简介：日本名古屋工业研究所开发出一种具有优良吸、放湿性能和高强度的多孔内墙材料。这种涂料使用直径为10纳米～20纳米的细粒二氧化硅溶液做不可燃性黏结剂，将颗粒直径为10微米(1微米等于1米的百万分之一)左右、带有3纳米～4纳米微细孔的二氧化硅凝胶粘合在一

简介：摘要目前孔道灌浆密实度的无损检测方法有多种，主要有射线法、探地雷达法、冲击回波法、超声波法、全长衰减法、全长波速法等；近年研究方向主要集中在冲击回波法、探地雷达法与超声波法上，因此系统应对孔道灌浆密实度检测方法做深入分析，并在此基础上探讨检测技术的发展前景。

简介：摘要后张法采用预应力灌浆填充孔隙，保护预应力钢筋，并提高整体结构的承载能力。因材料、施工原因及灌浆材料泌水蒸发后，而在浆体凝固时产生一些孔隙1。针对这一情况可知，减少这些孔隙是应用预应力灌浆的重点内容。本文通过控制灌浆过程的关键点，确保灌浆的致密性，防止孔隙的出现。

简介：摘要随着高等公路的大力建设，预应力孔道灌浆在桥梁施工中得到了广泛应用，并且这些年来，施工工艺也日益成熟。本文结合自身的实践经验，就施工过程中常出现的一些灌浆质量问题做一些分析，有针对性的提出了一些在桥梁施工过程中孔道灌浆质量控制方法，强调施工过程控制和对细节问题的把握，以达到最终控制质量的目的。

简介：摘要针对箱梁施工中孔道压浆控制点的分析，主要从水泥净浆的技术要求、压浆工艺流程、质量控制以及注意事项等几个方面分别论述，以确保压浆密实，保障工程质量。

简介：摘要波纹管漏浆凝堵是预制T梁常见的病害之一，本文主要是通过钢绞线伸长量的计算确定波纹管孔道漏浆的准确位置以及总结探讨预应力混凝土施工过程中处理波纹管堵塞的一些措施方法。

简介：摘要本文主要通过室内检测孔道压浆材料的各项性能满足规范的要求，然后在压浆材料各项性能符合规范要求的基础上进行现场模拟仿真试验观察浆体的泌水性能以及饱满度，采取这种室内与现场同步的监控的方法来保证梁体孔道内压浆质量的优劣。

简介：摘要京杭古运河交通桥跨径布置为（95+152+95）m，设计为三跨连续下承式提篮系杆钢箱拱桥，桥梁全长353.74m；通长束预应力筋设计长度341.55m，考虑工作长度2*1.2m，编束长度1.55m，共计总长345.5m。共计24束。预应力钢束采用高强度低松弛钢绞线，抗拉强度标准值fpk=1860Mpa，公称直径15.24mm；锚具、夹具采用YM15-19，预应力管道采用外径φ114mm，塑料波纹管。本文针对超长复杂预应力工程施工过程的重点、难点进行分析，采用灵活的手段和严格的质量标准，保障了工程项目的顺利高质量完成。

简介：

简介：[摘要]结合国内某大型LNG储罐水平预应力孔道摩擦试验工程实例，从摩擦试验原理、相关已知数据的收集计算、试验方法选择、设备材料准备、试验数据分析、试验结果运用等方面全面进行梳理，形成一套相对固定的摩擦试验方法。

简介：摘要本文通过作者在治理河第四期工程合同A施工实践，对河道多孔砼块护坡中出现的质量缺陷，利用PDCA质量管理基本原理进行分析、制订措施，实施并检查效果过程做了探讨研究，为河道护坡施工提供了参考依据。

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简介：摘要现代大型公共建筑往往含有预应力施工，预应力管道敷设安装难免会与结构梁柱钢筋发生碰撞。通过设计深化、BIM技术的应用以及对管理人员和工人的可视化交底，解决了预应力孔道敷设安装过程及质量控制等问题，为其他工程积累了丰富的经验。

简介：摘要孔道压浆液在拌合后之所以能逐渐凝结和硬化，直到获得最终的强度，是因为水泥水化的作用。水泥水化作用的快慢除了与压浆液自身的材料组成及配合比有关外，还与外界温度的变化有相当大的关系。本文将从高温气候出发，通过试验研究两者对孔道压浆材料性能的影响，从而明确了压浆料配合比设计的关键因素，为实际工程压浆料配合比的设计提供参考。通过实验结果表明，当温度上升时，水化作用的速度加快；当温度下降时，水化作用的速度减缓。

简介：摘要利用弹性波波动力学特性，布置观测系统，结合现代信号处理技术，进行桥梁预应力孔道灌浆质量弹性波无损检测与评价。

简介：摘要我厂现有技术中，普通镗床一次只能加工一个孔，在加工孔系时须多次调整镗床坐标影响尺寸精度、生产效率极低，工人劳动强度大。实施本项目自主设计改造一种多孔镗床，用多个镗孔刀一起同时加工，一次性将多个孔加工成形。形位公差得到保证的同时提升工作效率，降低劳动强度。对改造后的多孔镗床进行了优缺点分析，最后提出了关于多孔镗床的改造的想法。

简介：浙江温州市清河建材有限公司生产的垃圾灰渣多孔砖最近通过了由省经贸委、建设厅、新墙办、建材协、浙江大学等单位联合组织的省级新产品评审。

简介：摘要随着现代交通的快速发展和人们生活水平的不断提高，出行需求量逐渐增大，交通噪声成为现代生活中的主要污染源之一，影响学习、工作和生活，逐渐成为出行者关注的重点问题。本文从噪声来源、危害、多孔隙低噪声沥青路面特点及降噪机理进行详细的研究，以期提高道路的建设质量。

简介：摘要文章通过笔者的工程实践经验，主要针对河道多孔混凝土护坡施工流程、方法进行了分析与研究，并提出了施工质量控制、安全控制、环保控制要点及措施，旨在为河道护坡的施工提供参考。

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