简介:摘要复合式牵索挂篮底篮系为主要受力结构,重量较常规挂篮大很多。中跨挂篮位于珠江主航道,挂篮底篮下放时,为了确保珠江河道通航安全,海事部门要求必须进行封航,封航时间为白天,务必不过夜。因此,这种情况下,复合式牵索挂篮下放施工难度非常大。通过对广州新造珠江特大桥主梁挂篮底篮下放施工技术方案的比选,可为其它相似情况挂篮的下放提供宝贵的施工经验。
简介:摘要本文通过以重庆轨道交通十号线为例,该移动模架整体下放拆除方法涉及相向施工的两套移动模架,考虑到合拢段导梁的影响和一套模架拆除对另一套模架施工的影响,需根据现场实际情况,采取提前拆除一套移动模架导梁、先施工完成的一套模架后退两跨进行整体下放等措施,既保证了移动模架能及时拆除,减少了对后续箱梁附属工程施工的影响,又能保证另一套移动模架的正常施工,避免了两套移动模架施工的相互影响。在这样特殊条件下,我们对各种可能的施工方法进行了设想,从经济性、技术性、安全性、施工进度等各方面进行分析、比较,选择合适的移动模架拆除方法显得尤为必要。该方法根据重庆轨道交通十号线(一期)长河站-T3航站楼站区间移动模架施工的方法和经验形成,为类似工程提供借鉴。
简介:摘要本文通过对装车楼系统洒水除尘进行改造,为系统增加了水箱,就地水车上水点,增加了空压机的远程操作功能,提高了洒水除尘系统的适用性,同时,增加了定量仓、缓冲仓冲洗箱、以及司机室玻璃冲水功能,为系统增加了辅助功能。
简介:摘要西北地区某航站楼行李系统采用了西门子PLC对设备进行控制,并使用WINCC作为行李系统的上位监控软件。整个控制系统分为三层,即信息层、控制层、现场层。信息层内部、信息层和控制层之间通信使用工业以太网通信,控制层主要使用PROFIBUS总线通信,而控制层和现场层之间主要使用AS-I总线进行通信。
简介:摘要:随着建筑工程行业的高速发展,建筑消防技术水平日益提升,可以对建筑安全、人们的生命财产安全提供坚实的保障。消防系统与现代化科学技术的联合应用,推动了建筑防火能力的全面提升,尤其是消火栓系统、自动喷淋系统的优化应用,可以保障整体建筑的安全稳定运行。但是当前建筑消火栓系统、自动喷淋系统在设计、安装过程中还存在一定的问题,需要优化分析,提出针对性的解决措施,保障其功能作用的正常发挥。本文主要对建筑消火栓、自动喷淋系统的相关问题进行综合分析,旨在进一步提高建筑消防防护能力,对消防安全系统进行优化安置。
简介:摘要随着电力调度的不断发展,对电网调度自动化系统的要求越来越高,对“四遥”数据的精准率要求也越来越高,因此电力调度自动化状态估计合格率的稳定已成为国家电网公司地区电网运行情况的主要考核指标。对于影响状态估计遥测合格率的根源、以及提高状态估计合格率的改进措施的研究变的刻不容缓。