简介：摘要：随着社会的快速发展，我不仅在不断完善基础设施建设，而且还在加大铁路工程方面的建设力度。这一定程度地促进了各个地区之间的贸易往来，从而使人们的出行更加方便。由于铁路工程建设综合性比较强，且具有一定的复杂性，因此在铁路建设工程项目中，工程管理工作非常庞杂。对此，施工单位需要把控每一个细节，同时要面面俱到，并规避铁路建设中可能出现的问题，以充分发挥社会效益与经济效益。

简介：摘要：我国正处于新的发展时期，各类民生工程设施正在如火如荼般进行着，尤其是在路网的规划、完善与建设上，更是投入极大，铁路工程事关民生幸福，以及地方和国家经济发展。在铁路工程建设中，铺架施工是十分常见的施工内容，并且铺架施工工期长、过程较为复杂，这就对施工管理，尤其是质量控制提出了更高的要求，一旦在施工过程中质量控制要点把握不准，就会产生质量隐患。因此，要结合铁路铺架施工的实际情况，结合不同的施工阶段来做好施工质量控制工作，确保铁路建设工程按质、按时的交付使用。本文就铁路铺架施工质量控制中存在的不足进行分析，并就铁路铺架施工质量控制要点进行探讨。

简介：摘要：铁路项目是我国重要的基础设施建设工程，其施工质量对于铁路后期运行的安全性与稳定性具有直观影响。在铁路工程施工过程中，铁路铺架作业是保证项目整体质量的关键，提升铁路铺架的建设质量不但可以保证铁路后期运行效果，还能有效提升施工企业的综合实力，并促进我国铁路建设事业的稳步发展。基于此，文章对铁路铺架施工技术措施及质量管理工作策略进行了研究，以供参考。

简介：摘要：在我国快速发展的社会和经济中，高速铁路起着重要的推动作用，而在建设的进程中，建设工程的质量是保证铁路安全运行的重要保证。铁路工程施工技术复杂，施工面宽，对施工机械的要求也比较高，所以在铁路大坡道铺架工程建设施工中会出现许多问题。本文对铁路大坡道铺架工程的特点及施工注意事项进行了简单的剖析，并探讨了铁路大坡道铺架工程施工技术。

简介：摘要：铺架作业是高铁项目施工中的基础环节，其施工过程的跨度较大，而且施工线路也比较长，所以需要多个施工工序以及施工专业共同配合，只有这样才能够完成高铁铺架施工，如果有任何工作环节出现错误以及误差，都可能会导致整体工程施工质量受到影响。因此，在实际施工过程中，需要相关施工单位对铺设工艺技术进行科学研究与应用，以提升高铁项目建设整体质量。基于此，文章对高铁铺架施工技术措施及质量管理工作策略进行了研究，以供参考。

简介：摘要：铺架作业是高铁项目施工中的基础环节，其施工过程的跨度较大，而且施工线路也比较长，所以需要多个施工工序以及施工专业共同配合，只有这样才能够完成高铁铺架施工，如果有任何工作环节出现错误以及误差，都可能会导致整体工程施工质量受到影响。因此，在实际施工过程中，需要相关施工单位对铺设工艺技术进行科学研究与应用，以提升高铁项目建设整体质量。基于此，文章对高铁铺架施工技术措施及质量管理工作策略进行了研究，以供参考。

简介：摘要：随着我国社会经济的高速发展，我国各个地区的基础设施建设水平也在持续提高，为满足现代社会对便利交通运输的需求，高速公路和铁路逐渐成为我国货运和客运的主要发展方向。在高速列车的运行速度不断实现突破的背景下，列车的转向架则是车辆运行过程中保障乘客的安全性和舒适性的关键组成部分。转向架在高速铁路中的应用性能对列车运行过程中的平稳性和安全性能够起到最直接的影响作用，因此，围绕铁路转向架的运用性能展开相关研究具有重要的现实意义。本文在分析我国研发的适用于高速动车的转向架的结构特点和技术特征的基础上，有针对性地探讨了几点可以有效优化高速铁路转向架运用性能的措施，以期进一步完善我国高速列车的运行机制。

