简介：根据计量技术规范JJF1059-1999《测量不确定度评定与表示》的要求。对10％光干涉甲烷检定器测量结果不确定度进行了分析。

简介：论文结合实例从硬件配置及软件设计两方面介绍了一种基于LabVIEW的等离子电源调试系统。该系统具有硬件要求相对简单、数据准确、软件开发周期短的特点。该系统以LabVIEW为开发平台，利用微型计算机PCI—X16接口总线控制数据采集卡，实现对高压恒流电源信号的采集及监测，并把采集的数据经滤波，用图形的形式输出到用户界面及用txt文件记录存储数据，准确分析PID调节结果，方便调试。

简介：磁控形状记忆合金（MSMA）在磁场作用下产生形变,施加外部激振力时会引发材料本身磁感应强度变化,进而表现为电信号变化。本文基于该特性设计和制作了MSMA传感器样机,并搭建了实验系统,建立了基于马氏体变体体积分数变化的感应电压模型,研究了偏置磁场、预压力和激振力（幅值和频率）多参数变化时的MSMA传感器输出特性。通过传感器实验值与计算值的比较,验证了多个参数变化时传感器模型的通用性和正确性,为MSMA传感器在复杂条件下的应用奠定了理论和技术基础。

简介：TCLAT2126E、AT2133E、AT2175E／EB、AT2518E等型彩电带有市电电压自动检测及保护功能。正常工作时，按遥控器的“显示”键即可显示当时的市电电压。当市电电压低于AC130V时，屏显“市电电压低于130V，请关机”，并在15s后自动关机；当市电电压高于AC270V时，屏显“市电电压高于270V，请关机”，同样在15s后自动关机，从而对电视机进行保护。

简介：航天继电器在国防、航天工业等重要领域使用范围十分广泛，因此，为了提高航天继电器的可靠性，研究其贮存寿命具有十分重要的意义。目前，基于性能退化数据的大多文献局限于研究单个特征参数的情况，然而许多产品具有多个性能退化特征量。针对航天继电器具有多个性能参数的特点，本文提出了退化距离分析法，并在此基础上引入主元分析法（PCA），融合了多个特征参数，给出了参数权重因子求解方法。文中选择了航天继电器的接触电阻R、吸合时间疋和释放电压弧这三个参数，通过该方法实现了贮存寿命预测，并选取实测数据对该方法进行了验证。

简介：自本刊在1999年第4期上将该规程的2、3两章刊出后,先后接到一些读者的来信,要求将该标准继续给予介绍,所以我们从本期开始,将其后的有关章节陆续刊出。

简介：提出一种对线路参数的多断面计算结果聚类来辨识可疑参数同时定位不良量测的方法，进而给出一种对可疑参数及不良量测修正的方法，得到偏差较小的近似值。利用这些值进行增广状态估计，改善其收敛性及结果的可靠性。从物理连接、电气连接和实际传输关系三方面分析，并采用博弈论获取电网节点的综合相关度，避免残差污染和残差淹没，进一步提高估计结果的准确度。结合多代理理论，将每条线路作为一个支路代理（AG），实现可疑参数的辨识、修正及不良量测的定位、修正，设置协调代理（CAG）完成参数估计，支路AG与CAG协调修正，保证最终结果的可靠性。最后，以我国某中等城市实际输电网为例进行仿真分析，结果表明了所提方法的可行性及有效性。

简介：目前，LED照明控制系统复杂，材料采购难度大，维修周期长；如果发生灯具厂家不配合或倒闭的情况，LED灯具将无法修复，既严重影响LED照明整体效果且又大大浪费资源。多兼容LED照明控制系统的研发为LED灯具及控制系统的互换提供丁可能性，让照明控制更加完善可靠，将基于DMX512协议的照明主控制器的软件和硬件实行统一，方便灯光设施的维修及更换，将以往各厂家各自负责部分的控制改为统一控制，实现统一管理。

简介：为了使试验安全快速准确的进行，设计了一套简单实用的电抗器参数测试系统。采用异步串行通信，使用DWC-2多路温度测试仪采集8路温度信号，使用GDW3001三相电参数仪采集三相的电压、电流信号，并可显示功率、功率因数等。利用组态王编程，由PLC控制，完成对电抗值、损耗值等的优化计算，实现了保存数据到数据库、绘出实时温度曲线、统计报表、诊断故障、显示报警等功能。

