了解转向架的检修流程及工艺要求，对检修工艺中的重点环节进行研究分析，从国内现有动车组的实际情况出发，提出有针对性的检修策略，为相关人员提供指导。

简介：