简介：该项目的所在地——法国的拉格朗德默特市位于地中海沿岸，这里气候温润宜人。设计师选择在一片开阔的绿化场地上建造拉格朗德默特市科技服务中心的新办事处。场地清新的空气和优美的环境得益于周边的自然景观。因此，该项目在展现—个全新的现代建筑形象的同时，更注重对原有的自然景观的保护。优越的地理环境使得自然景观与建筑完美融合，实现了二者的和谐与统一；而优美的自然环境则为空间规划做出了引导。

简介：朗根洛伊斯葡萄园内的露台是为庆祝2006年下奥地利州的园艺节而建．周围的通道区于2009年完工。奥地利雕塑家黑默·左伯尼格设计的雕像与设计师的努力共同打造了这个具有浓厚艺术气息的葡萄园。

简介：该项目的客户在参观过埃斯坦西亚婚礼花园教堂后与BNKR建筑工作室取得联系，准备在他们位于墨西哥库埃纳瓦的度假屋后面设计一座私人小教堂。他们想要一座普世教堂，一个非宗教性质的通用空间，用于进行冥想。

简介：项目背景水牛河公园位于休斯顿市区西侧，是该市最具代表眭的公共空间之一。公园始于市区西侧，沿着水牛河岸绵延逾3220米，是该区域内仅存的几座依河而建的公园之一。它不仅为河岸的居民提供了休闲场所，也开辟了一条水上娱乐路线，为探寻城市历史起源提供了重要的文化线索。

简介：乌特勒支城的中心区是一个叫做大教堂广场（荷兰语为“Domplein”）的区域，这里是乌特勒支城的发源地，距今已有两干多年的历史。

简介：该项目是由总部位于柏林的建筑与景观设计公司——ANNABAU与工程公司——Schubler—Plan联合为“2013年蒂申罗伊特园林博览会”设计的参赛作品，它在比赛中脱颖而出并投入建设。这座雕塑般的大桥专为行人和自行车骑行者设计，跨越城中的池塘，全长85m。

简介：摘要：近年来随着铁路运输条件的变化，钢轨滚动接触疲劳伤损日益突出，不仅出现在曲线上股，还出现在下股和直线的轨距角及踏面中心部位，严重影响钢轨的使用寿命甚至危及行车安全。列车运行过程中会不断与钢轨发生冲击、弯曲、挤压与摩擦作用，钢轨在受力的重复作用下，极易出现各类伤损，伤损不及时得到处理便会快速的扩展，进而引发钢轨折断，导致列车脱线事故。所以，保证铁路安全运输的主要措施就是开展钢轨探伤工作，及时发现并处理存在的安全隐患。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，铁路工程建设越来越多。钢轨探伤检查在确保铁路安全运行方面发挥重要作用，而该工作的开展离不开钢轨探伤仪的支持。近年来，伴随着我国铁路钢轨探伤效率的不断提升，以往手推式钢轨探伤仪由于工作效率偏低，已经不能满足铁路发展的需求，超声波钢轨探伤仪的出现，提高了探伤的效率，降低了人力成本。本文就铁路钢轨探伤及损伤原因进行研究，以供参考。

简介：摘要：针对普速铁路钢轨探伤及伤损原因进行分析。首先，对钢轨探伤技术进行概述，分析现有钢轨探伤技术的优缺点。其次，通过对普速铁路钢轨伤损的实地调查，总结出钢轨磨耗、裂纹、变形等主要伤损类型，并探讨其产生原因。最后，提出针对性的防治措施，以降低钢轨伤损的发生率，确保铁路运行安全。

简介：摘要：铁路交通的主要设施就是线路设备，只有线路设备健全了，列车的行驶安全才能够得到保障。目前，国家对铁路线路维修比较重视，在一定程度上提高铁路线路设备质量，可依旧存在线路病害问题。此形势下，做好线路设备养护工作较为重要。对此，文章对铁路设备的使用情况进行分析，探究了相应的养护方案。

简介：摘要：本文针对普速铁路钢轨在使用过程中出现的伤损问题，进行了深入的分析和研究。首先，对钢轨伤损的类型进行了详细的分类，包括钢轨接头部位伤损、钢轨纵向裂纹、钢轨轨底裂纹以及钢轨焊接接头伤损等。接着，从钢轨的制造工艺、材质缺陷、使用环境等方面分析了钢轨伤损的原因，如冶金缺陷、接触疲劳、气候环境变化等。

