简介:摘要:本文介绍了城轨车辆中广泛使用的UR6型高速断路器的结构和工作原理,分析了其在车辆电路中工作原理,介绍具体检查与维护的方法,为城轨车辆高速断路器检修提供参考。
简介:摘要:城市轨道交通机电系统传统的招标形式为各系统独立招标,存在成本、工程进度等方面管理难度高的诸多问题。随着信息技术、设计技术的发展,在智慧城轨发展纲要的引领下,对机电系统的数字化、智能化、集成化水平提出了新的要求,从技术、成本、工程进度及风险等角度评估,轨道交通机电系统的总承包模式将成为行业发展的必然趋势。
简介:摘要近年城市轨道交通的快速发展,给大中城市带来巨大交通便利的同时,对轨道交通节能的研究也显得尤为重要。城轨车站的站间距离短,车辆起动,制动频繁,制动产生的电能大,电能回馈至直流接触网,导致网压升高。目前国内外主要采用电阻消耗能量的方式,这样不但造成再生能量的浪费,也会导致隧道内温度过高。同时由于电容储能,飞轮储能,逆变回馈这些技术都还不够成熟,所以通过检测网压信号,有效控制制动时电机电流的大小,使网压维持在限制值以下,同时制动能量被同线路的起动车消耗,就体现出一定的优势。本文首先建立了城轨牵引传动系统和牵引网的模型,通过对非线性模型的线性化,等效模型利用等方法,进行仿真。然后对车辆制动过程中,电机电流随网压的变化而变化进行了分析,使制动时能够最大限度地回馈电能。最后,因为对电机电流的特殊控制会引起的网压振荡,所以建立考虑实际线路的等效模型,并进行仿真,然后加入抑制振荡的环节,使整个系统稳定运行。