简介:摘要:在电力牵引的铁路线上,接触网采用分段分相供电的方式向机车供电,每隔 20 ~ 30 km 就设一段30 m 左右的相间绝缘区,以防止相间短路,列车运行到分相区时,要断开主断路器使列车失电靠惯性通过分相区,就会带电进分相区,造成拉弧、相间短路、烧毁绝缘分相器、电网跳闸等事故。如果采用传统的手工操作过分相区的方法,司机每隔十几分钟就需要进行一遍复杂的过分相操作,很可能出现失误以致造成事故,而且对列车运行速度也有较大影响。因此,自动闭合主断路器、闭合辅助机组和控制牵引电流平滑上升,从而实现电力机车通过分相区时自动化操作,具有重要意义和经济价值。在实际运用过程中,由于机车运用工况复杂及司机操作习惯的差异,过分相控制逻辑因不能完全适应所有线路而产生故障,本文提出对 HXD2 型电力机车过分相控制逻辑的优化策略。
简介:摘要:以HXD2型系列机车为例,阐述走行部监测布线冲击试验设备与数据前置处理器连接方式改进,现快速高效试验。
简介:摘要:受降雪、冰冻等恶劣天气的影响,HXD2型机车空转引发牵引力发挥不稳定,导致牵引的列车不同程度发生了途停、运缓问题,干扰了正常的铁路运输秩序。通过现场盯控、数据分析、添乘试验等方式对存在问题进行分析查找,制定针对性的预防措施,有效防范季节性安全隐患的发生,恢复正常的运输生产,保证机车质量安全稳定。
简介:摘要:HXD2型机车牵引电机散热器由单节机车两台牵引通风机及其风道系统组成,通过强迫风冷对电机进行热交换。在恶劣天气条件下HXD2型机车侧墙I级滤网存在沙尘、杂物过滤不彻底,造成沙尘等杂物进入滤网造成II级滤网堵塞(侧墙I级滤网为水过滤器,由多个宽10mm贯穿滤网上下的细缝迷宫结构组成,而II级滤网,采用金属编织网过滤器过滤孔径0.5mm),导致牵引电机散热不良、机械间负压,严重影响铁路运输安全及机车日常维护不方便等实际问题。
简介:摘要:本文简述了 CRH2/380型动车组侧拉门门芯窗密封胶与隔热膜检修存在的问题,通过分析施工工艺及流程,使用新型工具进行施工作业,避免了损伤隔热膜问题的发生,提高了生产效率,降低了检修成本。
简介:摘 要:风力发电机组偏航系统是风力发电机组的重要组成部分,其主要作用是与控制系统相互配合,使风力发电机组的风轮随时与风向保持一致,以保证风力发电机组保持最大吸收风能效率;同时还提供了风电机组安全运行和停机状态所需要的锁紧力矩;且当机舱至塔底引出电缆到达设定的扭缆角度后自动解缆。而偏航系统的安全性与可靠性,却离不开可靠的二次控制电路。通过分析发现上海电气W2000型风力发电机组在偏航过程中会存在左右偏航限位开关失效的情况,为了解决这一问题,我们对该机型风力发电机组的偏航系统二次控制电路进行了优化。