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  • 简介:摘要:铁路桥梁作为铁路交通的重要组成部分,承载着列车和行人的交通需求,对铁路运输的安全和畅通起着至关重要的作用。然而,长期以来的使用和外界环境的影响导致了铁路桥梁出现各种病害问题。这些病害不仅威胁到铁路交通的正常运行,还可能对人员和财产安全造成严重影响。因此,需及时发现和处理铁路桥梁的病害问题,而木桥因具有弹性好、易于加工、使用、维修和更换方便等优点,因而在铁路桥梁上得到了比较广泛的应用,对于保障铁路交通的安全和稳定运行具有重要意义。

  • 标签: 木桥枕 打孔钻架 桥梁
  • 简介:摘要:地铁梁智能化产线,自动化程度高,返修难度高、返修工作量大,要求装配精度高,装配一致性好、焊接工艺窗口广。在福州5号线生产过程中,特别是兖矿型材的使用过程中,发生了大批量返修。探伤结果显示主要缺陷为打底层裂纹、未熔合。须对工装夹具、工艺参数等进行优化,以满足生产需求。

  • 标签: 自动化 返修率 未融合
  • 简介:摘要:随着我国铁路的高速发展,将有越来越多的营业线铁路面临维修及升级改造。营业线改造施工由于安全风险高、施工难度大,以往均采用传统人工换铺的方式进行,施工效率低、劳动力投入大。为提高施工效率、减少劳动力投入、降低施工成本及安全风险,在营业线改造施工中推广采用换机进行轨枕抽换。

  • 标签: 营业线 换枕机 抽换轨枕 施工技术
  • 简介:摘要:适应铁路客车技术装备发展需要,统一厂修技术要求和质量标准,保证客车检修质量,制定铁路客车检修规程。构架、摇整体检修,各组焊吊座齐全,表面无明显裂纹等缺陷,确认零部件状态,确认零部件防护良好,检查各螺纹孔、销、套安装孔的防护状态。铸造构架的所有焊缝及重要部位表面须探伤检查。铸造构架侧梁与导柱面连接部位焊修后,须采用超声波探伤。焊接构架的所有焊缝须探伤检查,其余部分进行目视检查。

  • 标签: 检验 焊接 质量
  • 简介:摘要:人工换过程是铁路维护和建设领域的重要任务,旨在确保铁路轨道的安全性和可靠性。为了实现这一目标,质量控制与质量保证方法至关重要。本文就主要在探讨人工换过程的质量控制与质量保证方法,并且提出了遵守规范和标准、进行材料检验、工艺控制以及质量检验这一系列方法,通过这些方法的有效实施,将有助于确保铁路轨道的质量和安全性。

  • 标签: 人工换枕 质量控制 质量保证
  • 简介:摘要:线路包括钢轨,轨枕,连接件;道砟,轨道加固设备和转辙器。轨道受到来自列车的冲击,并将其转移到枕木上。在列车运行过程中,由轨道下方的弹性衬垫及中间紧固件承担轨道上的竖向、横向及纵向力,并将其分散到轨道上,保证轨道的正常几何定位。在铁路建设中,采用钢筋砼是增强铁路结构强度、保障列车运行安全的有效手段。然而,在设计、制造、使用及维护等方面存在诸多问题,导致在短期服役条件下出现裂缝等损伤,严重影响了其使用年限。如果得不到很好的修理和替换,也会导致车辆发生意外。现已投入应用的预应力砼枕木。因为出现了各种裂纹,人们害怕它会对枕木的承受能力造成影响,所以进行了拆除和更换。枕木是一种新型的预应力砼构件,其开裂难以避免,研究其产生原因、危害、防治方法,对于改善其结构耐久性能、延长其服役年限具有重大意义。

