简介:【摘要】本文结合工程实例中的“跳仓法”施工,从“跳仓法”施工准备阶段到施工过程中的控制要点进行阐述。事实证明,“跳仓法”施工解决了本工程大体积混凝土裂缝控制风险,同时解决了后浇带留置及后续施工困难的烦恼。“跳仓法”施工从很大程度上缩短了工程工期,同时在一定程度上降低了投资造价。通过“跳仓法”在本工程的实际应用,得出结论:在施工中控制住相关技术质量要点的前提下,“跳仓法”施工可较完美的解决超长、超厚大体积混凝土的裂缝风险,同时具备加快施工进度、降低投资造价的优点。
简介:摘要:镀锌钢板拌合站料仓隔墙施工简易,通过采用“轻质钢隔板+型钢”辅以相应的连接、支撑以及固定的方式,在料仓分隔上同等传统混凝土隔墙的功能。并且该隔墙更坚固,安装、拆除简易,材料可回收利用,节约工期,降低造价,产生的建筑垃圾少等方面有显著的优势。适用于所有拌合站、备料场、集料加工场的料仓隔墙。
简介:摘要:在现代城市的建设发展中,地下铁路已经成为城市交通的一个重要组成部分,各大城市均开始或已经在大力发展地铁工程。盾构法因其施工速度快、机械化程度高等优点已经成为地铁工程最常用的施工方法,而其中随着过河、过江、过海项目的增加,泥水盾构也得到越来越多的应用。与土压平衡盾构不同的是,泥水盾构配有泥水室,泥水室配有泥浆门,泥浆门用来进行刀具的检修更换等工作。如果泥浆门正常工作,在常压下就可以进仓作业,但对于水下盾构施工,特别是高承压水地层条件下,泥浆门往往不能正常工作,这时采用带压进仓作业的方式将会对作业人员产生较大风险,甚至危及生命安全。通过采取带压进仓压力计算、现场试验压力确定以及实施过程,成功地解决了土压平衡盾构进行带压进仓作业,了解掘进面存在的问题以及解决方式等技术难点。
简介:摘要:近年来,我国的大型和超大型建筑项目呈现繁荣态势,尤其在大型仓储结构板领域,面临着超大规模混凝土结构裂缝控制的普遍挑战。鉴于超长结构的完整性对其力学性能和耐久性具有重大影响,确保混凝土成型质量的严谨性是至关重要的,而其中控制混凝土裂缝的工作更是关键。跳仓法施工作为一种应对策略,它克服了如“后浇带”等传统方法的不足,并展现出良好的实践效果。尽管其应用实践尚不完善,但已引起了业界专家的广泛关注。近年来,已发布了一系列跳仓法应用的相关规定,包括北京市的地方标准DB11/T1200—2015《超长大体积混凝土结构跳仓法技术规程》、国家标准GB/T51025—2016《超大面积混凝土地面无缝施工技术规范》以及团体规程T/CECS640—2019《超长大体积混凝土结构跳仓法技术规程》等。
简介:摘要 本文通过对市政污泥焚烧飞灰出仓装置的研究与应用,克服现有技术中飞灰出仓形式单一的缺陷,设计出将三种出仓方式集于一体化的的系统,其主要构件包含湿式出仓、干式出仓及打包出仓三大主要方式,可单个或任意组合使用以满足市政污泥焚烧飞灰湿式、干式及打包出仓运输等工况需求。
简介:摘要:叙述了可逆配仓带式输送机扬尘污染的特点,以及目前常用的几种除尘方法,介绍了一种防尘式可逆配仓带式输送机。
简介:摘要:探讨大型车库跳仓法施工技术的复杂性和多样性以及其在现代建筑工程中的重要性,研究技术的特点、存在的问题以及潜在的优化对策,强调了多层次性和高度互联性的特征以及对多样材料和设备的需求,存在施工效率、质量和安全性的问题,提出建模和仿真以及新材料和自动化技术的应用,通过深入研究这些方面为大型车库跳仓法施工技术的未来发展提供新的思路和方向。
简介:摘要 :现代物流迅速发展,港区配套建设的机械化仓库从使用操作、储存空间、工艺效率、节能环保、货种兼容性提出了更高使用需求。从而,对机械化物流仓储需求越来越高,专业技术领域越来越细化。通用型大跨度、仓内净高、自动化、节能工艺、陆续开始升级迭代。笔者总结公司在东莞麻涌港区所配套建设多个机械化平房仓库特点,浅述其中采用新工艺、新技术、新方案的优缺点,为后续建仓提供参考借鉴。