简介：摘要:煤矿开采在安装支护前，对于巷道内的环境一定要有充分的了解。支护可为采矿业提供有力的帮助和支持，目前在此领域中应用极为广泛。这种方式可以提升工作效率，同时也可以提升开采的安全性。为了保证采矿可以正常进行，很多企业在使用该技术后，获得了较高的利益。本文主要针对倾斜煤层沿空掘进巷道不对称支护技术展开分析。

简介：摘要：高压脉冲轨道电路为解决钢轨表面生锈、撒砂和油污引起列车分路不良而研制，在处理分路不良缺陷，以及防绝缘破损，还有在抗干扰方面都能够呈现出较强的特点，而且有着极佳的灵敏性。本文结合在处理高压脉冲轨道电路发生闪红故障，研究了结构组成、工作原理等 , 从现场维修实际着手, 分析高压脉冲轨道电路在日常维修和监测浏览分析中的注意事项，从而发挥出相应的参考价值。

简介：

简介：摘要：本文结合具体实例加以分析，采取有限元分析方式对示例中的连续梁展开受力分析，采用永久性的压重技术，在小边桥梁的各个部位进行施工，以确保整个建造过程的结构稳定性，从而达成预期施工目标。分析表明：在有限元分析的框架下，首先分析施工阶段的应力情况，主梁的最高压应力可达9.51MPa，而最大拉应力可达0.91MPa;在运行期间，结构的强度和抗裂性能都达到了预期的标准。通过对压重荷载的调节，我们可以有效地改善施工组织，并且应用将现浇混凝土+预制铁砂混凝土相结合的方法，可以有效地降低施工风险，同时也可以大大提升施工效率。

简介：摘要：动车组中压供电系统的负载管理是高速动车组列车安全可靠运行不可缺少的组成部分。动车组中压供电系统的负载管理为动车组提供380V 3AC和110V DC电源。110V主要用于各控制系统，380V主要用于各制冷系统、供风系统、空调系统等。动车组中压供电系统的负载管理的结构设计对系统的稳定性和容错性起着决定性的作用。

简介：摘要：电力负载管理是建筑电气系统中至关重要的策略，旨在提高电力供应的效率、可靠性和可持续性。本文围绕电力负载管理策略展开，讨论了其关键方面。介绍了电力负载管理的背景和重要性，强调了在现代建筑中不断增加的电力需求对系统性能的挑战。重点讨论了负载平衡、分时电价、智能控制系统和能源存储等关键策略，以优化电力使用。

简介：摘要：针对 CRH5 动车组的高压大功率恒流源变流器主电路设计，采用前级两个半桥串联分压，后级二极管不控整流与谐振支路输出并联的 DC-DC 拓扑结构，达到了减小 IGBT 电压应力、实现零电流开关软开关效果的目的，实现了主电路的高频化，使变流器的体积和重量得以减小。

简介：摘要：抽油机驴头与井口不对中，光杆偏磨引起损伤及断脱，光杆与密封填料函偏磨严重，井口无法密封，油、气、水泄漏，造成环境污染。原因初步分类有设备因素、人为因素、环境因素，针对不同原因提出可行解决方法，提高现场管理水平，减少企业运行成本。

简介：摘要：文章主要研究的是绿色节能技术在低负载率下数据机房中的应用策略，包括数据机房能耗情况以及低负载率下绿色节能技术在其中的应用策略分析。经分析发现，在数据机房的空调系统、新风系统、变频空调、气流组织、供电子系统以及照明系统中合理应用绿色节能技术，可以获得良好的节能效果。希望本文可以为绿色节能技术的应用与数据机房节能降耗效果的提升提供科学的参考。

简介：摘要：本文对在露天工作的某高精度伺服系统的负载力矩进行了科学评估与计算，得出了伺服系统对电机的峰值堵转转矩和连续堵转转矩要求，结合转台设计的结构特征，选定了合适的力矩电机。

简介：摘要：动车组列车司机室照明环境对于保障列车司机视觉作业起着不可忽视的作用。影响司机室照明质量的因素众多，其中反射眩光是影响照明质量最主要的因素之一，照明灯具与车载仪表及显示装置的相对位置不恰当均可导致反射眩光的产生。论文分析了当前国内外对于光环境的研究状况以及眩光评价的发展历程和评价方法，概述了光环境对驾驶员视觉特性的影响。采用基于视觉仿真方法对司机室反射眩光进行定量评估，并利用CRH3型车司机室模型进行了的反射眩光仿真实验，仿真计算出司机室内的眩光值。

