简介：摘 要：煤矿是我国各行各业不可或缺的能源，在煤矿掘进过程中，为了避免掘进速度过慢而出现的采掘接替紧张问题，煤矿企业应该加快巷道掘进速度。而巷道掘进速度又受到自然因素、制度因素、人为因素以及支护施工质量等要素的影响，基于此，本文主要围绕煤矿巷道掘进速度的影响因素展开研究，并提出若干提升煤矿巷道掘进速度的建议。

简介：摘要

简介：摘要:随着社会的进步，以及物质生活水平的不断提高，人们对于煤炭资源的需求量也日益增加。而在煤炭开采过程中掘锚机被广泛应用，为煤炭开采贡献了重要力量。因此，为了能够进一步了解该机械设备的使用性能，应该不断的加深对该设备的研究，以便于更好的完善其功能。在该设备使用时通过不同的速度控制能够产生不一样的爬坡性能。本篇文章主要针对不同速度下掘锚机的爬坡性能进行分析和研究，希望能够进一步提高该设备的工作效率，为煤炭开采工作提供更多的参考性意见，为煤炭开采行业的发展做出贡献。

简介：摘要：煤炭是我国重要的消费性一次能源，煤矿巷道掘进速度是影响煤矿资源开采效率的重要因素之一，如何快速安全掘进巷道是煤矿开采企业研究的重点内容。巷道快速掘进需要从自然因素、支护技术等多方面进行综合考虑，进行高效率、安全的生产，提高煤矿开采速度。基于此，本文针对煤矿巷道掘进速度影响因素与对策进行探讨分析，以供参考。

简介：摘要：通过深入分析中国高速铁路和欧洲城市轨道交通系统的道岔应用案例，本论文揭示了在不同运行速度下道岔系统面临的主要挑战及其对系统稳定性的影响。

简介：摘要：在我国现代化发展下，煤矿资源成为人们生活需要的主要能源之一，对经济建设和社会发展具有重要的作用，是我国可持续发展战略实施的资源保证。煤矿掘进工作面是煤炭生产的主战场，确保掘进速度合理对于提高煤矿生产效率、降低生产成本具有重要意义。以往关于掘进速度的研究主要集中在提高掘进速度的技术手段方面，忽视了掘进速度的合理选择。因此，应综合考虑各种因素，以此来确定煤矿掘进工作面的合理掘进速度。

简介：全球城市的作用日益提高，城市创造财富、促进社会发展、吸引投资、运用人力资源和技术资源使生产力和竞争力实现前所未有的提高。随着国家发展，城市住区在国家收入中的比例比以往更大了。

简介：摘要：海运业的碳排放问题越来越引起人们的关注，国际社会也表达了减少海运业碳排放的决心。当前,减速航行是短期内显著减少船舶碳排放的有效措施。但船舶减速后，为了保证服务的频率，需要投入更多的船舶来运输同样数量的货物。为此，本文基于低碳经济下，首先介绍船舶航行限速的背景，并探讨船舶航行限速的意义，最后研究船舶航行速度的选择。

简介：摘要：龙门山前安县-绵阳二维地震资料比较稀疏，特别在复杂区域更是稀疏，探井少，勘探程度较低。而地质情况复杂，地层不同程度地受到挤压、褶皱、剥蚀，给圈闭的速度的准确建立带来巨大的风险与挑战。采用研究区内二维叠后剖面的叠加速度谱，经过逐点检查，剔除速度畸变和速度翻转量大的点，建立地震速度场，加强地震速度的精细研究。研究成果集层位控制、构造解释成果为标准，对叠加速度谱进行基础分析，充分利用地震、非地震、钻井、测井以及石油地质研究成果等资料，建立地震速度场。在三维空间进行建立速度场及空间地质模型，通过模型约束进行速度空间建场，形成一套适合复杂山地速度建场的方法，为指导油气的勘探部署工作提供了科学依据。

简介：摘要：本文介绍了一种基于单片机的高压断路器在线监测系统。主要是对断路器动触头分、合闸的速度进行在线监测。该系统以AT89C51单片机为处理器，系统具有信号采集、调理、转换的功能，并可以将采集到的角位移量通过计算，转换成直线位移量，在软件上进行波形的显示。系统分为几个模块：信号接收及调理模块、A/D转换模块、D/A转换模块、串口等。

简介：摘要：

简介：摘要：我国现行公路设计规范是以设计速度为理论基础编制的，重点考虑汽车行驶时的横向、纵向稳定性，给出了保证车辆安全行驶的最低限度的指标要求，但未给出保证行车舒适性的建议性取值。道路设计者们通常按照经验取值并对比规范进行检验，盲目取值易导致多个不利指标大小相组合，形成合法但不合理的线形。设计速度对平曲线长度提出了要求，一定程度上限制了线形与环境之间的协调设计。通过在设计中融入宽容设计理念，并对道路线形进行安全性评价，可以有效改善上述问题。

