简介：摘要：剪力墙结构是工程中常见的结构形式，本文主要探讨剪力墙配筋在工程实践中的一些问题。可供设计参考。

简介：摘要：随着我国经济迅速发展，铁路的运输压力也越来越大，现有的线路已经不能够满足日益增长的货运需求。为了解决运输需求与运输线路供给之间的矛盾，国家的政策之一就是对现有的运输线路进行改造，增加新线。新线在修建过程中若受到限制而无法只在一侧修建时，将新线就必须要通过换边拨接施工将新线转移到另一侧。本文将从换边拨接的概念入手，叙述影响换边拨接施工效率的因素与建议，以期能为我国铁路施工领域出谋划策。

简介：摘要：烟草行业，贮柜顶部安装有可以移动的布料车和布料皮带，拨叉装置拉动扁平电缆线随着布料车一起移动，由于滑轨形变、滑轮磨损等原因，偶尔会出现拨叉强力拽断扁平电缆线的情况。本文提出一种新型电缆线拨叉装置，当出现异常情况的时候，拨叉的一根摆杆被强力拽变形，接近开关失去检测信号，将该数字量信号传递给PLC，PLC控制布料车及时停车，并进行报警，可以有效避免扁平电缆线被强力拽断的事件发生，将故障损失降至最低。

简介：摘要：本文结合企业精准化管理要求，为了企业在实践工程项目建设中，进一步精准立项、提高工程效率、压降结转，防范工程项目资金风险，分公司针对投资管理及工程建设的关键环节，作“点穴式”精确化管理与优化，以达到提升投资效能、压降结转规模的目标。

简介：

简介：摘要：随着社会的不断发展，时代的快速进步，只有逐步增加道路桥梁工程的建设数量，扩大道路桥梁工程的施工规模，才可以使社会发展的需求得到满足。从道路桥梁工程方面来看，其过渡段的质量控制决定着道路桥梁整体工程质量，同时与行车的安全性、道路的使用时间等具有紧密的关系。如果道路桥梁在过渡段没有有效的控制设计与施工过程中的质量，就会使道路桥梁过渡段存在一系列的问题。所以，道路桥梁在过渡段设计与施工期间，需要加强对原材料、施工技术等方面的控制，提高对道路桥梁过渡段工程质量的重视程度，如此一来才可以提升道路桥梁工程整体的施工水平 。

简介：摘要：在建筑工程系统运行中，要想保证既有砌体结构墙体植筋技术发挥出锚固作用，需加强拉拔性能检测，以此增强拉拔承载力，优化房屋建造质量。本文简要分析了拉拔性能检测意义与注意事项，依据基础要求确定性能检测试验范围，从应力与锥体破坏力分析、锥体破坏极限力评估、拉拔承载力精准计算、饰面砖拉拔仪标准检测等要点实施下，提高房屋质量检测合格度，满足房屋建设要求。

简介：摘 要：双线线路是我国高速铁路路基建设中最为常见的一种线路形式，其最显著的特征便是高效的运输效率，具有极为广泛的应用空间，直接关系到我国高速铁路工程建设的经济效果和社会效益。随着经济的发展，高速铁路与国家其他重点工程存在空间交叉不可避免将造成既有高速铁路改建工程的实施，高速铁路改建工程中的高速铁路双线线路拨接关键技术研究工作将有着十分重要的意义。本文将主要讨论的是高速铁路双线线路拨接关键技术研究，首先对高速铁路双线线路拨接情况进行介绍，并根据具体案例讨论拨接关键技术的应用，希望能够为广大业界人士带来一些经验启示，共同提高我国高速铁路双线线路拨接技术与工程建设质量。

简介：摘要：桥面调平层位于桥梁梁板与沥青路面之间，因其特殊位置，施工质量直接影响沥青路面耐久性和行车舒适性，常规调平层采用10cm厚C50混凝土+D9HPB300钢筋网片组合形式。随着技术和材料的迭代公路桥梁调平层呈现多种结构形式的设计理念，G5京昆高速公路成绵扩容项目在40km高架段采用C40筋钢纤维混凝土调平层替代钢筋网片混凝土调平层设计方案，降低了建设投资加快了施工进程，但施工中出现塑性龟裂、结构裂缝、蜂窝凹坑等质量缺陷，通过多次对比试验改善了以上质量缺陷，同时各项参数优于设计参数。