简介：针对铅酸蓄电池组在浮充电过程中，单体电池的端电压会出现不平衡问题，简要分析了其产生的原因，重点阐述了“铅酸蓄电池组电池电压自动平衡仪”的电路组成、工作原理、技术指标，以及控制主程序图。该仪器具有自动循环测量每个电池的端电压，“主动补偿”充电；实时显示实时评估电池容量；储存、记录和打印当月电池组工作情况；与PC通讯等功能。是智能化比较高的蓄电池组测量维护设备。

简介：针对单管感应耦合电能传输（ICPT）系统在动态非线性负载突变时开关管电压、输出电压的稳定性问题,详细研究了具有一次侧并联二次侧串联（PS）补偿网络的单管ICPT系统的参数优化问题。比较了分别具有一次侧并联二次侧并联（PP）补偿网络与PS补偿网络的单管ICPT系统的特点;画出了所研究系统的一、二次侧等效电路,利用互感等效模型法对该系统进行了建模分析,推导了系统的电压增益、输出功率、效率等表达式,画出并分析了电压增益、输出功率、开关管峰值电压在不同参数变化下随工作频率变化的曲线;最后完成了系统参数的优化设计,使系统在软开关控制下得到了最大功率输出,实验验证了设计的正确性。

简介：本设计应用太阳能板与手摇发电机进行发电,利用超级电容进行储电,采用多路DC/DC输出＋3.3V、＋5V、＋12V三种电源。手摇发电过程采用模糊PID算法,实现先恒流再恒压的充电方式,在不改变控制算法的前提下可对1个或多达4个超级电容进行充电;在太阳能充电过程中应用了基于C8051F310的最大功率点跟踪技术。在基于超级电容的供电系统中,采用了基于C8051F310的同步DC/DC技术,从而大大提高了效率。测试结果表明,各项指标均达到设计要求。

简介：本文针对当前城市电缆隧道运维和管理的现状，提出多状态在线监测系统的设计，对电缆本体温度及电流，隧道内多种环境参数进行实时监测。同时监控中心软件平台对各种监测数据实时呈现，并引入三维展示、地理信息系统、数据备份、监测数据报表分析技术，实现智能化的电缆隧道监控网的监控模式。

简介：本文针对当前城市电缆隧道运维和管理的现状，提出多状态在线监测系统的设计，对电缆本体温度及电流，隧道内多种环境参数进行实时监测。同时监控中心软件平台对各种监测数据实时呈现，并引入三维展示、地理信息系统、数据备份、监测数据报表分析技术，实现智能化的电缆隧道监控网的监控模式。

简介：由机械部中电设计研究院会同有关单位修订的行业标准《机械工厂电力设计技术规程》已完成审查稿,并由机械工业部行业发展司主持,于1994年6月3日至7日在河南洛阳召开了部审会议。通过了部审纪要。现将有关内容摘要刊登摘下:

简介：自动列车运行装置用自动行车方式代替驾驶员进行列车运行，所以近年通过导入行车时间表的高密度化和自动瞄准门，以行车准时、稳定和准确定位停止为目的，已在许多铁道公司引入应用。2008年6月开业的东京地铁公司已延伸到繁华区（东武铁道公司车辆），采用了东芝公司最早开发的ATO（AutomaticTrainOperation）装置。该ATO装置严守行驶时间和节能，制定行驶计划，进行列车运行。在车站停车时，基于预测进行控制，即使对制动级数少的既有车辆，也在不损害乘车舒适文学艺术的前提下，进行高精度的停车定位。

简介：例1：一台康佳T2160彩电．画面水平抖动．看起来很不舒服．图像就像映在水中微微荡漾的感觉，细看光栅后．发现其左右微微抖动。

简介：根据《家用电器维修服务部等级评定规范》的要求，家电维修服务部的等级评定将依据该部的资源能力和管理水平，包括场地、设备、设施、人员素质、技术水平和服务能力分为特级、一级、二级、三级、四级5个等级。

简介：在生产机械中,当拖动负载分散,经常采用多电机拖动系统,这样可以避免庞大复杂的机械传动设备使造价太高,减轻了机械设备维修的难度。尤其对各负载点距离较远、功率较大时,用多电机分散拖动更是唯一可选择的方案,例如连轧机、大型拉丝机、长距离胶带运输机以

简介：几十年以来，有轨电车、城轨车和地铁车辆电气设备的VDV（德国交通企业联盟）规程就是VDV出版物的一个重要组成部分。因为要与欧洲标准相适应，这些VDV系列标准都要全部进行修订。