简介：摘要：由于低渗透油藏的散布区域较广，其在开采过程中具有一定的复杂性，且容易遭受外部因素的作用，如埋藏深度、地址压力等，不利于开采技术的运用。油田企业需要重视特低渗透油藏注气开发技术的优化，使其符合低渗透油藏的基本条件，提升油田开采效率，降低油田开采成本，促使油藏勘测与开采的经济效益得到提升。基于此，本文根据特低渗透油藏注气开发技术予以分析。

简介：摘要：随着科技快速发展，智能交通系统得到了广泛应用，由此也使得高速公路的运营管理面临新的挑战。ETC（电子不停车收费系统）作为提升通行效率的重要工具，其运行中不可避免地会遇到各种特殊情况或异常，传统的处理方式往往依赖于人工干预，不仅耗时较长，而且在高峰时段容易引起严重的交通拥堵。本文研究了针对ETC车道产生特情的处理方案，实现车道无人值守司乘自助处理，针对无法自助处理的特情提供远程协助处理，同时保障处理效率及特情车辆快捷通行，有效提高了高速公路运行水平，为整体高速公路行业发展提供基础支持。

简介：摘要：随着科技快速发展，智能交通系统得到了广泛应用，由此也使得高速公路的运营管理面临新的挑战。ETC（电子不停车收费系统）作为提升通行效率的重要工具，其运行中不可避免地会遇到各种特殊情况或异常，传统的处理方式往往依赖于人工干预，不仅耗时较长，而且在高峰时段容易引起严重的交通拥堵。本文研究了针对ETC车道产生特情的处理方案，实现车道无人值守司乘自助处理，针对无法自助处理的特情提供远程协助处理，同时保障处理效率及特情车辆快捷通行，有效提高了高速公路运行水平，为整体高速公路行业发展提供基础支持。

简介：该项目地理条件得天独厚，地处杭州市经济技术开发区6号大街和27号大街交会处，东侧紧邻钱塘江和滨江景观带，西侧与南侧为在建地产项目，北侧与现状水渠及其绿带相连。项目周边景观环境优雅，坐拥壮观的钱塘江及城市滨江、滨河绿带等自然生态景观以及颇具现代气息的都市景致，这些都为营造景观环境提供了良好的背景条件。

简介：摘要：中国的铁路工业也在不断发展，但是，随着铁路的发展，出现了许多疾病问题，妨碍正常运行，铁路安全威胁可能导致严重的铁路事故，重要的是有关人员采取有针对性的预防措施。普速铁路上的道岔运费的地位和原则有少量的道岔运费，列车向侧向行驶容易引起机车摇晃影响交通稳定。

简介：摘要：中国的铁路工业也在不断发展，但是，随着铁路的发展，出现了许多疾病问题，妨碍正常运行，铁路安全威胁可能导致严重的铁路事故，重要的是有关人员采取有针对性的预防措施。普速铁路上的道岔运费的地位和原则有少量的道岔运费，列车向侧向行驶容易引起机车摇晃影响交通稳定。

简介：摘要：铁路是支撑国家经济运行的大动脉，在国家交通体系中发挥着非常重要的作用。为确保铁路运输安全生产，就必须进一步加快铁路维修体制改革，不断提高普速铁路线路维护管理水平，提升线路设备质量和设备修理效率效益，通过相关技术措施应用，保障维修质量的稳步提升。

简介：摘要：

简介：摘要：交通工程的建设不但会对社会的经济发展产生很大的影响，同时对人们的出行安全以及出行效率也会产生很大的影响。随着近些年社会发展速度不断加快以及人们的生活水平显著提升，对普速铁路也有了更多的需求以及要求。要想使普速铁路的建设可以更加满足现代社会的实际要求，那么就应该加大对其的建设和改造。但是因为普速铁路营业线在具体施工过程中本身存在着一定的复杂性等特征，所以施工单位一定要加大对其的安全风险管理，及时了解施工中可能出现的问题，结合实际情况合理的对使用的技术进行优化，这样才可以保障普速铁路的施工质量以及安全性，进而避免在后期投入使用时出现较大的安全问题，保障人们的出行安全以及出行效率，推动普速铁路实现良好稳定的发展。