简介：摘要从20世纪的90年代末开始，我国在早期建成的沥青路面已陆续进入大修的状态。沥青再生技术的应用能够通过重复利用沥青混合料达到恢复路用性能低目的，达到节约资源及保护生态环境的目的。下面就对就地热再生沥青再生进行探讨，希望可供相关从业者参考。

简介：摘要：可在生能源与绿色建筑设计有机结合，对促进我国建筑业集约化和可持续发展具有重要意义，为此我们要对其具体的实现方法展开深入的分析。结合实际情况来看，目前我国绿色建筑设计中常见的可再生能源包括太阳能、风能和浅层地热能等，故本文对这几种可再生能源的应用展开了详细介绍。

简介：摘要目前的热再生技术在混合料设计阶段，大部分以在机械搅拌的过程中RAP的老化沥青能够完全与再生剂或新沥青混溶为目标进行设计；然而，相关研究表明在工程实践的过程中这一前提是很难实现的。所以，在热再生混合料制备过程中，有多少老化沥青发生了转移是影响热在生混合料设计的一个重要因素。由于微观试验的复杂性及不便易性，采用宏观试验对RAP中老化沥青的转移进行表征成为了研究的重点。国内学者对有效再生率的研究比较多，但多数学者是从微观角度进行研究，也有部分学者采用特定粒径的集料对老化沥青的转移进行宏观试验，但该方法与实际生产中RAP的集料组差异较大，同时，由于旧矿料的迁移导致新集料与老化沥青混合料不能完全分离，从而导致试验结果产生一定误差。因此，急需一种更加准确、便易、贴近工程实际的宏观试验方法对老化沥青转移的实际状态进行表征。

简介：摘要利用济南地铁线废旧试块生产再生粗骨料，使用机械研磨法及加热法进行再生骨料的优化；参照《混凝土外加剂》GB8076及《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55，进行配比设计，配制再生混凝土，研究再生粗骨料吸水率、坍落度、水胶比对再生混凝土强度的影响。

简介：摘要近年来我国公路建设不断发展，截止2017年底高速公路通车里程已突破13.65万km。由于沥青路面具有行车舒适性好及养护维修简便等优点，其在我国高速公路路面结构中得到广泛使用。目前我国高速公路已逐渐进入大、中修阶段，如何处理产生的大量旧沥青路面材料（RAP）成为亟待解决的难题。研究表明，将RAP与新集料、沥青和再生剂等重新进行拌和施工能恢复其使用性能，这有效实现了RAP的回收利用，减少资源浪费的同时有利于环境保护，因此，进行再生沥青混合料的研究愈发受到重视。

简介：摘要随着科技的飞速发展，道路里程和车辆呈几何基数式增长，传统道路修建养护方法因工期长、造价高、污染环境、长时间中断交通，已明显不适应当前发展，沥青砼路面冷再生施工技术应运而生，其环境效益、经济效益、社会效益明显，势必给公路养护改扩建工作带来重大变革。

简介：摘要近年来随着海绵城市的提出，越来越多的人开始关注城市中的水资源利用情况。2012年4月，在《2012低碳城市与区域发展科技论坛》中，“海绵城市”概念首次提出；2013年12月12日，习近平总书记在《中央城镇化工作会议》的讲话中强调“提升城市排水系统时要优先考虑把有限的雨水留下来，优先考虑更多利用自然力量排水，建设自然存积、自然渗透、自然净化的海绵城市”。而《海绵城市建设技术指南——低影响开发雨水系统构建(试行)》以及仇保兴发表的《海绵城市(LID)的内涵、途径与展望》则对“海绵城市”的概念给出了明确的定义，即城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。提升城市生态系统功能和减少城市洪涝灾害的发生。

简介：摘要体验农村生活的休闲观光旅游正在成为旅游业的大势所趋。本文通过敦煌市农家客栈发展情况与存在问题的调研，力求对症下药，为敦煌农家客栈转型升级建言献策。

简介：

简介：摘要水稳层就地冷再生利用旧料加入水泥及其他材料，节约能源。本文对路面底基层就地冷再生技术要点和施工质量控制略谈一下自己的观点。

简介：摘要沥青路面在使用过一些时间之后，由于一些车辆的挤压和荷载力的作用，以及一些自然力的侵蚀之下，在进行一些年限的使用过程后，要进行沥青路面的整修，如果发现沥青路面损坏的特别严重，则需要进行大面积的梳理，然而这些沥青废料如果直接抛弃，就会造成大面积的环境污染，而且还会造成资源的浪费。所以，要研究和分析如何利用废旧沥青混合料。这样的话，可以在一些时候弥补一些资源的损失。