简介：摘要：在新时代环境影响下，国内科技水平正在不断进步，人们的生活质量也越来越好。为了更好的改善城市环境，目前城市街道上清洁道路的各类洗扫车产品也受到了更多的关注。目前单发洗扫车的应用正在逐渐普及，为了更好的提升单发洗扫车的清洁水准，就必须要对其扫刷速度进行优化调整。因为单发洗扫车的清洁能力是和其扫刷机构的运行速度成正比的，为了进一步优化单发洗扫车的应用水准，就必须要对其扫刷机构速度特性展开深入探究，对其扫刷马达等结构特点做出全面的分析，以此来让单发洗扫车的扫刷速度调节方式得到有效优化，让其能够根据不同的路况利用不同的扫刷转速进行工作，从而达成最佳的清扫水准。

简介：摘要：公路是现阶段我国社会和城市发展过程中比较重要的一种交通运输方式，其具有的较大的灵活性和自由性是能够满足于人们和多种货物运输需求的重要原因。公路设计方法的科学性会对公路实际运行的安全产生比较严重的影响。运行速度是公路在设计过程中需要重点考虑的一方面因素，本文以公路设计方法为主要研究对象，着重对基于运行速度的公路设计方法以及影响进行研究和分析，旨在促进我国公路设计和建设水平的提高。

简介：摘要：近年来，电力业扩报装流程的时间多、流程繁琐、收费不合理，已经成为了电力用户最关注的问题。为了改变这些现象，给用户提供高质量的供电服务，也为了创造更多经济效益、社会效益，电力企业需要加强业扩报装的管理工作，避免业扩报装受到各种因素的影响。而且也要分析影响电力业扩报装速度的因素，提出有针对性的解决对策。

简介：摘要：近年来，在社会发展下，公路建设数量和规模都在不断扩大，公路设计方案的合理性、安全性等也开始受到人们的高度重视。因此，当前有必要在分析影响公路设计主要因素的同时，制定出基于运行速度的公路设计具体方法，保证能够设计出更加安全、合理的方案，提升公路的设计水平，并保证公路线路的科学合理性，为后续的行车安全等提供一定保障。

简介：摘要：电力业扩报装速度是影响电力企业传输电力，服务当地经济的重要因素。通过探究电力业扩报装速度的影响因素，明确报装速度提升的有效方法，能够切实增强我国电力企业业扩报装工作的实效性和有效性，推进业扩报装工作的标准化、程序化进程，为客户提供更好的服务体验。在深入探究电力业扩报装速度影响因素的过程中，需要对电力业扩报装的时限要求进行深入地分析，从而结合基本的影响因素，探究出相应的解决和加速方法。

简介：摘要：目前，超薄层罩面技术在国内已经得到广泛的应用，但其厚度与摊铺速度是影响其性能的主要因素之一。薄层罩面厚度是指路面面层与原路面之间的空隙部分，一般由沥青混凝土或水泥混凝土等材料填充而成，其厚度应保证一定的层间摩擦系数，同时，也应考虑到路面结构层内各结构层的协调配合。为保证薄层罩面效果，通常要求摊铺速度较快（一般为60~80m/h），但速度过快会造成薄层与原路面之间的磨耗，甚至会出现翻浆现象，同时也会影响超薄层罩面结构的耐久性。本文对目前国内外常用的几种超薄层罩面厚度与摊铺速度进行了系统分析，并通过试验路进行了验证，提出了薄层罩面厚度与摊铺速度之间的关系。

简介：摘要：随着我国铁路驼峰溜放作业综合自动化技术的发展，驼峰调车场尾部停车防溜作业自动化程度得到大幅度提高，我国铁路编组站整体装备技术处于世界领先水平。但是，由于调车场溜放车组受停车设备、线路坡度等各类因素影响，尾部停车防溜效果仍有待提升，同时尾部停车器布置方案在设计规范上还有所欠缺。为此，通过仿真技术，改变尾部停车防溜设备布置方案，让勾车在仿真平台上溜放，以更好地为尾部停车防溜设备布置方案提供技术支持。

简介：在当今迅速发展和城市化的世界，城市是经济增长不可或缺的推进器。但是，印度住房和城市扶贫部长KumariSelja说道，我们也看到了这种城市化的负面影响，例如贫民窟增长、住房和公共基础设施匮乏等。在对首届亚太地区住房和城市发展部长级会议的这篇评论总结中，她告诫人们注意日益增长的贫困的影响。