简介：[摘要] 植筋技术是近年来在钢筋混凝土结构工程中广泛推广应用的工艺，本文以杭州恒隆广场项目为例，介绍植筋技术在地下结构施工时的应用，为后续相似工程提供借鉴。通过植筋工程在本工程实体结构中的应用，表明植筋技术确实有诸多优越性，在结构施工及加固中将会有更广泛的应用前景。

简介：摘要：对加筋土挡土墙进行了介绍，阐述加筋土挡土墙的基本原理和特点，对加筋土挡土墙的优化设计进行研究讨论。

简介：摘要：近年来，随着社会的发展，高层建筑外立面观感效果越来越得到人们的重视。传统的保温加外装饰面外墙系统需要不断维护，并且在经过一段时间后需要更换。陶土砖外墙与传统外墙在材料、性能、设计和环保等方面都存在显著的差异。陶土砖外墙以其独特的质感和性能特点，以及丰富的设计表现力，成为现代建筑中备受欢迎的外墙材料之一。目前，国内京津冀地区公共建筑中，外墙陶土砖饰面应用较为广泛，传统陶土砖砌筑也逐步采用新型的穿筋法进行砌筑。中国传媒大学新闻传播实验楼项目实验楼1#外立面采用陶土砖穿筋砌筑施工工艺，本工艺在常规陶土砖砌筑体系形式上进行了创新，形成“外墙陶土砖穿筋砌筑固定”施工方法，解决了高层公共建筑陶土砖砌筑脱落、坠落的风险，在美观实用的前提下解决了安全难题。

简介：摘要：通过分析GRP管道的管壁结构形式，并综述了国内外加筋管道结构及加筋圆柱壳结构的研究进展，在此基础上指出了GRP加筋管道结构对提高环刚度和稳定性的重要意义，同时也提出了加筋结构改变了传统光面管壁结构的均匀受力形式，存在一定的风险与挑战。实际工程中需要综合考虑GRP加筋管道的各方面性能进行优化设计，才能充分发挥加筋管道的优势。

简介：

简介：摘要：纤维增强聚合物（FRP）筋和碱激发混凝土是近年来结构工程领域备受关注的两项创新技术。本文综述了这两种材料的特性，并深入探讨了它们结合在一起的潜在优势。通过回顾最新的研究成果，我们展示了FRP筋与碱激发混凝土结合的应用前景，以及在建筑工程中实现更安全、持久和可持续结构的可能性。

简介：摘要：改革开放以来我国市场经济取得了飞速地发展，公路桥梁等工程项目越来越多，而车流量以及运输量的增加，对于公路桥梁的载运能力提出了更高的要求。植筋技术是公路桥梁加固维修中的技术方式之一，与桥梁上下部结构加固方式相比优越性更多，主要体现在承载能力增强、设计与施工灵活，可靠性更强等方面，可以在垂直、水平或者桥梁的顶部进行装置。因此，本文针对于公路桥梁加固维修当中的植筋技术进行了详细化地分析，重点阐述了植筋技术的应用以及未来的发展，以供参考。

简介：摘要：本篇文章研究了加筋格宾挡墙工程施工技术及加筋图，着重研究了该结构的特征，工艺技术、工艺原理，施工作业流程，重点研究了加筋格宾挡墙工程施工中的关键技术要点，工程质量监测及质量控制相关的管控措施，以此保证工程质量达标，可为同类工程项目施工提供更多的借鉴参考。

简介：摘要:在桥梁结构施工中,常常要计算圆柱形构件螺旋箍筋的工程量,其工程量的正确计算与箍筋长度密切相关。针对目前长度计算公式的某些误差及计算软件的不准确,进行了严密的理论推导并结合扬绩项目工程的实际情况,比较准确地给出钢筋混凝土圆柱形构件螺旋箍筋长度系数,从而更方便审核图纸工程量快速计算与应用。

简介：摘要：现阶段，高速公路路基边坡防护技术较多，其中挡土墙防护应用较为广泛，其防护作用效果也最为明显。挡土墙按其受力条件可采用重力式、半重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、空箱式、板桩式、锚杆式或加筋式等断面结构型式。加筋式挡土墙因其诸多优点而被众多工程项目采用,本文主要对公路工程中加筋土挡土墙施工技术进行分析，详情如下。

简介：摘要：在建筑工程领域，钢筋混凝土结构的配筋优化设计是降低工程成本、确保结构安全性和经济性的重要研究方向。本文将深入探讨钢筋混凝土结构配筋优化设计的最新进展，包括遗传演化结构优化算法的应用、基于拓扑优化的配筋方法、拉-压杆模型的优化算法，以及钢筋混凝土框架结构的优化设计策略。