简介：

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简介：摘 要：结合坛百高速公路独柱墩桥梁抗倾覆安全提升改造工程实例介绍了独柱墩加固的施工方法及施工过程，重点阐述桥墩加盖梁改多支承施工要点，并在此基础上提出了施工过程交通管制措施。工程实践证明，独柱墩采用加大墩柱直径、增设钢盖梁、增设支点等方法，圆满地解决了独柱墩桥梁抗倾覆稳定性系数小的问题，工程质量达到了设计及施工规范的要求。

简介：摘要：近几年交通网越来越发达，路况愈加复杂，带来很多设计局限性。门架墩适用于被交路横向跨径大、上部结构复杂等情况。相比于独柱墩结构，门架墩具有抗倾覆性强，稳定性高等优点。双层桥的出现实现了结构多重利用化，既节约土地资源，又节省工程费用。由于路况复杂，施工的条件因素对门架墩的影响不可忽略，本文针对施工过程对双层门架墩的结构受力进行探讨。

简介：摘要：拖拉施工是桥梁架设的常见工法，主梁在滑道梁上方进行拼装，若因施工条件限制需要在非滑道区域独立的临时支墩，当主梁或者导梁拖拉至非滑道区域的临时支墩位置时，临时支墩既受到竖向荷载，又受到水平推力。如果拖拉施工的桥梁自重较大，则临时支墩既受到荷载亦较大，其安全性需要重点控制，本文对非滑道区域临时支墩及墩顶滑块设置进行了分析研究。

简介：摘要：随着铁路建设事业的发展，桥梁从结构上要求刚度大、整体性好，现阶段铁路墩身设计多采用圆端形实心墩，但由于实心墩受结构自重影响，墩身过高时，为保证墩身稳定性，需增加墩身截面尺寸，工程造价也会随之增加，目前“桥上建桥，见缝插针”的设计已不可避免，对于较高以上的墩身一般设计均采用空心墩，在不影响结构受力的同时，也可以节省工程造价，还有外形美观、自重轻等优点。但是空心墩的施工难度较大，施工安全质量控制要求高，易出现施工缝、错台和漏浆现象、墩身垂直度等通病，影响质量。空心薄壁墩施工质量安全管理，在桥梁整体质量的控制中非常重要。

简介：摘要：大跨度高墩桥梁垂直度控制，不仅是桥梁施工水平的重要标志，而且是评价桥梁施工质量的一项重要指标。本文详细介绍郁江 1#特大桥 96.9 m 高墩施工过程中，利用全站仪对高墩垂直度的控制方法。

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简介：摘要：桥梁是交通运输系统的重要组成部分，由于其运行环境特殊，为了确保桥梁结构的稳定与安全，必须对其施工过程加强管理。特别是桥梁高墩施工技术，目前桥梁高墩施工技术还存在一定的局限性，因此，在施工中应结合实际情况，严格按施工工序施工，确保桥梁的施工质量。

简介：【摘 要】本项目的难点之一是双柱外扩花瓶门式组合墩施工，由于本项目主线高架桥沿着既有通车一级地方公路余姚大道中分带设置主墩，由于高架桥扎墩于中分带，双柱外扩花瓶门式组合墩受余姚大道中分带预留宽度制约，主墩下侧直线段横桥向总宽度为8m，而本项目上部结构采用全国首条陆上架设预制大箱梁，因运架梁、预制大箱梁支座布设条件要求，主墩上侧横桥向宽度必须外扩至16.5m，即主墩必须从下方的8m，向上外扩至16.5m，两侧悬臂宽度之大，属于国内罕见。主墩施工技术难度非常大，给项目施工技术管理带来了极大的挑战，经过施工技术创新，圆满的完成了施工任务。

简介：摘要：交通行业作为我国的重要基础行业，关系到人民出行的方便和快捷，在人民的出行上扮演着举足轻重的作用。近年来我国公路桥梁的建设迎来了重要黄金时期，取得了优异的成绩。随着公路重要性的日益突出，人民对公路的关注度也日益提升，尤其是高墩施工技术在公路桥梁施工中的研究成为业内人士关注的重点。

