简介：摘要：结合实际工程案例，通过对混凝土工程中出现的荷载型裂缝问题进行了探讨分析，并针对该类型的裂缝采取针对性的补强措施，并尽可能减少工程补强后混凝土结构出现开裂的可能性，以保证工程的顺利进行。

简介：摘要：垃圾发电作为新型电能产业已经得到业界普遍认可，它不仅具有较为可观的经济效益，更是解决垃圾堆积问题，带来一定社会效益的有力措施。所以，垃圾发电在近几年高速发展中也受到了国家政策方面的大力支持，但从后续发展来看，垃圾发电可能会因为“国补退坡”而面临一些发展困境，本文就“国补退坡”下垃圾发电如何提质增效进行探讨，以供参考。

简介：摘要：

简介：摘要：在车辆高速运行过程中，车辆底架、路轨等震动、声音均可能通过底架、支座、地板传输途径传到车厢内部。针对可能存在的地板不平整造成的车辆运行过程中地板震颤、异音问题，进行地板支座安装调平工艺方法研究。为验证上述工艺方法指导施工的支座上表面平面度，策划通过车内激光跟踪装置对地板支座平面度进行实际测量。试验数据显示，该工艺方法能有效控制支座平面度，实现地板及支座安装贴合。

简介：摘要：铁路平煤作业从当初的人工操作，发展到机械平煤进而升级到现代的智能化操作，短短几十年时间我们在惊叹科技发展速度的同时，更多关注的是科技发展背后给我们带来的实际效益，客观地讲当前的智能平煤系统虽然取得了长足发展但毕竟还在起步阶段，还有好多技术问题需要逐步完善。

简介：摘要：随着社会经济的进步发展以及人们生活水平与审美意识的不断提升，对建筑物要求也更高。但是由于现有建筑工程结构标准已经无法满足当前人们需求，为了解决这一问题，满足人们对建筑物的要求，需要合理对建筑工程结构进行加固补强，基于此，本文阐述了建筑工程结构加固补强的重要意义及其原因，对建筑工程结构常用的加固补强技术及其应用进行了探讨分析。

简介：摘要：论文论述了管道带压焊补装置的设计与应用，生产运行中的油水管道，在遇到正下方或侧下方出现穿孔，且穿孔形状不规则，用木撅难以钉严的情况时；由于受到管道内介质压力和焊接位置的影响，焊补作业非常困难，而且存在安全隐患，采用敷板焊补的方法作业，成功率较低。使用本文中阐述的管道带压焊补装置，能很好的解决这个焊补难题，而且操作省时省力，降低工人劳动强度，提高工作效率，在实际生产中，具有良好的推广应用前景。

简介：摘要：随着经济的快速发展，进行地铁建设的城市越来越多，而地铁盾构接收是最大的风险之一，接收端加固和端缺陷补强和加固具有尤为重要的作用，这项工作能够有效地提高盾构接收端地层承载和防水能力，而且选择合适的加固措施，可以确保盾构能够安全顺利地接收。为了全面地推进保障盾构接收工作，有效地确保地层的稳定和周边安全，应当需要对盾构接收端地层情况、工程特点及加固缺陷进行分析，才能更好地进行补强加固，目前主要的加固方法是旋喷桩和、深层搅拌桩、素混凝土桩、加固法，以及注浆法和素混凝土桩加固法，还有水平和和冷冻加固法等加固方法，以及辅助井点降水、巷道内环箍注浆、改良土体、管棚等措施。根据工程实际情况通过单一工法或多种工法交叉，并采取相关辅助措施，加固盾构接收端地层，实现盾构接收目的。

简介：摘要：随着我国国民经济的不断发展，人们对于建筑结构的抗震安全要求变得越来越高。本文通过对建筑结构抗震设计及加固补强设计现状进行浅显分析，结合实际工作经验，提出个人观点，希望为关注类似问题的人群提供参考。

简介：摘要：随着社会经济的发展和人们的生活水平的不断提高，房屋建筑原有的布局已不能适应现代化建筑的使用功能要求。因此，必须对原有建筑物进行加固和改建，其中多层砖混结构住宅在房屋建筑中占据了很大的比重，在改建的过程中，为了改善建筑的居住功能，往往会对此类结构的房屋建筑进行扩建。同时，由于老式混凝土结构房屋的设计规范性不高、抗震能力差，为解决此种问题，本文将结合工程需求，对此类结构的加固施工展开研究。

简介：摘 要：随着油田的不断开发，需要射孔的补孔井越来越多，油层跨度也越来越大。油管输送式射孔是一种应用广泛的补孔井射孔工艺技术，在应用过程中，选择最佳起爆技术则是保证油管输送式射孔能否充分发挥作用的有力保障。本文针对大庆油田补孔井油管输送式射孔多级起爆技术进行探讨，希望对现场施工具有指导意义。

简介：摘 要：岩溶地区的高速铁路桥墩桩基采用冲击钻施工时，常遇到钻头卡钻甚至掉钻情况，当钻头斜卡在岩溶缝隙中，使原桩位桩基没有条件施工到设计标高，这时就需要重新调整桩基布置。本文通过用Midas-FEA NX软件建立桥墩-承台-桩基局部模型，分析永安桥15号墩两次补桩及原设计的受力分析，并与用工后半年稳定沉降计算土弹簧刚度修正局部模型约束的受力进行对比，得出补桩设计安全可行。

