简介：摘要汽车顶内饰是在车身顶盖钣金件下加装的内饰件，兼具装饰性与实用性。本文介绍了汽车顶内饰的结构设计，面料及工艺选择和法规要求等方面，阐述了顶内饰的设计思路。

简介：摘要随着社会经济的发展，我国的汽车行业有了很大进展，新兴的各种塑料材料被越来越多地应用到了汽车内外饰中。且较传统的金属材料有着先天的各种优势，能够有效地提升汽车的驾驶安全性和舒适感。塑料材料的各种特性在通过添加不同成分后，可以在汽车内外饰中充分发挥出其优势，其成型后的表现在很大程度上优于金属材料以及其它合成材料，本文将对此展开探析。

简介：摘要车内结构要兼顾造型与布置以及动态特性等要求。良好的动态特性是车身设计的关键要素之一。开展车内结构的模态频率及振型分析可以预测车内结构与车体等发生相互影响的可能性，从而通过结构的合理设计避开共振频率。本文利用hypermesh软件建立了高速列车内操作的有限元模型，对内操作做了模态分析，得到了内操作的前四阶的固有频率及相应振型。

简介：摘 要：结合CRH3C型动车组高级修阶段客室内饰安装，着重选取特殊的内饰结构进行分析，阐述了内饰安装过程中出现的工艺重难点，提出了相应的解决方案。

简介：摘要本文立足于汽车内外饰的问题，列举了其常用的材料，简单介绍了比较常用的内外饰工艺方法，并将各种方法进行了简单的对比，并介绍了与之相关联的工艺方法，最后对汽车内外饰常用的工艺新技术进行展望。

简介：摘要汽车生产是一个较为复杂的高技术生产工艺，不仅需要良好的内外饰结构设计还需要精妙的成型工艺，所以，具有一个完善的工程设计稿，是使各种汽车材料能够进行人工制造的重要前提，也直接影响着汽车生产的品质与质量，因此，为了实现汽车产品能够更加具有美感、品质与性能高的效益，就需要掌握汽车内外饰结构设计的原则与基本内容，不断优化其成型的技术与水平。本文就关于汽车内外饰结构设计与成型工艺进行浅要分析。

简介：摘要随着我国现代化社会经济的不断发展进步，对汽车的内外装饰的要求也在不断的提高。在汽车的内外装饰中的塑料成型模具是塑料零件制造的支撑工艺装备，在进行模具的制造过程中，主要有注射成型以及吹塑、吸附等一些模具类型。在塑料模具的使用过程中，主要包括家电、汽车以及航空航天等一些使用范围。

简介：摘要：汽车内外饰所用到的大多是塑料制品，塑料成型有成本低，效率高的特点。塑料根据自身特性分为热固性材料和热塑性材料，其中的热塑性材料聚丙烯应用尤为广泛，汽车的仪表板、门板、前后蒙皮等大型塑料件中，基本上都使用聚丙烯。塑料件的广泛应用，需求要有可靠的连接方式，常用塑料的连接方式有螺钉、卡扣等紧固件连接，有振动摩擦焊连接，有超声波焊接。其中，螺钉、卡扣等连接简单，成本低，为最常见应用，振动摩擦焊和超声波穿刺焊成本高，需要对应开发设备，由于焊接连接可节省空间，塑料件超声波焊接应用日益广泛。

简介：摘要随着物流产业的高速发展，物流自动化设备在工业企业开始广泛应用，智能高位立体仓库对于企业的运行效率、空间利用有显著的作用，智能高位立体仓库保证了产品的先进先出提供了精准的库存数据，简化了出、库的流程，提高了公司的智能化程度，降低了企业的运行成本。本文将就自动化立体库在汽车外饰件行业的应用展开论述，分析其运作过程及所起到的作用。

简介：摘要汽车内饰涉及到诸多的部件，这些部件组合起来为驾驶人员与乘坐人员提供了一个舒适的车内环境。尤其是随着材料学的发展，汽车的内饰所采用的材料也在不断的更新，如座椅的面料，车内座椅内部的骨架等等。尤其是一些改性材料的出现，不但增加了车内的舒适度，还增加了车内的功能。因此，本文针对传统汽车内饰材料的弊端以及汽车中新型材料的应用这两方面进行分析研究，以促进我国汽车行业的发展。