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简介：【摘 要】长江三角洲地区属冲击平原区，地层多为淤泥质土，层厚达到十几米，铁路桥梁中连续梁施工采用常规的满堂支架地基承载力常常无法满足要求，容易产生不均匀沉降导致支架失稳定，因此需要对地基进行大面积加固处理，如高压旋喷桩、水泥搅拌桩等等，以提高其承载力，但由于大跨度连续梁线型有多种截面高度，处理起来不能起到经济的效果。

简介：摘要:当前，我国铁路列车的车轮偏磨问题十分突出，严重影响到铁路的安全运行。因此，针对以上问题，我国铁路局已组织各货车公司及相关研究机构开展了一系列研究工作。本文重点研究了车轮偏磨，缓解不良现象。同时，本文也通过对铁路货车转向架基础制动装置与车轮磨耗量之间关系的研究，提出了基础制动装置与车轮磨耗量之间的关系是相互制约，相互影响。

简介：摘要：铁路机车转向架作为铁路运输的核心部件之一，其检修质量直接关系到铁路运输的安全、可靠与效率。本摘要针对当前铁路机车转向架检修的现状，分析了转向架检修过程中存在的问题，并探讨了如何建立和完善铁路机车转向架检修质量管理体系，以确保铁路运输的安全和稳定。

简介：摘 要：近年来，铁路铺架施工机械化程度日益增高，从道砟铺设到线路精调，直至开通前的钢轨预打磨工作，以上施工均可实现机械化作业。但在道岔铺设施工环节，由于其自身的特殊性，机械施工的普及率一直偏低。本文结合锦赤铁路、准池铁路及黄大铁路铺架施工道岔铺设实践，对挖掘机配合道岔铺设施工进行了初步的应用研究，简要阐述了挖掘机在道岔铺设施工方面的工艺和作业方法，可供类似项目参考。

简介：摘 要 为研究高速铁路高墩预压反力架计算及施工技术，本文以集宁经大同至原平铁路跨韩原铁路特大桥为研究背景，通过运用Midas civil 建立反力架模型，研究其力学性能；其次研究预压反力架的施工技术，从而揭示0#块预压反力架的可行性。结果表明：Midas civil反力架模型强度及刚度均满足规范要求，受力合理；通过对反力架施工工艺的阐述，反应了反力架可保证施工安全、降低施工周期；根据预压过程中不同的加载等级下各控制点各阶段的标高，得出反力架受荷时的变形情况，最终确定反力架预压技术的可行性，可为同类工程提供参考。

简介：摘 要 为研究高速铁路高墩预压反力架计算及施工技术，本文以集宁经大同至原平铁路跨韩原铁路特大桥为研究背景，通过运用Midas civil 建立反力架模型，研究其力学性能；其次研究预压反力架的施工技术，从而揭示0#块预压反力架的可行性。结果表明：Midas civil反力架模型强度及刚度均满足规范要求，受力合理；通过对反力架施工工艺的阐述，反应了反力架可保证施工安全、降低施工周期；根据预压过程中不同的加载等级下各控制点各阶段的标高，得出反力架受荷时的变形情况，最终确定反力架预压技术的可行性，可为同类工程提供参考。

简介：摘要：本论文主要研究高速铁路转向架的结构优化与安全性能问题。通过分析现有转向架结构的不足和安全隐患，提出了一种基于先进优化算法的结构优化方法，并设计了一系列实验验证其有效性。研究发现，优化后的转向架在结构强度、疲劳寿命和稳定性等方面均显著提升。本文不仅为高速铁路转向架的设计提供了理论支持，还提出了一套完整的优化流程和评估标准。此研究对提高高速铁路运行的安全性和可靠性具有重要意义。

简介：摘要：铁路T梁主要采用简支结构和预制架设施工方案，JQL180/185型架桥机通过路基段风险较桥梁相比安全风险更高一些，在路基通道上运输桥机或T梁，由于路基局部软弹，路基荷载不足，车速处置不当或施工组织管理不善，对运输安全风险研判预判不足，项目抢工冒进，工序交接手续不全等等原因发生横向失稳倾覆事故，或导致设备和T梁结构损坏的事故。本文结合目前采用的主要架梁工法，对铁路简支T梁运架施工潜在的主要安全风险进行分析，从技术和管理角度提出相应的建议对策，可供与同行业工程技术人员借鉴参考。

简介：摘要：随着铁路货车重载、提速技术的发展，铁路货车典型故障通常会大幅增加。本文主要对铁路货车车辆转向架无源无线振动传感与监测系统进行论述，详情如下。