简介：

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简介：摘要：为了确定路表抗滑性能的特征波长范围，总结出便捷高效且精确的工程检测评价方式

简介：摘要：随着生产装置的大型化，装置中的构筑物尺寸也随之增大、增高。风荷载作为水平荷载的重要性尤为突出。风荷载中的风振系数对风荷载大小的影响相对较大，从风振系数的计算公式中可以分析出，结构的基本自振周期影响风振系数。本文通过不同的结构模型，探讨风振系数与结构基本自振周期的关系。

简介：摘要：大型LNG储罐预应力墙体是储罐最主要的承力部分，外罐墙体的施工过程中预应力系统的施工是外罐施工的重点，摩擦系数的确认又是预应力系统施工的关键步骤。因此对大型LNG储罐预应力孔道进行摩擦试验来验证孔道摩擦损失是否符合要求，根据摩擦试验结果确定的摩擦系数计算钢绞线的理论伸长值，确保预应力墙体的施工质量。

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简介：摘要：在现代建筑中，电梯不可或缺，它与人们的日常工作生活密切相关。而在电梯设备系统中，作为垂直交通运行管理的平衡系数指标至关重要，它关乎电梯运行过程中的安全稳定操作，电梯平衡系数调整维护也成为了现代建筑定期维护中的重要一项。本文中简单分析了电梯平衡系数的重要价值，深层次讨论平衡系数对电梯曳引驱动过程所产生的诸多影响。最后结合电流法主要分析了电梯平衡系数的误差调整问题。

简介：摘要：本文旨在探讨洪水降水产流系数的主要影响因素，以期为洪水预测和管理提供科学依据。通过对流域面积、流域形状、地形地势、地质土壤、植被覆盖以及前期降雨条件等因素的分析，本文揭示了这些因素对洪水降水产流系数的具体作用机制，并提出了相应的管理建议。

简介：摘要：近年来我国高速铁路事业迅猛发展，并成功走向世界。由于铝合金材料诸多优点，以及轨道交通车辆轻量化的设计需求，使得铝合金结构车体在城轨、地铁等城市轨道车辆上的应用逐步推广。高速列车比较恶劣的环境，更高的速度，对于承载部件提出了更高的要求，焊接接头的抗疲劳性能很大程度上决定了高速列车车体运行的安全可靠性。而车钩面板一类的厚板焊接，一直是铝合金焊接一个重要的技术难题，MIG手工焊或者MIG自动焊始终绕不过多层多道焊，焊接接头由于重复加热，导致接头性能不稳定。

简介：摘要：为了对公路桥梁摩擦桩的有效桩长进行研究，以广东省某高速公路建造工程作为依托，在对广东省的地质条件进行详细调研的基础上，以土重度、摩擦角、粘聚力等参数均为调研值，土的本构模型采用Mohr-Coulomb模型。根据有效桩长的定义，对比了几种常用的有效桩长判别准则。使用PLAXIS有限元分析软件对已拟定的合理桩径建立了不同桩长的桩基有限元模型，得到了数值模拟计算出的桩基有效桩长,研究成果为桩基设计过程中有效桩长的确定及合理桩长的范围提供了参考。

简介：摘要：伴随着经济水平的持续提升，科技水平也随之进步，人民生活也逐渐趋近完善，同时对于我国电梯行业的要求也越来越高。电梯的节能环保和质量安全问题也是目前人们较为关注的问题，而相关检测部门在进行电梯质检的过程中，将安全问题作为重点检测内容，尽最大可能将电梯的安全风险为降到最低。电梯的平衡参数作为电梯检测的重要项目，电梯的平衡系数对于电梯来说是最为关键的性能参数，并且还对电梯的节能经济运行有很大的影响。因此，需要通过不同的措施和技术，进而来实现对电梯平衡系数的有效检测。

简介：摘要：本文将以变频调速电梯为研究对象，提出采取变频器输入端电流，变频器输出端电流，两种电梯平衡系数的检测方法，以便操作人员结合实际情况科学选用，利用不同方法间的校核，增加检测精确性。并提出采取针对性的维修调试，以此确保曳引系统稳定运行，延长设备使用寿命。

简介：摘要 : 以一个基础隔震的多层钢筋混凝土框架结构为例，隔震支座分别采用橡胶支座与摩擦摆支座按照《建筑隔震设计标准》[2]的直接设计法进行对比计算分析。通过三种不同的结构计算软件，在不同支座情况下，对上部主体结构隔震后的计算结果进行对比分析。分析结果表明：摩擦摆支座相对橡胶支座在抵御强烈水平地震作用方面更加有优势。

简介：【摘要】为了保证杏河水文站中、高水时浮标法测流的精度，根据《河流流量测验规范》要求，选取了该站多年实测流量资料，对中泓浮标系数进行了相关分析。

简介：摘要：抗滑移系数是钢结构高强度螺栓连接质量的重要指标，关系到钢结构连接的可靠性水平。在抗滑移系数试验中，注意试验细节有助于提高检验数据的准确性。基于此，本文分析了高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数试验检测各个环节的具体要求，包括试件制作、仪器设备、试验流程，结果处理等，更进一步确保试验的规范性和结果的准确性。

简介：摘要：下部结构桥墩承受恒载、制动力、温度效应、风荷载、地震力等多种荷载，一般作为偏心受压构件分析。关于桥墩计算长度系数的取值，钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范中提出，当两端均为不移动的铰，系数取1．0，当一端固定一段自由时，系数取2．0。对于实际工程中绝大部分桥墩，往往可认为一端固定、一端有转动和水平弹性约束的构件，计算长度系数问题，其本质是压杆稳定问题。当细长的受压杆，压力达到一定值，即Fcr时，受压杆可能突然弯曲而破坏，即发生失稳的现象。同时杆端的支承，会对杆件的变形起到一定的约束作用，不同的支承形式对杆件变形的约束作用也不同。故同一受压杆，当其两端的支承情况不同时，杆件所能承受的临界力值也必不相同。基于此，本篇文章对桥梁设计中桥墩计算长度系数进行研究，以供参考。

简介：摘要：在我国已建成的公路桥梁中，20～50m跨径的梁桥数量占比较高，为全面提升公路基础设施建设工程质量和品质，近年来交通运输部在全国推行施工标准化活动。为贯彻标准化的相关要求，在桥梁设计时上部结构应尽可能采用预制装配式结构。本文对常用路幅、标准跨径的主线桥、匝道桥预制梁进行横向分布系数计算，并对计算结果进行对比分析，供设计时参考。

简介：摘要：充盈系数作为一个质量指标，是控制桩基工程中灌注桩施工质量的关键，本文依托某机场安置区项目，全面分析已施工灌注桩充盈系数情况及系数过大原因，提出增加泥浆比重、采用长护筒、加强溶洞预处理等关键施工对策降低混凝土灌注桩充盈系数，指导后续灌注桩施工，并为其他类似项目提供施工参考。             

简介：摘要：油田是一个非常重要的能源基地，在整个国家的石油生产中占有很大比重。随着经济的快速发展，对油气资源的开发利用也越来越广泛，油气产业的规模也不断扩大，对油气市场的需求也日益增加。目前国内的油田已经进入了成熟期，并且正在逐步向勘探和开采阶段迈进。本文主要研究油田投资经济效益的相对有效性分析。

简介：摘要：墙式摩擦型阻尼器是摩擦型阻尼器的一种主要连接形式，通过预埋件和上下混凝土连接墙将阻尼器和主体结构连接。本文结合实际施工案例，对抗震阻尼器安装的施工工艺进行归纳总结，为类似工程提供经验参考。