简介：摘要：某气田外输泵设计采用传统直接启动控制方式，在生产过程中需要频繁启停，来达到液位控制的目的。鉴于此状况，决定自主对其进行变频控制改造。利用变频器PID控制功能，改造后外输泵在节能的同时也减少频繁启停对设备带来的损害，实现液位恒定控制，减少人员工作量。

简介：摘要：随着社会结构用工的不断变化和国家深化改革的不断推进，一方面很多专业化的企业不断涌现，参与各类项目的全部或部分工作开展，独立地完成相对应的项目任务。另一方面央企、国企去社会化职能，不断缩减或去除附属、不必要、不优越的组织机构及人员队伍，保留主营业务、优越业务、技术骨干、精英队伍，把企业发展所需的一些服务内容通过外包方式，引入有资质的外委单位及外协人员参与完成，保障企业机能正常运转，从而降低人工成本，提高企业的经营能力。

简介：摘要近年来，随着城市空间资源的紧张及用电量的增加，单芯高压电缆因其自身具有的集约利用空间资源、载流能力强的特性而得到日益广泛的应用。外护套作为单芯高压电缆最外层结构，起着维持金属护层与地的绝缘状态、保护金属护层不受外界水汽侵蚀的作用，是单芯高压电缆良好运行状态的第一层防线。外护套在实际运行中承受着金属护层感应电压、外界物理破坏等多重事故诱因，极易因外护套绝缘状态不良而引发金属护层破损、水汽入侵。本文针对某110kV输电电缆外护套击穿故障，结合工程实际及单芯高压电缆结构，探讨判定外护套运行状态的判据，并据此制定应对举措，以提升输电电缆安全运行水平。

简介：摘要随着我国钢铁冶金工业不断发展，在实际生产过程中，二次精炼过程作为保障钢品种和质量的关键环节，需要对其进行有效控制。在本文中，结合某热轧带钢厂RH炉外精炼，对其精炼工艺的特点、工作原理及其实施方案确定进行阐述，同时也对RH生产过程中所存在的问题进行分析，并在此基础上提出有效应对策略，以保障和提升钢的生产质量。

简介：

简介：摘要随着社会经济的飞速发展，电力设施外破压力越来越大、供电可靠性要求越来越高。耐张双杆外破抢修方法的改进，将杆体保持在受力平衡的状态下进行“截肢更换”，省去最繁琐的放线工序，简化了工作程序，减小了工作量，缩短了停电时间。

简介：摘要高压电缆外护套一旦破损，外护套通过大地形成通路且受到电缆回路导体及邻近电缆回路交变电场的影响，护套上的感应电势≠0，此时，电缆金属护层上将产生环流损耗，从而影响电缆的载流量。并且，因金属护层接地产生的环流将导致电缆发热，加速电缆老化，影响电缆绝缘寿命。因此对电缆外护套破损故障进行探测就显得非常必要。

简介：摘要：高压输电线路在电能的输送过程中起着重要的作用，其运行维护水平将直接影响着供电区域内用户用电质量及整个电网的安全稳定运行。现有的运维管理模式仍存在一些典型的缺陷，严重制约着管理水平的提高，对输电线路的安全运行也造成了很大隐患。本文分析了高压输电线路运维管理模式存在问题，阐述了高压输电线路运维管理工作模式，谈了完善高压输电线路运维管理模式。

简介：摘要高压电缆是城市电网的重要组成部分，对人们的生产生活具有非常重要的作用，若要确保其安全运行，那么电缆外护套则是必不可少的。然而，在高压电缆的现实应用过程中，通常会因为接地箱进水、接地线击穿、施工原因、中间接头防水密封不良或其他一些未查明的原因而发生故障。本文试对这些故障原因进行分析，并总结相应的对策，以解决高压电缆外护套发生的故障问题，确保电网的正常运行。

简介：摘要随着近年来城市规模的不断扩大，经济的快速发展，城乡基础建设越来越频繁，武汉主城网输电线路（简称输电线路）保护区内的违章植树建房、违章施工作业、突发性和季节性“外破”等行为给输电线路安全稳定运行带来了较大的威胁和隐患。如何在复杂的运行环境下确保输电线路的安全稳定运行，是公司近年来不断思考和急待解决的问题。本文就输电线路“防外破”工作的现状、分析和措施等三个方面做如下思考。