简介:摘要:在经济新常态下,交通运输经济管理面临着新的挑战与机遇。随着我国经济的稳步发展,GDP的稳步增长对交通运输行业提出了更高的要求。例如,当经济发展进入新常态,产业结构调整升级,高附加值、时间敏感型产业比重增加,对运输效率和质量的需求大幅提升,这在一定程度上限制了交通运输的进一步发展。另一方面,当前的交通运输经济管理在体系制度上还存在不足。如政策法规的滞后性,导致在新兴的共享出行、智慧物流等领域,管理措施跟不上市场创新的步伐。同时,部分地区的交通规划与经济发展、城市规划的协同性不足,造成资源浪费和效率低下,如城市交通拥堵问题日益严重,每年因此产生的经济损失估计超过万亿元。面对这些挑战,交通运输经济管理需要采取针对性的措施。首先,应完善交通运输管理机制,如建立动态调整的运输服务标准,以适应经济发展的需求。其次,加强成本管控,通过引入先进的物流管理理念和技术,降低运输成本,提高运输效率,如借鉴丰田的精益生产理念,消除运输过程中的浪费。再者,建立健全内部控制体系,强化风险管理,确保交通运输的稳定和安全,如运用大数据和云计算技术提升运输过程的透明度和可追溯性。
简介:摘 要:水利工程是关乎国家发展的重要工程,近年来, 国家在水利工程方面投入巨大,使得水利工程得到飞速发展。 而随着国民经济的发展,人们生活水平的提高,我国经济处于 一个稳定增长的状态。 在经济新常态下,我国的水利工程也从 过去的粗放模式走向一种完全不同的发展道路。 经济新常态 下的水利工程建设需要更高效、更环保,寻求可持续发展。 但 当前水利工程在建设中还存在许多问题, 包括建设工程管理 方面、施工团队综合实力方面、对生态环境的影响等。