  • 标签: 轨道交通 轨枕裂缝 原因 预防措施
  • 简介:摘要:根据杭衢铁路熬坞隧道施工的现场情况,分析了隧道钻孔爆破振动信号随药量、爆心距变化的振动特性,选取了位于掌子面未爆破区域的5个振动测点,进行了60组振动监测。通过对300个振动信号进行萨道夫斯基公式回归拟合分析,获得了隧道钻孔爆破的振动衰减规律。对近爆源和远爆源的振动信号分别进行了Hilbert变换,得到了爆破振动原始信号的分量、能频谱和三维Hilbert能量谱,发现了随爆心距增加隧道爆破振动能量衰减快,且远爆源处信号中优势分量的能量占比小于近爆源处,但远爆源处信号能量在时、频域分布的范围更广。尽管振动信号主频在0-20Hz范围内易引起共振,但钻孔爆破的振动信号速度小、持续时间短,难以对周围建(构)筑物和支护产生损伤,且比例距离大于50m/kg 时,爆破振动速度对周围环境影响可忽略。

  • 标签: 隧道爆破 爆破振动 能谱 比例距离
  • 简介:摘要:本文结合工程实践,针对桥面集中排水系统板施工展开了详细分析,分析了排水系统板施工的特点、工艺原理、施工要点及应用效益,以期可以为相关工程积累经验。

  • 标签: 桥面 排水系统 枕板 安装 应用
  • 简介:摘要:近年来,随着我国铁路的快速发展,铁路的高速与重载已成为铁路发展的方向。由于重载运输日益显著的经济效益,在以货物运输为主或客货共线的铁路线进行重载运输将得到推广,但由于我国既有铁路线技术装备总体水平不高,原有的设施设备及普通的维修作业已经不能满足重载运输对铁路线路结构的强度及稳定性的要求。为解决山区单线桥梁清筛换施工占用封闭点较多、安全风险较大的问题,本文根据实际的工程对桥上人工清筛换的施工组织、关键问题和安全卡控重点进行分析,为今后类似的线路设备大修施工提供可借签的经验。

  • 标签: 大修施工,清筛换枕,安全控制
  • 简介:摘要:单连续法是有砟铁路轨道工程铺轨施工中常用的一种施工技术,具有机械化程度高,铺轨施工效率高,操作流程简单,施工安全、质量可控,施工的过程当中不会影响到临线铁路使用的优点。在我国有砟轨道客运专线的施工当中,发挥着十分重要的作用。本文根据作者多年现场施工工作经验,结合新建安顺至六盘水铁路站前工程ALTJ-1标段采用单连续法铺设双线有砟铁路轨道施工情况,对单连续法铺设有砟轨道施工技术进行了详细阐述,供大家参考和借鉴。

  • 标签: 单枕连续法  铺设  有砟轨道  施工技术
  • 简介:摘要:随着电力系统的快速发展,对变压器的性能要求越来越高,其中,确保变压器内部油液的密封性是保证其正常运行的关键。内油式油主变是一种常见的变压器构造,其密封性能直接影响到变压器的安全运行。本文提出了一种内油式油主变密封试验装置,旨在对内油式油主变的密封性能进行有效测试,以确保变压器在实际运行中的安全可靠性。该试验装置通过特定设计的密封性检测系统,结合先进的数据采集与分析技术,能够准确地评估内油式油主变的密封性能。通过对密封性能的测试,可以及时发现密封缺陷,从而为变压器的维护和修理提供科学依据,保证电力系统的稳定运行。

  • 标签: 内油式油枕 主变 密封试验装置 电力系统
  • 简介:摘要:本文介绍了一种基于单片机的高压断路器在线监测系统。主要是对断路器动触分、合闸的速度进行在线监测。该系统以AT89C51单片机为处理器,系统具有信号采集、调理、转换的功能,并可以将采集到的角位移量通过计算,转换成直线位移量,在软件上进行波形的显示。系统分为几个模块:信号接收及调理模块、A/D转换模块、D/A转换模块、串口等。

