简介:摘要北海网区110千伏高德站和110千伏沙湾站有PASS开关一共六台,均投运10年以上,2015年下半年,高德站110千伏桥140开关A相刀闸在倒闸操作时,刀闸动静触头未合闸到位,指示器显示合闸状态,合上断路器后,产生了刀闸拉弧现象,导致A相刀闸动静触头烧伤,返厂维修。经研究发现此类PASS开关指示装置存在设计缺陷,三相只有一个分合闸指示器,而设计的可视窗难以观察判断,又缺乏明显的单相分合闸到位指示装置,运行人员在操作时,不易观察单相是否分合到位,特别是在传动部件(如拐臂,球头)有卡涩、锈蚀情况时,更是无法判断分合到位情况,给运行工作造成了严重干扰,给设备运行带来了严重的安全隐患。类似地,110千伏沙湾站平群沙线123开关也发生了拉弧情况。因此,现有分合闸状态指示技术急需改进。
简介:摘要针对装有接地故障指示器的10kV线路,在接地故障出现的时候,一定要及时的进行判断,从而确保线路能够被及时修复,从而保证电力线路的安全平稳运行。本文主要研究了装有接地故障指示器的10kV线路的接地故障和故障的处理方法,以期可以为今后装有接地故障指示器的10kV线路的维护和管理工作带来参考。