简介：摘要：伴随着我国城市化的进程逐渐加快，EPC总承包模式应运而生，该模式能够帮助建筑企业在项目的建设过程中全方位把控项目整体的效果、质量、成本与进度，通过管理使项目的目标得以实现，保证建筑项目整体的施工质量为工程的建设和使用增值。EPC总承包项目指的是建筑企业承建单位根据签订的合同内容，依照施工项目管理目标对整个项目实施全环节的承包组织模式，站在具体的角度而言，EPC总承包项目能够在项目决策阶段了解项目的定义，通过管理最终使目标能够实现。从设计开始，完整的解读业主的项目需求；完成工程整体的分包工作，筛选出最合适的分包商，建筑企业还可以选择将项目的建设工作由分包商自行分配，这些需要建筑企业在施工过程中根据项目的实施情况决定，但是一些建筑企业对于这项施工这种管理模式产生了错误认知，使项目在建设过程中出现了不同程度的问题，需要建筑企业对该模式进行深入探究，从而掌握提高自身的建设效率。本文从EPC总承包项目的设计和施工管理工作的角度出发，旨在帮助建筑企业提高自身的工作效率。

简介：摘 要：建立模型对大坝进行仿真分析是研究大坝性态变化规律的重要方法之一。为了更加准确地模拟大坝在实际工程中的运行情况，本文使用COMSOL Mul-tiphysics高级数值仿真软件的耦合场功能，在得出了温度场与位移场变化的一般规律后，对大坝的温度场、渗流场以及应力场进行三场耦合分析并将其与没有耦合的单场以及不考虑温度场、不考虑渗流场的两场耦合的三种应力情况进行对比，最终得出结论：在单场与耦合场的三种情况比较下，相同坝体代表点应力变化趋势基本相同，但由于耦合场考虑了温度或者渗流的影响，应力值与位移值均有所增大。综合考虑多场耦合作用能够为实际工程坝体设计提供更科学的依据，故对大坝进行多物理场耦合分析具有重要意义。

简介：摘要：社会经济的不断进步推动了电力工程项目的发展，电力工程项目提供的充足电力是维系人们正常工作和生活的重要保障。项目管理是电力工程实施的重要工作内容，管理者实施的管理策略对项目建设质量具有重要影响。提高电力工程的管理水平是确保项目顺利实施的重要基础。本文首先对电力工程的项目管理进行分析，然后总结管理工作中存在的不足之处，最后根据项目的实际情况提出管理实施的要点，使电力工程的实施具有较高的科学性和可靠性。

简介：摘 要：为探究强震作用下大跨度非对称悬索桥的地震损伤机理，首先，基于Sap2000软件建立了实例桥梁的弹塑性分析模型，其次结合桥梁场地条件进行了地震动反应谱选取，并采用非线性时程分析法研究了桥梁的地震响应规律。结果表明：塔底截面与中横梁附近截面均属于桥塔的最易损截面，E2地震作用下其地震反应峰值约为E1地震作用下的3.6倍；地震激励为x+0.65z模式下塔柱截面的弯矩MY更控制设计，而横梁截面弯矩MZ更控制设计；E2地震作用下，塔柱各截面的能需比均大于1，各截面均未进入塑性损伤状态，同时，非线性阻尼器能有效地发挥良好的减震作用。

简介：摘要：双向对称顶管穿越方式穿越等级公路对于测控及施工技术要求较高，针对采用顶管方式进行较大长度的国道、省道、高速公路等各种等级公路穿越情况，本文采用工程实例，重点介绍高速公路双向对称顶管穿越施工技术要点，为今后类似工程采用双向对称顶管提供参考依据及施工经验。

简介：摘要：

简介：摘 要:在当今社会,雷达在军事中发挥着重要作用。实际上,它是获取信息和数据的基础。在此基础上,国家加强了相关技术方面的研究。电磁防护对装备抗干扰有至关重要的作用，随着研究的深入,提出了建立雷达目标特征数据库的思想，经过实践探索,该数据库可以正式发布。目前,电磁散射特性的仿真在雷达检测和目标识别中发挥着重要作用。

简介：摘要：由于地铁站自身封闭、狭隘的局限性，当地铁站内发生突发事件时，如何高效迅速的安全疏散站内人员是一个至关重要的问题。不同地铁站，其设计构造、高峰小时客流量等指标不同，疏散路线和疏散时间存在差异。这就要求地铁车站在保障安全的前提下，以最快的速度、最短的时间组织全体乘客完成疏散。本文以某换乘站为例，选取高峰时间段建立换乘站应急疏散模型，以验证换乘车站的疏散能力，并提出提升疏散能力的有效措施建议。

简介：摘要：随着煤矿机械化、装备化水平的提高，越来越多的煤矿企业使用上了掘进机，再配以胶带输送机，实现了连续化掘进，使生产工效大幅度提高。基于此，本文就煤矿掘进机液压管路仿真进行简要探讨。