简介：摘要本文对欧冶炉顶煤气流量调节阀控制原理及故障分析。通过对顶煤气流量调节阀故障分析及总结,可以快速处理控制器故障问题,减少欧冶炉休风次数.

简介：摘要分析330MW亚临界燃煤火力发电机组汽轮机高压调节阀的工作原理，揭示单阀和顺序阀控制模式下，高压调节阀门开启数量、开度和顺序逻辑对主蒸汽流量的影响规律。结果表明，单阀开启度小于30%时，蒸汽流量和阀门开度曲线可近似地看作一条斜率一定的直线；阀门开度为30%和40%时，阀位流量与全开流量之比分别为85%和98%。GV1&GV2阀门开度和蒸汽流量的实际应用曲线与厂家报告曲线重合度最好，GV3和GV4重合度较差。由于单个高调阀在阀位开度大于40%时流量变化较小，顺序阀模式下的阀门开启重叠度设置避免了增大开度而流量变化小的行程段。

简介：摘要：通过分析汽机旁路调节阀阀芯的受力及运动，应用理论计算与数值模拟相结合方法，确定阀芯不会振动。此外，弹簧还能起到辅助开启作用，始终处于压缩状态，所以合理设计阀芯系统结构有利于提高其寿命。

简介：摘要本文主要以气动调节阀故障诊断及处理为重点进行阐述，结合当下气动调节阀的常见故障及原因为主要依据，从调节阀泄流量增加、调节阀动作失稳、调节阀振动严重、调节阀动作迟缓、调节阀不动作、加大泄流量增加故障处理力度、增强调节阀不稳定处理、有效处理调节阀振动、全面处理调节阀动作迟缓问题、定期处理调节阀不动作问题这几方面进行深入探索与研究，其目的在于提高气动调节阀故障诊断及处理工作效率。

简介：摘要：现阶段的电力行业发展速度不断加快，同时在各类技术的运用过程中，需要从长远的角度来思考，针对不同的影响因素科学的应对、处理。气动调节阀诊断检修是电厂经营、运行的细节组成部分，其自身能够产生的影响力非常高，必须在技术操作的水平上不断的提升，在一系列问题的综合应对上不断的强化。气动调节阀诊断检修的方案要不断健全，提高检修人员素质，加强调节阀的性能优化，为电厂生产加工提供更多的保障。

简介：摘要：气动调节阀以洁净压缩空气为动力，通过推动薄膜或活塞的移动来驱动阀体运动，控制阀门开度以达到控制目的，在电厂自动调节系统中，阀门的性能指标直接关系到自动调节系统的调节品质，对运行效率与机组安全发挥了重要作用。本文针对气动调节阀在电厂厂的应用中出现的故障案例进行原因分析，并对其故障进行优化改进。

简介：摘要在自动化程度较高的化工控制系统，调节阀作为自动调节系统的终端执行装置，接受控制信号实现对化工流程的调节。它的动作灵敏度直接关系着调节系统的质量。据西固现场实际统计有70%左右的故障出自调节阀。因此在日常维护中总结分析影响调节阀安全运行的因素及其对策。针对西固电厂#2机组调节门都存在死区较大，反馈偏差大及振动现象，分析了以下因素及处理对策。

简介：摘要调节阀操纵机构是汽轮机调节系统中最重要的组成部分，它接受DEH控制系统发出的指令，操纵汽轮机阀门的开启和关闭，从而达到控制机组转速、负荷以及保护机组安全的目的。调节阀操纵机构具有调节精度高、输出力矩大、行程速度快、响应迅速、操作平稳和工作可靠性高等优点，因而被广泛应用在汽轮机调节系统上。

简介：摘要气动调节阀是核电站系统运行的最终执行者之一，对于系统安全、经济运行有着不可或缺的作用，调节阀的运行品质直接影响到机组的效率和安全。本文从原理入手，结合调试过程中实际问题，对气动调节阀调试、故障诊断、处理方法等进行总结，对于后续机组的调试及运行有一定的积极意义。

简介：摘要工作人员采用数值模拟法了解汽轮机调节阀通流及损失特性，同时发现汽轮机内燃烧状态及调节阀设计对调节阀通流水平造成直接影响，不利于汽轮机调节阀的正常使用。本文首先分析300MW等级和600MW等级的汽轮机调节阀通流状况，然后分析汽轮机调节阀通流及损失特性的影响因素，接着分析调节阀通流及损失特性，最后还对汽轮机调节阀通流及损失特性的改善措施作出研究。