简介：摘要混凝土已经成为现代建筑大量使用的一种材料，制备混凝土需要天然砂石，然而随着人类活动消耗了大量的自然资源，为了缓解资源日益短缺的问题，合理利用废旧混凝土生产再生骨料，再将其替代天然砂石资源，生产再生混凝土，能有效解决环保与资源短缺问题。因此，通过查阅文献，研究分析了再生骨料混凝土其应用现状与发展趋势。

简介：摘要：近年来，我国公路建设逐步进入“建设与养护相平衡”的阶段。据不完全统计，2017年我国公路养护里程达到473.35万公里，比2016年增长1.64%，占公路总里程的97.93%。随着时间的推移和基础设施总量的增长，中国对公路养护的需求越来越大。特别是在20世纪90年代，大量早期建成的公路逐渐进入大中型养护阶段，养护任务呈快速增长趋势。随着大规模公路建设的推进，废旧沥青路面材料的回收利用研究受到人们的重视。水泥稳定碎石材料属于脆性材料，受温度和湿度的影响，容易开裂，从而降低路面性能。为了更好地提高工程质量，有必要确保基层作为一个整体受到均匀的应力。研究表明，在路基施工中采用水泥稳定冷再生施工技术，可以充分利用废弃沥青材料，保护环境，减少污染，节约施工成本。与传统的路面开挖和修复施工方案相比，水泥稳定冷再生基层施工技术更具优势。因此，在大力发展循环经济、促进公路可持续发展的道路上，研究沥青路面再生技术，对合理利用资源、降低公路养护成本具有重要的现实意义。

简介：

简介：摘要近年来，煤矿安全生产工作始终坚持“统一规划，科学管理，合法矿业管理，安全发展”的方针，深化矿业整顿，不断提高煤矿安全生产投入，改善安全生产的基本条件和提高抵抗力。在自然灾害能力方面，连续几年没有发生重大事故，一般事故也呈逐年下降趋势。煤矿安全生产形势呈现逐年好转趋势，但最高层事故尚未根除，煤矿安全生产形势不容乐观。

简介：摘要虽然现在道路施工工艺个施工技术水平也有很大的提高，尽管如此，但随着沿海地区对外贸易的不断发展,集装箱车重交通流地不断增加,高速公路沥青路面在未达到使用年限时发生裂缝、车辙、龟裂，甚至局部路段发生坑洞现象。严重地影响了道路使用功能，为保证道路整治的快速性和后期使用的稳定性和长久性，同时解决旧路大修弃渣对环境造成污染等问题。所以本文介绍了沥青道路整治新的施工技术——泡沫沥青冷再生配合比设计技术。伴随着我国社会经济的大发展，我国的建筑建设领域也进入到一个跨越式的发展时期，与此同时，民众以及社会对建筑工程的质量标准和生态环保也提出了更高的要求。所以，做好环保型路面大修工作是必要的。

简介：摘要目前对再生混凝土梁的研究开展的较为广泛，包括再生混凝土梁的受弯性能，受剪性能，受扭性能等性能的分析。为了可以更加清楚地认识再生混凝土框架体系在地震作用下反应机理，本文章拟在动力试验研究的基础上，运用SAP2000有限元计算软件对再生混凝土框架进了动力时程分析。了解试验框架在输入地址波作用下的动力反应过程。并和试验所得出的结果进行对比分析，为今后再生混凝土框架动力性能研究提供参考依据。

简介：摘要化工企业在生产过程中产生大量废水，同时企业又需要补充大量水质质量高的新鲜水，可见化工废水的中水回用对于企业自身的发展和区域水资源的保护均具有重要意义。一般化工废水的中水回用多用于高炉冲渣和企业的锅炉用水，因此对中水的水质要求较高。基于此，本文对化工废水的再生回用处理技术进行了相关分析，其中生物强化技术、MBR技术、膜分离技术、光催化技术、高级氧化技术等是当前研究的热点，本文就此展开探讨。

简介：摘要沥青路面再生技术将废旧路面材料再生循环应用于公路基础设施建设和养护，变废为宝，形成一个符合循环经济模式的产业链，减轻环境污染，降低筑养路成本，是实现公路交通可持续发展的重要举措。近年来，随着我国沥青路面再生工程数量的迅速攀升以及全球沥青路面再生技术的不断进步，工程经验和问题不断积累。本文介绍了沥青路面的再生原理以及沥青路面再生技术最新的分类及其应用。

简介：摘要阐述了沥青路面再生的概念和意义，在分析和研究国内外沥青路面再生技术现状的基础上，介绍了沥青路面再生的方法及现场热再生设备，并提出了沥青路面再生技术存在的主要问题，以提高沥青路面再生技术的水平。