简介：摘要：数字转型的影响是多层面的，侧重于创新管理和创新绩效，但对数字转型和企业发展质量的研究仍然很少。以资源基础理论和企业能力理论为基础，从资源重构和数字转型能力重构的角度探讨数字转型与企业发展质量的关系，并在直接驱动、间接驱动和非线性驱动三个层面测试其影响的驱动机制，为制造业数字能力发展、技术创新和提高发展质量提供新的研究视角和理论支持。本文主要分析数字化转型对兵器制造企业发展质量影响效应检验。

简介：摘要： 城市轨道交通因其运量大、快速、安全、准时、环保等特点，已经成为大中型城市综合交通的骨干交通。城市轨道交通系统是城市大型基础设施，是一项复杂庞大的系统工程。它在引导城市空间布局、节约土地资源、维持城市中心区活力、促进土地开发等方面都起到了重要作用。不同的城市、不同的地区，地铁车站设计所遇到的控制因素各不相同。如何综合考虑地下车站设计的主要控制因素，如何根据现场条件的变化来设计地铁车站，以实现地铁车站功能最优化，是所有地铁车站设计时所需要考虑的问题。下面就以典型车站为例，进行分析一座地下站的设计关键。

简介：摘要：兵器系统企业作为国家安全的重要组成部分，其安全生产标准化水平的提升至关重要。随着科技的不断进步和军事装备的不断更新，兵器系统企业的生产环境日益复杂，安全生产面临的挑战也愈发严峻。因此，研究兵器系统企业安全生产标准化水平提升的关键因素与对策，对于保障国家安全、促进企业稳定发展具有重要意义。本文将从政策法规、内部管理、技术创新等角度进行深入探讨。

简介：摘要：现当今，随着我国经济的快速发展，现代社会经济体制的不断深化改革，企业在生存与发展中，都需要高素质的人才储备以加快技术创新的速度。技术创新能提升企业的综合竞争力，属于战略发展的必要因素，在经济全球化的发展背景下，我国许多企业的发展前景都比较好，但同时也存在许多技术管理中不合理的问题，例如，技术创新不足、缺乏实践管理经验等。基于此，企业需要不断增强技术管理手段，合理的进行项目研发，并且做好科技成果的转换工作，在潜移默化中渗透技术管理的内容，以此持续提升企业的技术能力和综合经济效益，为企业的可持续发展奠定稳固基础。

简介：摘 要：通过地块所属地区的城市规模选取生活用水量指标，通过地块的用地类别选取不同类别用地用水量指标。基于地块规划人口数和地块可建设用地面积，采用综合人口用水量指标法和用地性质指标法两种方法，分别计算地块生活污水量。

简介：摘要：

简介：摘要：半挂车产品存在较多问题，大多体现在防护与照明装置上。国家标准对于防护的安装位置及方式均有明确而且严格的要求。为提高半挂车产品质量水平而进行产品质量监督抽查极为有必要，本文主要从分类、抽样、技术要求、检测方法、如何判定等方面重点讲述半挂车产品质量监督抽查的一般实施规范。

简介：摘 要：通过区域内不同地面种类占比，加权平均得到综合径流系数。根据汇水地区城镇类型等因素，确定雨水管渠设计重现期，进而计算得到汇水地区暴雨强度，最终确定雨水量。

简介：摘要： 通过对采用驳接爪固定的点式支承玻璃在其受垂直于玻璃平面的法向荷载（如风荷载）作用时，玻璃的计算及其应力场分析，探讨点式支承玻璃在实际工程应用中如何采取有效措施增强其安全性，并给出一般的合理化建议。

简介：摘要：随着我国工业化、城市化的发展以及人民生活水平的提高，固体废物污染防治工作面临着许多新的情况和问题，工业固废不能随意处置，已经成为社会大众的共识，但是对于很多产废的小微企业来说，固废处置面临着种类多、价格高、转移难等一系列问题，导致固废不能及时、高效地被处置，存在一定的安全和环境污染隐患。本文主要探讨了如何构建一般工业固废收运处置体系，为破解固废管理难题提供一定的参考和借鉴。

简介：【摘要】 本文针对广州地铁十八号线横沥站桩基抗拔问题，考虑到抗拔结构在实际工程中的需要，并结合抗拔桩的特点，提出抗拔桩注浆施工技术。通过将该技术应用于实际抗浮桩基施工中，取得了较好的技术经济效益，降低了对周围地层的扰动影响，同时降低沉桩阻力，提高施工速度。

简介：《景观设计》将与您一同在优美的景观中小憩，在别致的建筑群间漫步，在花园般的购物中心里徜徉，在开阔的休闲广场中驻足，在静譳的艺术馆里陶醉……

简介：摘要：本文对杭州地铁5号线一期工程轨道工程施工一般地段整体道床人工散施工进行解析，先后对施工准备、轨排组装吊运、安装轨排和轨道状态调整、轨道道床混凝土浇筑及其轨道检验等进行介绍，主要根据施工工艺流程，现场实测人材机消耗，结合实际施工单价，得到一般地段整体道床人工散工料机消耗成本，为今后类似工程工料机消耗及费用分析提供参考。

简介：摘要  本文介绍了玻璃钢夹砂管的管材特性，施工方法和质量控制措施，以工程实例和具体数据对玻璃钢夹砂管人工顶管施工优缺点进行了阐述和总结。

简介：摘要：港珠澳工程区一般黏性土由于沉积环境、气候等因素不同，与其他地区一般黏性土相比，具有特殊的微观地质特征和工程地质特性。本文通过对港珠澳大桥桥址区一般黏性土的物理力学指标进行研究分析，总结其一般工程地质特性，同时结合现场原位试验，对标准贯入试验击数与黏性土室内力学指标的相关性进行研究，为以后的工程建设提供一定的科学依据。

简介：摘 要：随社会经济发展速度不断加快，建筑工程呈现出规模化、高层化发展趋势。高层及超高层建筑虽然有效缓解了城市发展与土地资源紧缺的矛盾问题，但对工程设计与施工水平提出了更为严苛的要求。为切实保障超高层建筑幕墙结构设计效果，需要结合工程实际实施特征，找寻出幕墙设计重点及难点，对幕墙设计方案进行进一步优化。基于此，本文以某超高层建筑工程为例，分析该超高层建筑幕墙设计特征，提出超高层幕墙设计环节的重点与难点，并提出了相应的优化措施，研究成果可为相关应用与研究提供参考。