简介:摘 要:由于房屋建筑高度的增加,地基必须有足够的承载能力,才能达到建筑物的安全与稳定状态。多数情况下天然地基达不到直接承受中高层建筑的设计荷载,需要经过人工处理后,天然地基和加固地基(复合地基)共同作用才能满足承载要求。压(夯)实类复合地基,是建筑工程复合地基中最常用的类型,是本文探讨的对象。
简介:摘 要:由于房屋建筑高度的增加,地基必须有足够的承载能力,才能达到建筑物的安全与稳定状态。多数情况下天然地基达不到直接承受中高层建筑的设计荷载,需要经过人工处理后,天然地基和加固地基(复合地基)共同作用才能满足承载要求。压(夯)实类复合地基,是建筑工程复合地基中最常用的类型,是本文探讨的对象。
简介:摘要:随着我国基础设施的发展,厚软土地区的路桥施工越来越多。这些软粘土具有低强度、高压缩性和低渗透性的特点。在这种软粘土上施工可能会导致大的沉降,如果不采取适当的措施来控制沉降并提高软弱土层的承载力,可能会进一步导致结构破坏或施工预算增加。桥头跳车是一种常见的路桥病害,危害很大,主要是由桥头引道与桥台基础之间的差异沉降引起的,传统的水泥搅拌桩难以很好的满足沉降要求。复合水泥桩是一种经济有效的地基处理方法,利用了钢筋的高承载力以支持软土地基中的中高设计荷载。其设计不仅比其他土加固方法具有更高的工作荷载,而且比现浇桩和混凝土桩便宜。基于此,文章主要分析了复合桩在路桥施工技术的应用要点。