简介：摘要：根据《大跨度混凝土渡槽设计技术规范》（T/CWHIDA 0013-2020）高架渡槽指槽墩墩高不小于30m。槽墩计算时可近似按下端固结、上端自由的悬臂柱考虑。高墩设计以杆系有限元法理论为基础，通过Midas Civil有限元计算软件分析其在地震工况下槽墩的强度、裂缝、刚度及墩顶位移等，通过论证合理的槽墩断面、可行的施工方案及运行方案，以确保槽墩满足小震不坏、中震可修、大震不倒。

简介：摘要：本文主要描述了都香高速公路A6标钱家坪特大桥薄壁空心高墩的控制测量及计算高墩尺寸的主要方法,同时描述变截面薄壁空心高墩的计算和垂直度现场施工测量控制,并说明合理的布置导线点、结合现场施工条件、地理环境和天气情况等灵活运用选择最佳的测量方法及用各种测量仪器规范操作保证高墩的结构尺寸、垂直度准确性，避免一些次要条件的干扰。

简介：摘要：空心墩封顶施工主要采用“墩内支架”施工方法。如采用此施工方法，墩内搭设脚手架时间长、工程量大、且支架高安全风险大，严重影响工期进度及安全。

简介：摘要：随着城市建设迅速发展,我们的成活环境也发生了翻天覆地的变化。城市发展离不开道路建设，道路施工会遇到诸多障碍，比如：跨越河流、跨越其它道路，这时候就需要采用桥梁来解决。桥梁墩柱是桥梁工程的一个重要部分，关系到桥梁的施工质量和使用安全。本文旨在提供一套高效、安全的桥墩施工策略，并对实际工程案例进行分析，以验证所提施工方法的可行性和有效性

简介：摘要：近几年来，随着我国基建工程规模的不断扩大，道路桥梁工程的覆盖范围也得到了全面的扩展。作为沟通城乡运输，保证人民群众生活水平的关键工程，社会各界对其的建设质量也提出了更高的要求。施工测量的技术水平不但关系到道桥工程能否顺利开展，同时也决定了工程项目的整体使用寿命。因此，本文通过对道路桥梁高墩施工测量技术的深入研究，立足于其优点和意义，具体阐述了相关测量技术的应用方式，为提升工程质量，加快施工进程提供的理论参考。

简介：【摘要】西延高铁杜村特大桥（48+80+48）m连续梁上跨包茂高速，采用墩顶转体工艺，球铰采用可拆卸球铰，转体驱动系统采用液压马达多齿轮并联传动。介绍了可拆迁球铰转体系统，支撑、牵引和平衡系统的结构设计，并进行计算分析。液压马达驱动可拆卸球铰连续梁墩顶转体技术具有球铰更换安全性高，可拆卸重复利用造价低，转体施工的稳定性强等技术特点。该项技术的成功应用，供后续工程设计参考。

简介：摘要：近几年来，随着我国基建工程规模的不断扩大，道路桥梁工程的覆盖范围也得到了全面的扩展。作为沟通城乡运输，保证人民群众生活水平的关键工程，社会各界对其的建设质量也提出了更高的要求。施工测量的技术水平不但关系到道桥工程能否顺利开展，同时也决定了工程项目的整体使用寿命。因此，本文通过对道路桥梁高墩施工测量技术的深入研究，立足于其优点和意义，具体阐述了相关测量技术的应用方式，为提升工程质量，加快施工进程提供的理论参考。

简介：摘要：在公路桥梁项目建设的阶段，为了能够满足桥梁基础结构的安全性稳定性要求，就需要对高墩施工技术的应用情况进行分析，在了解技术应用特点的同时对技术的要点进行综合探讨，保证项目的建设达到实际需求。基于此笔者结合多年以来的工程实际经验，以某项目工程实力为研究背景，对该技术在实践中的应用过程进行了深入探究，希望论述之后能够给同类工程提供一些参考。

简介：摘要：在高速公路桥梁的施工过程当中，墩台的施工技术具备较高的技术含量，难度也较高。当前我国在实施相关工程的过程当中，选择的方法有两种：首先是翻模施工，其次是滑模施工。桥梁墩台施工技术具有着速度较快、安全性较高、工艺简易、成本较低等多种优势，在实际运用的过程中，能够保证模板接缝的严密性，合理的节省材料的基本用量，使得混凝土结构外观有所改善。因为桥梁墩台的施工难度较大，拥有着极高的技术含量，所以现场施工需要遵循着基本标准展开，合理的控制好施工手段，确保高速公路桥梁工程整体安全性。