简介：摘要：公路是我国重要的交通出行基础，平交口则指公路在平面交叉之处，为了进一步提升公路的交通服务能力以及平交口的安全性，进一步发挥公路的功能价值、使用价值和社会价值等，有目的、有计划性地对公路平交口进行改造升级。在公路平交口改造中，不乏一些优秀的改造案例，需切实根据实际情况而设计，注意新旧公路之间的搭接设计，注重道路安全性，提升设计的有效性和精准度。本文即以部分公路平交口改造方案分析为基础，简单说明平交口改造的措施和策略，希望能有一定参考价值。

简介：摘要 2003年的SARS和2019年的2019-nCoV冠状病毒，由于传播范围广泛且初期具备潜伏期，一旦前期控制不力，将会如现在的全球某些疫情严重的国家一样形成无法控制的态势。我国在此次疫情中成功控制住了疫情，也在此次抗击疫情的战斗中积累很多宝贵的经验：其中一条就是要在疫情爆发的初期对所有已发现病人进行隔离。这就需要足够多的隔离病房，因此近期新设计的医院在卫健委的倡导下，都有一定的平疫转换要求。本文重点介绍了深圳市中医肛肠医院（福田）在设计过程中在平疫转换方面所遇到的种种情况及相关的解决思路，希望能为后续类似项目提供参考。

简介：摘要：平焊是在水平面上任何方向进行焊接的一种操作方法。由于焊缝处在水平位置，熔滴主要靠自重过渡，操作技术比较容易掌握，适应于初学者，可以选用较大直径的焊条和较大的焊接电流，生产效率高，因此在生产中应用较为普遍。如果焊接参数选择和操作不当，打底时容易造成根部焊穿或未焊透，也容易出现熔渣与熔化金属混杂不清或熔渣超前而引起的夹渣现象。本文主要从平对接焊接焊接手法及主要质量控制要点入手，对平对接基本焊接作业进行阐述。

简介：摘要：随着国家对房地产调控政策的不断加码，地产行业的竞争日益强烈。如何才能更好的销售，这已不是单纯属于销售部门的问题。想方设法提升项目的质量和品质，通过产品质量和品质的提升去促进销售，这是工程项目人员为销售部门提供的有力保证。石膏基自流平砂浆的优异性能及可再生性，对于整体提升项目的品质及实现建筑材料可持续发展，具有立竿见影的效果。

简介：摘要：近年来，压力容器在生产领域的广泛应用，使得人们对压力容器的设计提出了新的要求，作为一种特殊的设备，压力容器的设计中，需注意的要点非常多，其中，开孔补强设计是关键部分。就当下的条件来看，压力容器中的开孔补强设计理论和实践取得了一定的成果，但由于开孔补强设计有多种方法，在具体的设计中，需依据对实际情况的把握，选择恰当的设计方法。基于此，本文从开孔补强理论出发，重点分析了当前开孔补强设计的几种方法，对这些方法的实际推广具有重要的意义。

简介：摘要：随着经济社会不断发展，我国交通基础设施建设进入高标准高质量发展阶段，尤其是云南省的道路项目建设也在日夜增多，为了提高道路等级并少占用基本农田和耕地，设计时考虑的高填方路基也越来越多。当道路路基填方高度大于8m时，按照设计及规范要求，都需对路基填方进行补强压实施工，每6～8m填高补强冲压一层，根据现场实际情况可选择强夯或冲击碾压的方式进行补强，以提高填方路基整体强度和稳定性，减少工后沉降。本文主要阐述强夯和冲击碾压两种补强方式的施工技术要点和控制措施。

简介：摘要：沥青路面广泛应用于公路项目建设中，其具备行车舒适度高、噪声小、通车速度快、扬尘小且维修便捷的特征，但是在长期服役过程中，在外界因素、车辆荷载等作用下易出现坑洞、开裂等常见病害。沥青路面病害处置不及时将增加路面破损程度，导致行车舒适度降低并增加通行风险。如何采取有效措施，快速修复破损路面，恢复交通成为学术界广泛关注的问题。冷补料技术是一种新型沥青路面修补技术手段，具备操作简单、环境影响小的特点，可快速修补缺损路面，恢复通车，相比于热拌料，冷补料无需加热环节，操作便捷，可广泛应用于低温条件下，节能环保。

简介：摘要：经济的发展推动了各个领域的创新，现如今对于压力容器的应用越来越广泛，更应该强调开孔补强设计的具体应用，明确开孔补强设计的重要性，提升在压力容器设计当中的应用。开孔补强设计的最终成功由压力容器的质量所决定，因此相关设计部门应明确基本的设计理念及要求，确保压力容器设计的规范性，能够最大程度的实现开孔补强设计的优势，将设计优势发挥到最大化，但在具体的应用环节当中需要通过实验证明的方式进行开孔补强设计的优化，实现开孔补强设计的安全性和稳定性，因此合理的进行开孔补强设计，将其应用到压力容器设计当中也是现阶段的重点内容。本文主要就压力容器设计中开孔补强设计应用的优势、开孔补强设计概念论述、开孔补强设计中常见的问题、开孔补强设计的实际应用方式进行分析。