简介：摘要中国标准动车组指形成中国标准体系的动车组，其功能标准和配套轨道的施工标准都高于欧洲标准和日本标准，具有鲜明而全面的中国特征。本文以中国标准动车车体的生产制造为基础，系统的从车体部件到总组成装车多个工序进行分析讲解。

简介：摘要350公里高速动车组大规模提能过程中，由于原材料尺寸偏差波动而造成采用相同的工艺手法组焊出的长圆顶轮廓尺寸偏差过大，理论公差-2~+2mm，造成调修困难，只能依靠对焊缝的返修才能得到合格的轮廓尺寸，而每返修一个长圆顶的一道焊缝，所需要的时间相当于组装焊接一个新的长圆顶，这就严重影响了长圆顶的生产周期。因此，解决了长圆顶外轮廓尺寸超差的问题，能大大调高长圆顶的生产效率。

简介：摘要350公里高速动车组大规模提能过程中，由于原材料尺寸偏差波动而造成采用相同的工艺手法组焊出的长圆顶轮廓尺寸偏差过大，理论公差-2~+2mm，造成调修困难，只能依靠对焊缝的返修才能得到合格的轮廓尺寸，而每返修一个长圆顶的一道焊缝，所需要的时间相当于组装焊接一个新的长圆顶，这就严重影响了长圆顶的生产周期。因此，解决了长圆顶外轮廓尺寸超差的问题，能大大调高长圆顶的生产效率。

简介：摘要节段箱梁在东亚地区是一种普遍采用的施工方式，泰国地区的节段箱梁预制和架设工艺被四家国外公司垄断。为了响应国家的“一带一路”战略我公司积极走出去，越来越多参与到当地的分工协作当中，但是发达国家的技术垄断又使得我们的成本增加、利润降低，因此有必要在节段箱梁匹配架设施工关键技术进行研究。

简介：摘要节段箱梁预制拼装技术之所以能被工程界广泛认同，主要的优势表现在桥梁上部结构节段预制和下部结构的施工可同时进行，施工速度快，工期缩短；梁体的预制工厂化，施工质量好，而且上部结构线形控制较为容易；节段箱梁的养护时间较长，成桥以后梁体的徐变和预应力损失较小；工厂化预制和机械化施工提高了现代化桥梁的建设水平；采用流水施工，箱梁的预制和安装可以分开进行，相互不干扰，缩短了施工工期；有利于桥位处的环保，减少了对桥下的现有交通的影响。

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简介：根据陕西省民政厅和陕西省财政厅陕民发[2003]66号文件“转发《民政部财政部关于调整社会团体会费政策等有关问题的通知》的通知”要求，鉴于会费政策的调整，依据协会《章程》的规定，于2003年11月24日～26日召开了会员大会，一致通过了会费标准决议。陕西省墙体屋面材料工业协会会员单位会费收取标准如下：

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简介：关于赴美参加国际室内装饰设计研讨会暨IFDA2003国际年会的通知；关于召开“全国住宅厨卫装修一次到位技术研讨会”通知。

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简介：进入我国已有数年的德国艺术复合地板，以其耐磨的材质特性和众多的花色品种，在地板市场上自成一家，深受广大消费者的喜爱。

简介：摘要文章分析对比了香港工料测量师常用之工程量清单与《2013年建设工程工程量清单计价规范》GB50500-2013之异同，供大家参考。

简介：摘要近年来，随着中国向海外拓展的企业越来越多，建筑设计行业接到的海外建筑设计也随之多了起来，但是由于各个地方均有地方规范及标准，这就要求国内设计师们同时需要学习了解国外的规范和标准。为此总结了一些相关设计经验，希望可以给大家在设计以美标为依据的国外项目时做一下参考。

简介：摘要为进一步提升供电服务水平，推进业扩报装提速增效、优化营商环境,根据《国家电网公司关于印发报装接电专项治理行动优化营商环境工作方案的通知》（国家电网办〔2018〕150号）和《开展报装接电专项治理行动优化营商环境实施方案》（皖电办〔2018〕160号）等文件要求，国网岳西县供电公司结合实际，坚持以客户为中心的服务理念，研究制定具体措施，将文件要求落到实处，努力为客户省时、省心、省力、省钱。

简介：摘要在高层建筑的消防设计中，需要考虑的因素越来越全面。高层建筑由于楼层多、人员密度大等特点，在火灾发生时往往难以进行有效的消防灭火和人员疏散。因此，对高层建筑消防水系统的合理设计显得尤为重要。本文分析了高层建筑消防系统设计中常见的问题，并对高层建筑消防系统设计提出了一些建议。

简介：摘要涂装是产品表面保护和装饰采用的最基本的技术手段，已成为家具、汽车、五金等行业表面处理工艺的重要环节。不同漆料所用溶剂不同喷涂过程中产生的废气组分也不同。喷涂过程中未到达喷涂表面的喷雾悬浮在空气中，形成漆雾;漆料中有机溶剂挥发形成有机废气。用生物技术治理某机械制造公司的喷漆车间废气，检测结果表明，生物技术对喷漆废气具有较好的治理效果，甲苯、二甲苯的治理效果分别高达92%、95%，突显出生物治理技术在喷漆废气治理方面的巨大潜力。文章主要针对生物治理技术工艺在喷漆废气治理中的应用进行了介绍，并提出了优化和改进的建议。

简介：意大利全国住宅自治协会建立于1982年，以后分别在95个省中建立了自治协会。20世纪初，有10个城市陆续建立了自己的住宅自治协会，如罗马市住宅协会建立于1903年，波罗尼亚住宅协会建立于1906年。

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