简介：摘要调节阀是一种应用较为广泛的控制装置，其应用于介质控制的终端，在其有效调节的，同时也会产生节流能耗，随着调节阀的长期使用，其面临着磨损等问题影响调节阀的使用寿命。文章就调节阀在使用中容易出现的一些问题进行介绍。

简介：摘要介绍了高压力调节阀级联式结构的用途、结构特点和工作原理，并且与平衡式结构进行了对比；简述了阀瓣与导向套材料的选取；举例说明级联式结构的设计思路。

简介：摘要MOKVELD轴流式电动调节阀在西南油气田分公司输气管理处中大型输气站中使用较广。在输气站场上起着控制天然气压力和流量的作用。本文重点分析输气管理处成都作业区使用的MOKVELD电动调节阀的结构、特点、控制原理、维护，可供输气站的技术人员进行设备维护和保养。

简介：摘要：高加危急疏水调节阀，通过的介质水虽然参数较低，但因是饱和水，且阀后压力是凝汽器真空，随着在阀后压力降低到饱和压力之下，必然会产生空化汽蚀，对阀门会造成极大的冲击，是目前电厂中容易损坏的一种阀门。结合阀内件结构特性，提出改造优化方案，提高设备可靠性。

简介：摘要介绍单个调节阀摆动诱发的，因油动机伺服阀进油滤网（文中简称“滤网”）污堵导致汽轮机多个调节阀自行关闭等开度间断性不受控的摆动问题分析与处理。案例中因伺服阀线缆接头松动导致#2高压调节阀GV2摆动。GV2摆动运行及其检修投退，存在油动机供油波动，乃至其余各调节阀油动机供油波动，加之油质泡沫特性差也会引起供油波动，从而诱发多个调节阀摆动问题。究其原因，滤网污堵是要因，存在两种情况导致调节阀摆动，一是油流冲击，滤网上积存杂质渗透进入下游伺服阀，造成伺服阀喷嘴、滑阀卡涩或节流孔堵塞；二是滤网污堵，滤网通流能力下降，油流波动变化，时断时续供油不足所致。消除伺服阀线缆松动，解决GV2摆动，通过滤网更换，彻底解决多个调节阀摆动问题。油动机供油波动及滤网污堵造成供油不足的分析思路，通过滤网更换得以验证，值得参考。滤网污堵直接导致调节阀摆动的事实值得关注，引以为鉴。短暂的伺服阀卡涩或节流孔堵塞是滤网污堵失效的表现形式与结果，处理时应先更换滤网的观点值得采纳。

简介：摘要为了实现对分置式燃气供热系统中热交换器进水流量的精确调节，设计了一种以ULN2003为驱动芯片、以水流量比例调节阀为执行机构、以IAP15W4K58S4为控制器的单片机控制系统。本文详细介绍了该控制系统的硬件和软件设计，为了应对现场复杂的环境，在软件控制策略上做了进一步的优化。实际现场应用表明，优化后的控制策略大大的提高了系统的可靠性，并降低了维护成本。

简介：摘要简要介绍了土耳其某电厂由上海汽轮机厂生产的600MW超临界机组高压调节阀阀杆经常脱落的问题，进行了原因分析并提出预防措施，为同类型机组了解高压调节阀阀杆脱落原因及预防提供了有利参考。

简介：摘要调节阀是自控系统中的最终执行原件，一切控制方案的实施都由控制阀执行，因此控制阀回路的组态正确是自控系统正常工作的保证。本文通过对控制回路各个环节的讨论，明确了各环节的设置原则和方法，对实际工程项目具有指导意义。

简介：摘要：

简介：摘要：汽轮机调节系统通过进汽阀对机组进行功率、频率、压力和应力控制，并对机组的负荷和转速实施超速、超加速、负荷速降和蒸汽需求限制，使机组安全和经济地运行于各种工况，满足供电的频率和功率要求。调门反馈装置故障会直接导致汽机进气量瞬间变化，影响机组稳定运行，如果是单台小机调速气阀反馈故障，会直接导致机组非停。