  • 标签: 高压断路器 动触头 在线监测 角位移传感器
  • 简介:摘要: K6摇间距和垂直度量规,是铁路货车关键配件摇生产中不可缺少的重要检测工具,其总长度2210mm,宽度495mm,有两对量爪,一对量爪固定,另一对量爪固定在滑套上与量规体上的滑轨产生相对滑动,实现测量。量规使用一段时间后,活动量爪由于长时间频繁的滑动,以及量规的自身重量和工作环境,造成活动量爪与固定滑轨的不规则磨损,使量规的位置精度和几何精度超差。由于量规尺寸大、重量重,搬运困难,高精度设备难以对其检定,使其出现超差后在较短时间恢复量规的各项精度造成较大困难。对于这种情况,本文阐述了如何利用钳工技术的修锉与装配调整使量规恢复精度。

  • 标签: 量规 精度超差 钳工技术
  • 简介:摘要:结合多年的现场工作经验和培训经验,研究总结出一套完整的能很好的应用施工现场和培训教学的斜口连技术方法,其工艺定位准确、下料精确、减少浪费、提高施工速度、为工程节约成本、能创造更大的效益。

  • 标签: 长输管线 斜口连头 受限空间 动火连头。
  • 简介:[摘要]:随着我国老旧土石坝除险加固工程日益增加,需要拆除导流隧洞堵混凝土的施工越来越多,通过对洞内混凝土堵拆除控制爆破技术的研究,解决洞内钢筋混凝土堵爆破效果达到预期要求,同时避免混凝土爆破拆除时的地震波对坝基、帷幕灌浆防渗体系等产生的不利影响,确保水库大坝安全。形成一套完整的堵拆除控制爆破技术施工方法,促使洞内钢筋混凝土堵拆除工艺进一步成熟,为后续洞内混凝土拆除工程提供相关经验。

  • 标签: []除险加固    堵头混凝土拆除     控制爆破     坝体安全
  • 简介:[摘要]:随着我国老旧土石坝除险加固工程日益增加,需要拆除导流隧洞堵混凝土的施工越来越多,通过对洞内混凝土堵拆除控制爆破技术的研究,解决洞内钢筋混凝土堵爆破效果达到预期要求,同时避免混凝土爆破拆除时的地震波对坝基、帷幕灌浆防渗体系等产生的不利影响,确保水库大坝安全。形成一套完整的堵拆除控制爆破技术施工方法,促使洞内钢筋混凝土堵拆除工艺进一步成熟,为后续洞内混凝土拆除工程提供相关经验。

  • 标签: []除险加固    堵头混凝土拆除     控制爆破     坝体安全
  • 简介:摘要:店坝水库位于浙江省江山市虎山街道店前村,是一座以灌溉、防洪为主,兼顾养殖、发电等综合利用的小(1)型水库,设计灌溉面积4000多亩。水库坝址以上集雨面积10.18km²,正常库容116.87m ,总库容154.67m 。放空隧道采用顶管施工工艺从顶管工作井穿越山体至放空隧道进水口,顶管材质为Q235B钢管,管径DN2000,壁厚22mm,管道长度为255m。

  • 标签: 店坝头水库 顶管技术 工作井 技术参数
  • 简介:摘要:随着城市化加快,人口不断增加,道路出行压力加大,地下空间应用登上前进的舞台,不断革新、变革。城市地铁成为人们出行必不可少的交通工具,地下结构车站也不断增加,车站围护桩施工技术不断创新,适应各种复杂地质。SWSD双动力多功能钻机施工,作为围护桩施工工艺的一种替代传统冲击钻,也得到施工单位的青睐,出现在城市建设的视野中,文章以中铁二十五局集团青岛地铁1号线二标09工区胜利桥站为工程实例,针对地铁车站微风化岩层中,采取 SWSD双动力多功能钻机施工进行技术研究,希望可以为相关工程施工的提供一些参考和建议。

  • 标签: 胜利桥站  SWSD双动力头  围护桩  冲击钻